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      澳洲政府,突然訪華!房價即將暴跌!?澳洲遺產(chǎn)稅要出臺?

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      新聞內(nèi)容概要

      - 拒買新聞就交稅澳洲擬向科技巨頭征約2%營收稅

      - 黃英賢外長今起訪華

      - 澳洲2030年預(yù)測:失業(yè)率升至4.6%,房價或跌15%

      - 破產(chǎn)潮持續(xù)蔓延,澳洲四大銀行加大法律追討力度

      - 悉尼機場頭3月客流量創(chuàng)新高:廣州航線暴漲38.5%

      - 死了也要交27%遺產(chǎn)稅?

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      拒買新聞就交稅

      澳洲擬向科技巨頭征約2%營收稅


      澳大利亞政府公布法案草案,擬對Meta、谷歌及TikTok等科技巨頭征收新稅,除非這些平臺自愿與當(dāng)?shù)匦侣剻C構(gòu)簽署付費協(xié)議,以應(yīng)對傳統(tǒng)媒體在數(shù)碼平臺沖擊下面臨的生存壓力。

      法新社報道,根據(jù)擬議的新法律安排,這些大型數(shù)碼平臺須就分享本地媒體新聞內(nèi)容所帶來的平臺流量,向出版商提供經(jīng)濟補償。

      澳洲總理阿爾巴尼斯表明,政府將給予Meta、谷歌和TikTok機會,與本地新聞出版商達成內(nèi)容交易。

      他強調(diào),若這些科技巨頭拒絕合作,將面臨強制性征稅措施,稅額相當(dāng)于它們在澳洲營收的2.25%。“大型數(shù)碼平臺不能逃避新聞媒體議價法令下的義務(wù)。”

      為防止科技巨頭通過在平臺上移除新聞內(nèi)容規(guī)避監(jiān)管,這項草案也特別作出制度設(shè)計,避免平臺簡單“下架新聞”以繞過繳費責(zé)任。

      支持者指出,社媒公司利用新聞報道吸引用戶,并吸走原本屬于新聞機構(gòu)的大量線上廣告收入,使傳統(tǒng)新聞編輯室財務(wù)狀況日益惡化。

      堪培拉大學(xué)研究顯示,超過半數(shù)澳洲人通過社交媒體獲取新聞,凸顯數(shù)碼平臺在新聞傳播中的影響力。

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      黃英賢外長今起訪華


      中國外交部發(fā)言人27日宣布:應(yīng)中共中央政治局委員、外交部長王毅邀請,澳洲外長黃英賢將于4月28日至30日訪華。

      當(dāng)日例行記者會上,中國外交部發(fā)言人林劍表示,在兩國領(lǐng)導(dǎo)人戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中澳全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系保持向好發(fā)展勢頭。黃英賢外長訪華期間,王毅外長將同她共同主持第八輪中澳外交與戰(zhàn)略對話,就中澳關(guān)系及雙方共同關(guān)心的國際、地區(qū)問題深入交換意見。

      林劍表示,中方期待通過此訪推進落實兩國領(lǐng)導(dǎo)人達成的重要共識,增進政治互信,深化互利合作,推動中澳關(guān)系穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展,更好造福兩國人民。

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      澳洲2030年預(yù)測:失業(yè)率升至4.6%,

      房價或跌15%


      澳洲房價可能在2030年前出現(xiàn)下跌,而住房供應(yīng)和就業(yè)數(shù)據(jù)將成為衡量房市健康的關(guān)鍵指標(biāo)。

      根據(jù)Primara Research為Money.com.au完成的最新建模,如果失業(yè)率在2030年中期升至4.6%,疊加三次額外加息(在今年已有的兩次加息基礎(chǔ)上),加上中等水平的供應(yīng)增長,澳洲平均住宅價格可能從2025年第四季度到2030年間下跌11%。

      全澳范圍內(nèi),住宅價值在2026年第一季度有所上漲,這主要受到珀斯等規(guī)模較小城市強勁表現(xiàn)的推動。

      目前澳洲房市已顯現(xiàn)分化跡象。全澳住宅價值在2026年第一季度錄得上漲,主要由珀斯等中型首府城市的強勁勢頭所推動。但在高房價和通脹將潛在買家擠出市場的雙重擠壓下,悉尼和墨爾本的房價已率先下跌。

      在Primara的“最可能”情境下,全澳平均住宅價值將從2025年12月上漲約4.9%,到明年6月達到112.7萬元的峰值,隨后將從該峰值下跌15.4%,到2030年底跌至95.3萬元。

      Primara研究與數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)人Peter Drennan指出,2023年12月的平均住宅價格為94.9萬元,2024年3月升至96.2萬元,而預(yù)測的2030年底數(shù)據(jù)恰好介于兩者之間。這意味著,任何從2024年初開始買房的人,理論上購買價格可能都高于預(yù)計的95.3萬元。

      Drennan在研究報告中提到,Primara的“最可能”情境將住房供應(yīng)視為最大杠桿,設(shè)定中等供應(yīng)量與最近一個季度的增長持平。但他認(rèn)為,失業(yè)率才是“統(tǒng)計上更可靠的房價變化預(yù)測指標(biāo)”。

      研究人員表示,在最壞情況下跌幅可能會深得多,但這只會在極端且持續(xù)的條件下才會發(fā)生。

      根據(jù)Primara對統(tǒng)計局(ABS)數(shù)據(jù)的分析,澳洲在過去14年間僅經(jīng)歷過兩次有意義的調(diào)整:2022年,價格在六個月內(nèi)下跌了4.3%;2019年,連續(xù)五個季度的跌幅累計達6.3%。

      澳洲各大銀行對2026年全澳房價走勢預(yù)測分歧明顯,一家貸款機構(gòu)預(yù)計首府城市綜合增長率為2.8%,另一家則預(yù)測為5.3%。

      Commonwealth Bank of Australia高級經(jīng)濟學(xué)家Trent Saunders表示,該行預(yù)計房價不會下跌。他指出,包括勞動力市場在內(nèi)的多項因素都可能影響房價,但通常利率和潛在的供需失衡影響力更大。

      “基于這一點,我們認(rèn)為未來兩年價格增長將有所放緩。”

      CBA預(yù)測今年全澳住宅價格將上漲5%,2027年上漲3%。Saunders表示,這與去年約8.5%的漲幅相比明顯放緩,但該行并不預(yù)期房價會出現(xiàn)下跌。

      他解釋稱,CBA的判斷基于房市仍有“強大的基本面支撐”——過去供應(yīng)不足的影響仍在消化,租賃市場依然緊張。因此價格增長雖會放緩,但由于積壓需求龐大,預(yù)計至少在未來幾年內(nèi)價格不會下跌。

      ANZ則下調(diào)了首府城市房價預(yù)測,預(yù)計2026年增長2.8%,2027年增長2.1%。該行在最近的研究報告中指出,較高利率和疲軟信心可能給澳洲房市帶來壓力,悉尼和墨爾本已顯現(xiàn)放緩跡象,預(yù)計2026年表現(xiàn)將遜于其他城市,并出現(xiàn)小幅下跌。

      Shane Oliver教授此前曾假設(shè)未來五年全澳房價增長約為5%至6%,但他坦言,針對“未來6到12個月的這一預(yù)測正變得一天比一天動搖”。

      Oliver指出,相關(guān)因素包括澳聯(lián)儲加息,以及經(jīng)濟增長疲軟或戰(zhàn)爭引發(fā)潛在衰退、失業(yè)率可能略有上升等負(fù)面組合。

      “看起來我們將經(jīng)歷又一輪周期性下行;事實上,悉尼和墨爾本已經(jīng)出現(xiàn)了小幅下跌。此前市場一直由布里斯班、阿德萊德和珀斯這三個中型城市撐起,但眼下即便是這些城市的漲勢也在放緩。”

      Drennan表示,Primara對2027年6月達到峰值的預(yù)測是基于各項條件漸進演變的假設(shè),但如果失業(yè)率攀升、加息加快或供應(yīng)水平變化,這一峰值可能會更早到來。

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      破產(chǎn)潮持續(xù)蔓延,

      澳洲四大銀行加大法律追討力度


      經(jīng)歷一年的相對沉寂后,澳洲四大銀行再度密集采取司法訴訟手段追償債務(wù)。最新數(shù)據(jù)顯示,在企業(yè)破產(chǎn)清算任命數(shù)量接近歷史高位的同時,銀行法律追償案件大幅攀升。

      破產(chǎn)律所 Jirsch Sutherland 援引風(fēng)控數(shù)據(jù)機構(gòu) Alares 的統(tǒng)計指出,各大銀行正加大法院訴訟力度,集中追繳逾期債權(quán)。

      本輪法律追償并非短期臨時現(xiàn)象,而是債權(quán)方應(yīng)對逾期債務(wù)的長期策略性轉(zhuǎn)變。

      Jirsch Sutherland 合伙人 Andrew Spring 表示,最新數(shù)據(jù)表明,法律催收升級將成為長期趨勢。

      “數(shù)據(jù)印證,這并非短期異動,而是強制執(zhí)行力度持續(xù)走強的常態(tài)化階段。”

      他補充,當(dāng)前債務(wù)施壓已來自全類型債權(quán)方:銀行、澳洲稅務(wù)局(ATO)及各類信貸機構(gòu),均在更強硬地主張自身債權(quán)。

      與此同時,企業(yè)清盤申請數(shù)量持續(xù)走高,稅務(wù)局以外的普通債權(quán)方,正在債務(wù)處置中扮演愈發(fā)重要的角色。

      稅務(wù)債務(wù)公示機制,重塑企業(yè)風(fēng)險暴露節(jié)奏

      當(dāng)前市場環(huán)境的一大核心變化:稅務(wù)局稅務(wù)債務(wù)公示制度深度影響信貸決策。

      依據(jù)透明度監(jiān)管規(guī)則,一旦企業(yè)稅務(wù)欠款觸及門檻、完成法定告知流程,ATO 可依法公開披露企業(yè)稅務(wù)負(fù)債信息。

      Alares 董事 Patrick Schweizer 分析,3 月數(shù)據(jù)凸顯該公示機制覆蓋范圍持續(xù)擴張,并顯著改變其他債權(quán)方的風(fēng)控行為。

      “3 月 ATO 企業(yè)稅務(wù)債務(wù)披露數(shù)量再度上漲,目前已有超 3.5 萬家企業(yè)被納入稅務(wù)公示名單。”

      稅務(wù)負(fù)債的公開透明,直接左右貸款機構(gòu)與供應(yīng)商的逾期處置決策;稅務(wù)欠款公示,往往會觸發(fā)連鎖式集中催收。

      “稅務(wù)信息透明度達到歷史新高,成為引爆多方集中追責(zé)的關(guān)鍵導(dǎo)火索。”

      “稅務(wù)債務(wù)全面曝光后,企業(yè)風(fēng)險會更快顯性化,受影響的不僅是稅務(wù)局,所有債權(quán)方都會同步收緊風(fēng)控。

      這大幅壓縮困境企業(yè)的緩沖調(diào)整時間,多地債權(quán)方會因此提前啟動強制執(zhí)行。”

      小企業(yè)重組計劃(SBR)使用量在 2025 年持續(xù)回落之后,目前已趨于平穩(wěn),意味著該政策初期的申請熱潮已然褪去。

      與此同時,自愿接管案件數(shù)量大幅飆升,當(dāng)前規(guī)模已達到 2023 年之前水平的約兩倍。

      Andrew Spring 認(rèn)為,盡管小企業(yè)重組新增申請放緩,但該機制仍是優(yōu)質(zhì)經(jīng)營企業(yè)脫困重整的重要渠道。

      “目前仍有大量具備持續(xù)經(jīng)營價值的企業(yè),依托 SBR 完成現(xiàn)金流穩(wěn)定與業(yè)務(wù)重組。”

      在現(xiàn)有催收壓力之外,即將落地的政策調(diào)整,將進一步削弱部分企業(yè)的現(xiàn)金流調(diào)節(jié)空間。

      Spring 警示,Payday Super 即時退休金制度即將實施 —— 要求企業(yè)在發(fā)放薪資的同步,足額繳納員工退休金。

      該政策或?qū)⑻崆昂谋M困境企業(yè)的現(xiàn)金流緩沖,加速財務(wù)危機爆發(fā)。

      “長期以來,企業(yè)依靠繳費時間差維持現(xiàn)金流彈性,而即時退休金新規(guī)將徹底壓縮這一操作空間。

      對于本就經(jīng)營承壓的企業(yè)而言,危機只會提前到來,無法再通過時間緩沖延后風(fēng)險。”

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      悉尼機場頭3月客流量創(chuàng)新高:

      廣州航線暴漲38.5%


      悉尼機場今年第一季度交出了一份亮眼成績單:

      總客流量突破 1078 萬人次,創(chuàng)下疫情后新高。

      其中,國際旅客達到 457 萬人次,同比增長 5.8%。航空公司運力恢復(fù)、亞太需求強勁,是推動增長的關(guān)鍵因素。

      在所有國際航線中,增長最猛的是:

      - 悉尼 ? 廣州:+38.5%

      - 悉尼 ? 吉隆坡:+32.5%

      春節(jié)效應(yīng)帶來了大量中國游客;同時,由于中東空域關(guān)閉,不少中東航空公司的乘客改道亞洲轉(zhuǎn)機,也推高了亞太航線需求。

      悉尼機場 CEO Scott Charlton 表示,這再次證明悉尼機場是澳洲最重要的國際門戶,市場需求依舊強勁。

      多家航空公司正在擴充國際運力:

      - 澳航(Qantas):增加巴黎、羅馬航線;提升珀斯—新加坡運力

      - 維珍(Virgin Australia):6 月 15 日起恢復(fù)卡塔爾航空執(zhí)飛的悉尼、墨爾本—多哈航線

      - 阿聯(lián)酋航空(Emirates):5 月 1 日恢復(fù)布里斯班航班,悉尼、墨爾本、珀斯航線維持每日運營

      不過,阿聯(lián)酋航空全球運力仍只恢復(fù)到戰(zhàn)前的約 65%,往返澳洲的航班尚未完全回歸。

      與國際航線的火熱形成對比,澳洲國內(nèi)航線即將迎來一輪削減:

      - 澳航 & 捷星:削減 5% 國內(nèi)航班

      - 維珍:削減 1% 國內(nèi)航班

      原因是燃油成本持續(xù)上漲,航空公司不得不壓縮運力以控制成本。

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      死了也要交27%遺產(chǎn)稅?


      圍繞“是否重啟全國遺產(chǎn)稅”,澳大利亞輿論場近日徹底炸開了鍋。

      起因是一項來自澳大利亞研究所(Australia Institute)的建議: 對超過 100 萬澳元的遺產(chǎn)征收 27% 的稅。

      這一提案被部分媒體稱為“死亡稅回歸”,也被批評者形容為“可恥的雙重征稅”,因為相關(guān)資產(chǎn)在生前已繳納過所得稅或資本利得稅。

      報道指出,聯(lián)邦政府正在為 5 月預(yù)算案進行支出審查,多項重大稅制改革正在討論中。雖然政府并未宣布將重啟遺產(chǎn)稅,但相關(guān)討論已引發(fā)公眾強烈反應(yīng)。

      最新民調(diào)顯示:

      - 僅 27% 的受訪者支持遺產(chǎn)稅

      - 綠黨選民支持度最高(45%)

      - 多數(shù)受訪者認(rèn)為此舉“不公平”或“會傷害普通家庭”

      許多讀者在討論區(qū)表達強烈不滿,主要觀點包括:

      - 認(rèn)為遺產(chǎn)稅是“對辛苦積累的家庭財富再次征稅”

      - 擔(dān)心政策會把家庭住房視為“財政收入來源”

      - 質(zhì)疑政府財政管理,認(rèn)為此舉是“填補赤字的手段”

      - 擔(dān)憂政策會打擊小企業(yè)與中產(chǎn)家庭

      一些評論者甚至將其形容為“最容易征的稅,因為納稅人已經(jīng)無法反對”。

      支持者認(rèn)為:

      - 遺產(chǎn)稅可緩解財富集中

      - 有助于改善代際不平等

      - 可為公共服務(wù)提供穩(wěn)定收入來源

      不過反對者質(zhì)疑,這些收入是否真的會流向年輕群體。

      部分讀者將矛頭指向公共部門擴張,認(rèn)為政府“養(yǎng)不起龐大的公務(wù)員體系”,遺產(chǎn)稅只是“找錢補洞”。

      也有人反駁稱,公共部門承擔(dān)大量必要職能,裁員會導(dǎo)致服務(wù)延誤。

      澳大利亞曾經(jīng)征收遺產(chǎn)稅,但在 1979 年被聯(lián)邦層面全面取消。此后,遺產(chǎn)稅一直是政治敏感議題,任何相關(guān)討論都會引發(fā)激烈反應(yīng)。

      *本文圖片均源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系后臺刪除

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      女子晨跑因不穿內(nèi)衣引爭議:這是“穿衣自由”還是“不文明”?

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      馬拉松跑步健身
      2026-05-04 21:49:29
      反復(fù)試探!張敬軒英皇演唱會上無異常,結(jié)束后卻宣布突發(fā)重病退演

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      娛說瑜悅
      2026-05-04 23:58:19
      研究表明:性生活次數(shù)不達標(biāo),不管男女容易早衰且癌癥風(fēng)險增高!

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      黯泉
      2026-05-03 20:25:37
      上億級油田現(xiàn)世,中國賭贏了,歐盟兩手空空,全球能源格局巨變!

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      近史博覽
      2026-05-04 14:40:47
      2026-05-05 10:35:00
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