4月27日,中船北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易與中國航運簽署2艘21萬噸散貨船建造合同。
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據(jù)了解,此次簽約的21萬噸散貨船是由北海造船自主研發(fā)的第五代“北極星”旗艦船型,代表當(dāng)前全球大型散貨船綠色、智能、高效的領(lǐng)先水平。船舶總長300.00米,型寬50.00米,型深25.20米,結(jié)構(gòu)吃水18.50米。本代船型通過優(yōu)化線型、輕量化結(jié)構(gòu)及加裝高效節(jié)能裝置等方式,推進(jìn)效率較上一代提升6%以上,并配置EGCS實現(xiàn)硫氧化物減排,實現(xiàn)高效與環(huán)保雙突破。
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自2013年雙方攜手合作以來,北海造船已先后為中國航運交付了多艘大型散貨船。雙方于2025年下半年達(dá)成4艘21萬噸散貨船建造意向,其中前2艘船合同已于去年年底生效。此次后續(xù)2艘船合約的簽訂,使得4艘新船訂單已經(jīng)全部生效。
北海造船表示,多年來堅持聚焦主建船型市場,已建造交付各類大型散貨船百余艘,此次簽約后手持各類船舶訂單達(dá)93艘,涵蓋大型散貨船、大型干貨船、超大型礦砂船、VLCC及蘇伊士油輪等主流船型,總載重噸近2200萬載重噸,進(jìn)一步鞏固了在全球大型散貨船建造領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。
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