以舒適為錨 向智電而行 雪鐵龍亮相2026北京車展

4月24日，2026北京國際車展正式拉開帷幕，雪鐵龍與東風雪鐵龍以“享不同 心所向”為主題登陸展臺。整場發布會緊扣品牌核心基因、智能電動轉型方向以及用戶價值三大重點，向外界清晰傳遞出品牌在電動化時代的全新定位與長期發展思路。

戰略核心：堅守舒適底色，提速智電布局

發布會上，神龍汽車副董事長、總經理呂海濤明確提出，舒適是雪鐵龍貫穿百年發展的核心品牌底色。面對智能電動化的行業浪潮，品牌將繼續延續“魔毯底盤”的技術優勢，依托國內成熟領先的電動化與智能化產業鏈資源，整合股東雙方全球布局與技術儲備，為用戶帶來更舒適、更從容的出行體驗。

與此同時，東風雪鐵龍正式明確三大轉型方向：全面推進電動化、智能化與全球化布局，堅定“以中國為根基、服務全球市場”的發展戰略，并同步啟動“龍友共創計劃”，深入傾聽用戶真實用車需求，致力于打造“超好看、超好開、超好玩、超安全”的新一代智能電動車型，讓法式舒適理念真正貼合國內用戶的日常用車場景。

三大車型亮相，全維度展現實力
本次車展雪鐵龍展臺集結了未來概念、賽道科技、量產主力三大維度車型，每一款產品的定位、設計邏輯、功能配置與技術亮點都具備清晰的差異化優勢。

ELO概念車：引領未來出行，打造移動第三空間

ELO概念車作為本次展臺的核心展品，名稱取自Rest（休憩）、Play（休閑）、Work（辦公）三大場景，旨在為都市人群打造靈活多變的移動第三空間。

? 車身尺寸：車長4.1米，軸距2.74米，采用無B柱+對向側滑門設計，最大開口寬度可達1.92米，上下車與載物便利性大幅提升。

? 空間布局：主駕座椅支持360°旋轉，后排座椅可實現拆卸、折疊與自由組合，輕松切換5座、4座、2座以及露營休憩模式，空間拓展能力突出。

? 座艙體驗：配備全景玻璃穹頂、貫穿式懸浮大屏與極簡交互系統，內飾大面積采用可回收環保材質，在保證質感的同時兼顧健康與可持續理念。

? 核心技術：基于專屬純電模塊化平臺打造，采用后輪驅動形式，搭載V2L外放電功能，可輕松滿足戶外露營、外接電器等多場景拓展需求。

? 設計亮點：貫穿式燈帶、封閉式前臉與低風阻輪圈相得益彰，整體風格簡約溫潤，充滿生活氣息與未來感。

FE電動賽車：展示技術上限，彰顯電驅硬核實力

這款賽車是雪鐵龍電驅技術實力的集中展示，代表品牌在純電競速領域的頂尖技術儲備。

? 動力系統：峰值功率350kW（470馬力），搭載900V高壓電氣架構，配備52kWh高性能電池，支持高效充放電。

? 性能表現：0-100km/h加速僅需1.86秒，最高車速可達320km/h，是當前全球輕量化與綜合效率領先的純電賽車之一。

?硬核技術：雙電機能量回收系統功率高達600kW，車身采用碳纖維單體殼結構，整車整備質量僅859kg。
? 賽事規劃：今年6至7月，雪鐵龍將駕駛該車型征戰FE三亞站與上海站，相關電驅及能量管理技術未來將逐步下放到量產車型。

新款凡爾賽C5 X：夯實量產標桿，定義家用舒適標準

作為雪鐵龍當前的核心銷量擔當，新款凡爾賽C5 X依舊是家用舒適領域的標桿級產品。

? 車身尺寸：4805×1865×1505mm，軸距2785mm，常規狀態下后備箱容積545L，放倒后排座椅后可擴展至1640L。

? 通過性：最小離地間隙193mm，在保持轎車優雅姿態的同時，擁有接近SUV的通過能力，復雜路況適應性更強。

? 動力總成：搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛信8AT變速箱，換擋平順，WLTC綜合工況油耗6.44L/100km。

? 舒適核心：配備PHC自適應液壓穩定技術與MCS大師級底盤調校，真正實現“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的駕乘體驗。

? 產品定位：融合轎車、旅行車與SUV三者優勢于一體，兼顧設計美感、實用性與舒適性，疊加一口價銷售政策，整體性價比突出。

立足長期主義，以舒適破局內卷

縱觀整場發布會與展臺呈現，雪鐵龍所展現出的發展思路清醒、克制且極具長期定力。

過去法系品牌在國內市場面臨的核心問題，并非產品本身存在硬傷，而是戰略方向搖擺、品牌定位模糊、本土化適配不足，導致核心優勢難以凸顯，短板問題未能有效補齊。本屆車展上，雪鐵龍則徹底回歸品牌本質：不盲目比拼性能參數、不堆砌大屏噱頭、不跟隨行業內卷，而是牢牢守住舒適駕乘與生活方式兩大核心壁壘，再借助中國智電產業鏈補齊智能化與場景化體驗短板。這也是合資品牌在轉型階段最為務實、也最具備可持續性的發展路徑。

ELO概念車精準貼合都市家庭用車需求，FE賽車展現出深厚的技術儲備，凡爾賽C5 X持續夯實量產車市場基本盤，再疊加中國智造、全球出口與用戶共創三大戰略，整套打法既有品牌傳承，又有落地執行，風格沉穩不浮躁。

盡管品牌認知重塑與新產品落地仍需要一定時間周期，但方向正確、定位清晰、節奏穩健，遠比追求短期流量噱頭更具長期價值。在汽車行業從“比拼速度”轉向“比拼長期競爭力”的關鍵階段，堅守舒適本源、深度扎根中國市場的雪鐵龍，完全有機會成為法系品牌中率先重回主流視野的核心力量。