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      【北京車展】星途攜八款新車亮相北京車展,性能豪華如何落地?

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      車見萬宜訊——2026年4月24日,北京車展拉開帷幕。星途汽車以“性能豪華 激情夢想”為主題,攜X-CONCEPT概念車、星途ES7 GT、星途EX9、星途EX7等八款車型參展,對外展示了其進入品牌3.0時代后的產品矩陣與技術方向。相比以往“參數堆砌”的行業通病,星途此番更強調將性能與豪華轉化為可感知的用戶體驗。



      星途將品牌3.0的核心概括為“用新技術打破參數堆砌的桎梏,用新設計刷新感官上限,用新產品拓展出行場景”。也就是不再只比拼續航數字和加速成績,而是試圖在駕乘質感、內飾工藝、智能化交互等用戶實際使用頻率更高的維度建立優勢。

      本次車展亮相的車型中,既有量產車EX7、ES7 GT,也有預示未來方向的X-CONCEPT概念車和旗艦定位的EX9。值得注意的背景信息是:星途累計用戶已超60萬,增換購用戶中超過60%來自合資及豪華品牌。這一數據說明,其產品確實已開始吸引原本考慮BBA或主流合資品牌的消費者。



      EX7是本次展臺最接近量產的重磅車型,定位“性能豪華大五座SUV”。它的核心賣點非常清晰:全球首發的航空級EMB線控制動系統、雙動力選擇(純電/增程)、以及全系標配的獵鷹參數圖片)700智駕系統。客觀來講,EMB技術用純電信號替代傳統液壓制動,官方宣稱90毫秒響應時間和33米級制動距離。如果實測能達到這一水平,對安全性是實實在在的提升。但“首臺通過EMB法規”意味著消費者將是第一批嘗鮮者,長期可靠性有待觀察。

      動力方面,純電版最長續航726公里,增程版綜合續航超1500公里,且使用92號汽油,用車成本控制得不錯。雪豹四驅2.0和飛魚底盤3.0的組合,從參數上看(峰值功率353kW,扭矩663N·m)屬于同級別中上水平。



      如果你是對安全配置敏感、需要大五座空間、且希望兼顧純電和增程靈活性的家庭用戶,尤其適合北方用戶——官方稱增程系統可在-35℃冷啟動,且-20℃下1小時能完成20%-80%補能,這對寒冷地區是個實用加分項。

      星途ES7 GT定位“智美性能城市GT”,設計上明顯更激進。內飾采用“熒光秘境”主題——暗夜基底搭配熒光綠點綴,啞光碳纖和鈦銀金屬質感,加上麂皮與Nappa真皮雙拼座椅,運動氛圍營造到位。

      性能層面,三電機BEV動力,零百加速3秒級,配備歐洲大師級底盤調校,一鍵切換賽道模式。綜合續航突破1700公里。消費者需注意:3秒級加速對日常通勤其實過剩,真正價值在于底盤素質和賽道模式的駕駛樂趣。適合對外觀設計和駕駛激情有較高要求的年輕用戶,以及周末喜歡跑山、露營的“Glamping”愛好者。不過,如果日常以城市代步為主,標準版ES可能更務實。



      X-CONCEPT,這是一款無法直接購買的概念車,但它透露了星途對未來出行的思考:大三座布局(一人、雙人、三人場景皆可適配)、非遺竹編工藝內飾、主動可變格柵和動態輪轂等。它將傳統手工藝(竹編、琉璃)融入座艙,是區別于西方豪華品牌“冰冷科技感”的一次嘗試。但概念車的“大三座”布局是否實用,取決于無人駕駛技術何時真正落地。目前來看,它更多是品牌向上的符號。



      星途EX9擁有3.7倍輪軸比和2.2倍輪高比,外觀類似豪華游艇的上窄下寬線條。內飾采用“星艦座艙”理念——上層舷窗式一體化設計,下層環抱式曲面。動力方面搭載第七代2.0T發動機(熱效率45.95%)和800V混動架構,配備雙腔空懸、磁流變懸架、后輪轉向等。



      2026年4月9日,奇瑞集團與勒芒ACO簽署戰略合作協議,成為首個簽約這一百年賽事的中國汽車品牌。根據規劃,蕪湖將建設國際汽聯一級賽道,奇瑞逐步進軍亞洲勒芒、歐洲勒芒,最終沖擊WEC。賽道技術往往意味著底盤調校、動力系統耐久性、空氣動力學等方面的積累。星途宣稱將“用賽道淬煉技術”,如果未來能將勒芒驗證的技術下放到量產車,對用戶是利好。但目前尚處于合作初期,短期內難以看到直接產品影響。

      星途在此次車展上展現出了清晰的3.0產品邏輯:EX7主打安全與全能,ES7 GT主打設計與性能,EX9主打旗艦豪華,X-CONCEPT展示未來想象力。加上已有的ES、ET系列,產品線覆蓋了主流細分市場。



      對于消費者來說,更要關注EMB線控制動的實際表現。EX7首搭的這一技術如果成熟,將顯著提升制動安全性,但建議等待第三方實測和首批車主反饋。如果家里有充電條件,純電版使用成本更低;如果沒有固定車位,增程版能徹底消除里程焦慮。

      另外,消費者需要理性看待“性能豪華”口號:星途在底盤用料(鋁合金、CDC電磁減震)、安全結構(88%鋼鋁、2GPa熱成型鋼)、音響(伯牙之音23揚聲器)等方面的確堆料扎實,但駕駛感受和可靠性需要長期驗證。建議消費者試駕對比同價位的比亞迪、吉利、小鵬等車型后再做決定。

      總體而言,星途本次車展呈現出從“追趕參數”到“打磨體驗”的轉型跡象。對于預算在20-40萬元、追求高安全性和綜合產品力的消費者,星途EX7和ES系列值得列入備選清單。但品牌高端化是一場馬拉松,星途仍需用持續的產品質量和售后服務贏得市場信任。

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