近日,美國公共廣播公司傳來一條消息:美伊臨時停火到期,白宮官宣,不延了。特朗普還撂了句狠話——要是還沒達成協議,“大量炸彈就開始爆炸”。
同一天,國際能源署署長比羅爾說了句大實話:美以伊這場亂仗,正在引爆全球有史以來最嚴重的能源危機。
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有人可能覺得,能源危機是以后的事。其實它早來了。霍爾木茲海峽卡著全球五分之一的海運石油,現在基本等于被掐死了。仗打了一個多月,各方嘴上談和平,私下全是算盤,沒人真心想停。
就當前,只要看懂日本、越南、印度、菲律賓這四個國家的現狀,你就徹底明白:這次危機根本不只是缺油,而是全球能源秩序徹底亂了。
現在最慌的,絕對是日本。
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這段時間,日本滿世界跑,到處找油找氣。高市早苗要去澳洲談天然氣,外相跑非洲、沙特、阿曼,幻想繞開霍爾木茲海峽開新路,連中亞、拉美都盯上了。
但折騰半天,全是白忙活。日本94%的原油靠中東,煉油廠那套設備和工藝,都是照著中東原油量身定做的。換別的油?要么質量不匹配,要么運費高到離譜。至于俄羅斯——俄烏打了好幾年,日本一直站美西方,往死里制裁俄羅斯,現在想買油?門都沒有。
日本能源自給率低得可以忽略不計。平時靠美國撐腰,在中東安安穩穩躺著。現在中東一亂,美國自己也顧不上,日本才猛地明白:自己的能源命根子,一直攥在別人手里。局勢變了,只能任人拿捏。
比起火燒眉毛的日本,越南稍好一點,但也好不到哪去。
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越南領導人剛結束訪華,第二天民航局就主動給中方發了函,直接開口求助:航空燃油,能不能幫我們穩住?理由也直白——越南急需用油撐經濟。
這幾年,越南靠承接中國轉移過去的制造業,發展得很快。工廠不停轉,外資不斷進。但它心里清楚:沒油,工廠就得停,交通立馬癱,外資掉頭就跑,到手的紅利說沒就沒。危機來了,越南也慌,只是比日本少慌一點。
可越南一貫的路子是:經濟和能源靠中國救命,安全上卻貼著美國,在南海不斷搞小動作。太平年月,這玩法還行,能兩頭吃。一旦遇上危機,這種騎墻操作,最后只會兩頭空。
至于印度,這次的事,說出來像個笑話,細品起來,又是所有中等強國的無奈。
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霍爾木茲海峽亂了之后,有暗網詐騙團伙冒充伊朗官方放消息:只要用加密貨幣交“通行費”,就能安全過。
印度油輪真信了,乖乖交完錢,大搖大擺往里闖,結果伊朗炮艇直接開火警告。船長的呼救錄音全網傳開,慌得不行:“你們明明批準了,為什么開火?”
這事說到底,是規則真空。以前霍爾木茲海峽美國說了算,航母往那一擺,誰都得聽。開戰后,美國航母動不動被伊朗導彈和無人機嚇得跑路,威懾力早不如前。現在伊朗想接管海峽的管控權,但實力又不太夠,新規矩還沒立起來。
舊規矩扔了,新規矩沒落地,整片海沒個準。處在這空檔期,各國只能摸黑走,一不小心就踩空了。
四個國家里,最貪心也最糊涂的,是菲律賓。
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前陣子馬科斯還公開感謝中國,說我們幫菲律賓解決了化肥難題,不圖回報。一轉頭,就聯合美日搞了1.7萬人的大規模軍演,演習區域直指南海爭議區,挑釁拉滿。
搞笑的是,菲律賓國內早被能源危機逼急了,上個月就宣布進入能源緊急狀態。接著又厚著臉皮想重啟和中國的南海油氣合作。本來好好的合作項目,就因為菲律賓反復挑釁、瞎折騰,一直擱在那動不了。
菲律賓跟越南一樣,玩的一直是兩頭下注的把戲:安全上靠美國牽制中國,經濟上靠中國輸血續命。太平年月還能湊合過,危機一來,就徹底玩不轉了。一邊跟別人合伙針對我們,一邊伸手找我們要能源,天底下哪有這種好事?
21日,《人民日報》“鐘聲”的警告說得很到位:希望菲方停止挑釁、相向而行。菲律賓想合作,得自己先創造條件。翻譯過來就一句:別想著一邊對抗中國,一邊占我們便宜。
看完這四國的樣子,答案很清楚了:所謂能源危機,缺的不是石油,是穩定的秩序。
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這場中東亂仗,爭的不是地盤,是未來的能源規則。海峽誰來管?油價怎么定?商船怎么走?過去基本美國說了算,現在這套舊體系徹底崩了,新的公平秩序又沒搭起來。
這才是最要命的地方:油有的是,可路不敢走,船沒人敢跑,更沒人知道現在該聽誰的。
局勢還在往上走。白宮放著狠話要打,以色列三天兩頭對周邊開火,伊朗也在琢磨運行海峽管控的新規矩。明擺著,這是新一輪開打的前奏。
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英國海事數據說,短短約36小時,35艘船到了海峽口,直接掉頭不敢進。
談判是幌子,博弈沒停。這場能源危機,根子不在油氣不夠,而在新舊秩序換擋的亂世里,全世界都蒙了:怎么撐過去?往后這世界,到底聽誰的?
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