云南
4月14日，中國外貿今年首季成績單出爐：一季度，中國貨物貿易進出口總值11.84萬億元，同比增長15%，創近5年最高。
外貿“開門紅”的背后，港口航線網絡的加密提供了有力支撐。前不久，隨著“艾琳”輪順利靠泊前灣港區集裝箱碼頭，青島港迎來了馬士基全新推出的東南亞航線首航。至此，青島港今年已新開8條集裝箱航線，擴容密度遠超去年同期，覆蓋東南亞、澳大利亞、非洲、中南美等關鍵區域。
最新數據顯示，青島建設國際航運中心的步伐持續加快，青島港外貿航線總數近240條，持續穩居中國北方港口首位，與全球180多個國家和地區的700多個港口互聯互通，實現了對共建“一帶一路”國家、RCEP區域及新興市場的精準覆蓋。依托吞吐量與航線網絡的規模優勢，青島正加速補齊高端航運服務短板，提升航運資源的全球配置能力。（周曉峰）
青島港北非新航線首班船舶“國韻海”輪靠泊集裝箱碼頭。
青企出海，解鎖歐亞經貿“黃金跳板”
近日，青島市經貿代表團赴土耳其開展經貿促進與市場開拓活動，取得豐碩成果。青島企業與82家土方企業達成30余項合作意向，涉及采購訂單、技術合作、OEM代工等，意向貿易額達15.7億元人民幣。同時，“絲路電商”綜服基地土耳其海外倉、上合示范區出海服務港伊斯坦布爾綜合性服務平臺正式揭牌，實現了青島在土耳其設立海外倉和企業出海服務平臺兩項“零的突破”。
土耳其JETNET咨詢集團中國代表劉珊表示：“此次青島企業土耳其之行，不僅是一次高效的經貿對接，更是青島深度融入共建‘一帶一路’、拓展歐亞市場的重要里程碑。”她認為，青島完備豐富的產業鏈條與土耳其市場需求高度適配，具備深化雙向貿易合作的天然優勢。作為青島對外開放的重要合作伙伴，今年前兩個月，土耳其與青島在機械設備、汽車、食品加工等領域貿易往來密切，雙方貿易額近2億美元，同比增長37.2%，展現出巨大合作潛力。（劉蘭星）
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