卓馭科技發(fā)布原生多模態(tài)模型 定義移動(dòng)物理AI新方向

2026年4月24日，第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)開(kāi)幕，卓馭科技以 “智能一切移動(dòng)”為主題舉辦發(fā)布會(huì)，推出行業(yè)首個(gè)原生多模態(tài)基礎(chǔ)模型，同步展示乘用車、商用車、無(wú)人場(chǎng)景等多領(lǐng)域規(guī)模化落地成果，并宣布與中國(guó)一汽深化戰(zhàn)略合作，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)向全品類、全場(chǎng)景延伸。

卓馭科技在發(fā)布會(huì)上提出，智能駕駛正從單一車型適配邁向全域移動(dòng)智能階段，技術(shù)普惠與跨場(chǎng)景通用成為核心方向。本次發(fā)布的原生多模態(tài)基礎(chǔ)模型，聚焦物理世界通用規(guī)律預(yù)訓(xùn)練，支持視頻、文本、語(yǔ)音、地圖等多模態(tài)統(tǒng)一輸入，可實(shí)現(xiàn)跨垂類、跨地域零樣本遷移，降低泛化成本，提升復(fù)雜場(chǎng)景適配能力，被視為 “移動(dòng)物理 AI” 的核心技術(shù)支撐。該模型將于年內(nèi)搭載于乘用車與商用重卡，并成為出海技術(shù)底座，車展期間已開(kāi)放試乘體驗(yàn)。

乘用車領(lǐng)域，卓馭科技已實(shí)現(xiàn)50余款車型量產(chǎn)、定點(diǎn)車型超百款，覆蓋主流自主與合資品牌，依托高通8775芯片實(shí)現(xiàn)艙駕一體方案。4月起，搭載高通8650/8775芯片車型將OTA升級(jí)至高悟性端到端 4.0 系統(tǒng)，TDA4-VH中低算力平臺(tái)同步升級(jí)至3.0版本，兼顧不同價(jià)位段智能化需求。

商用車板塊，卓馭已與國(guó)內(nèi)重卡TOP6品牌達(dá)成合作，高悟性端到端 4.0重卡版將于6月量產(chǎn)，配套艙內(nèi)激光視覺(jué)前融合激目2.0系統(tǒng)，提升高速NOA安全性與便利性。同時(shí)與宇通客車合作開(kāi)發(fā)智能駕駛方案，計(jì)劃9月量產(chǎn)，覆蓋高速、城區(qū)及自主停泊功能。

無(wú)人場(chǎng)景方面，卓馭聯(lián)合生態(tài)伙伴推進(jìn)城配無(wú)人物流試運(yùn)營(yíng)，下半年啟動(dòng) Robotaxi試運(yùn)行，相關(guān)車型將直接搭載原生多模態(tài)基礎(chǔ)模型與雙 Thor芯片控制器。此外，后裝車載無(wú)人機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃第三季度量產(chǎn)，構(gòu)建天地一體出行生態(tài)。截至目前，卓馭合作客戶達(dá)34家，覆蓋車型超130款。

本次展會(huì)，卓馭科技與中國(guó)一汽達(dá)成深度協(xié)同，乘用車領(lǐng)域紅旗多款量產(chǎn)車型將推送高悟性端到端4.0系統(tǒng)，紅旗天工S概念車搭載新一代智駕架構(gòu)；商用車領(lǐng)域一汽解放多款重卡高速NOA產(chǎn)品將于下半年上市，推動(dòng)物流場(chǎng)景智能化升級(jí)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，卓馭科技以基礎(chǔ)模型突破與多場(chǎng)景量產(chǎn)落地，推動(dòng)智能駕駛從端到端方案向更通用的移動(dòng)物理AI演進(jìn)，本土技術(shù)企業(yè)在智能出行領(lǐng)域的體系化競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。