臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德原計(jì)劃在4月22日竄訪非洲小國斯威士蘭,該國是非洲唯一一個(gè)沒有和大陸建交,反而和臺(tái)灣勾連的國家。賴清德本想借此次竄訪強(qiáng)化臺(tái)灣的所謂“國際影響力”,卻在出發(fā)前最后一刻遭遇重大挫敗。
由于沿途塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個(gè)國家拒絕發(fā)放飛行許可,賴清德最終被摁在臺(tái)島,難以出行。分析認(rèn)為,賴清德竄訪失敗,表明“一個(gè)中國”原則愈發(fā)受到國際社會(huì)的普遍認(rèn)同,而“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力的活動(dòng)空間也越來越小。這彰顯出兩岸統(tǒng)一才是不可阻擋的歷史大勢(shì),不管賴清德之流再怎么操弄政治把戲,也無法阻擋。
賴清德此次非洲之行,政治野心十分明確。斯威士蘭是非洲大陸僅存與臺(tái)保持所謂 “外交關(guān)系” 的地區(qū),賴清德妄圖借著出席王室慶典的契機(jī),穩(wěn)固脆弱的邦交聯(lián)系,借機(jī)制造 “兩個(gè)中國” 錯(cuò)誤認(rèn)知,不斷試探臺(tái)海紅線。
臺(tái)當(dāng)局提前多輪宣傳造勢(shì),大肆渲染此次出訪的所謂戰(zhàn)略價(jià)值,妄圖在國際社會(huì)博取關(guān)注度,為 “臺(tái)獨(dú)” 分裂活動(dòng)鋪路。
然而現(xiàn)實(shí)直接擊碎其幻想。4 月 21 日晚間,臺(tái)當(dāng)局緊急官宣行程暫緩,核心原因就是航線必經(jīng)的三個(gè)非洲國家,統(tǒng)一拒絕開放領(lǐng)空、拒絕批準(zhǔn)專機(jī)飛行申請(qǐng)。跨國長途飛行離不開沿線國家空域通行授權(quán),三國聯(lián)手封鎖航線,直接讓賴清德的境外竄訪徹底無法實(shí)施。
三個(gè)非洲國家做出該決定,核心依據(jù)就是長期堅(jiān)守的一個(gè)中國原則。各國均明確認(rèn)可聯(lián)合國 2758 號(hào)決議,堅(jiān)定承認(rèn)中華人民共和國是代表全中國的唯一合法政府,堅(jiān)決反對(duì)任何形式的 “臺(tái)獨(dú)” 分裂行徑。
相關(guān)國家官方表態(tài)中強(qiáng)調(diào),領(lǐng)空主權(quán)是國家核心主權(quán),所有空域通行審批,都會(huì)嚴(yán)格遵循外交底線與國際準(zhǔn)則,絕不會(huì)為分裂勢(shì)力提供任何便利。
在計(jì)劃徹底失敗后,賴清德辦公室刻意轉(zhuǎn)移矛盾,刻意編造大陸 “經(jīng)濟(jì)脅迫” 的荒謬說辭,將自身分裂行徑的失敗歸咎于外部打壓。這種說辭完全不符合客觀事實(shí),中非合作長期秉持平等互利、互相尊重的合作理念,所有非洲主權(quán)國家都擁有獨(dú)立外交決策權(quán),各項(xiàng)政策制定不受外力脅迫。
此次三國統(tǒng)一行動(dòng),是國際社會(huì)堅(jiān)守一中共識(shí)的必然選擇,也充分說明,任何企圖割裂國家主權(quán)的分裂行為,都必然遭到世界主流社會(huì)的抵制。
賴清德出行受阻的消息傳出后,美國第一時(shí)間下場(chǎng)干預(yù),開啟無端指責(zé)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 月 22 日,美國國務(wù)院發(fā)言人公開表達(dá)所謂 “關(guān)切”,毫無證據(jù)地指控非洲三國是受大陸干預(yù)才做出決定,惡意抹黑中方干涉臺(tái)方人員出行,甚至曲解國際民航規(guī)則,無端指責(zé)中方濫用航空體系,刻意渲染對(duì)立氛圍。
緊隨美方腳步,英國及歐盟一眾成員國迅速跟風(fēng)附和,形成 29 國聯(lián)合發(fā)聲的局面。英國在臺(tái)辦事處發(fā)布不當(dāng)言論,刻意淡化事件政治本質(zhì),片面強(qiáng)調(diào)出行自由;歐盟官方則以規(guī)則公平為借口,對(duì)各國領(lǐng)空自主管轄權(quán)指手畫腳,刻意回避臺(tái)海問題核心矛盾,無視一個(gè)中國根本準(zhǔn)則。
一眾西方國家抱團(tuán)發(fā)聲,表面是關(guān)注所謂民生出行與國際規(guī)則,實(shí)則是典型的雙重標(biāo)準(zhǔn)。
國際民航組織早已將一個(gè)中國原則納入運(yùn)行準(zhǔn)則,臺(tái)灣作為中國固有領(lǐng)土,只是地區(qū)性行政區(qū)域,根本沒有資格以獨(dú)立身份申請(qǐng)國際航行權(quán)限。賴清德以分裂身份申請(qǐng)跨國飛行,本身就違背國際法基本要求,非洲三國的審批決定,完全合法合規(guī),是維護(hù)國際秩序的合理舉措。
深究背后動(dòng)機(jī),美英歐集體插手臺(tái)海事務(wù),服務(wù)于自身地緣戰(zhàn)略布局。長期以來,外部勢(shì)力持續(xù)利用臺(tái)灣問題牽制中國發(fā)展,不斷為 “臺(tái)獨(dú)” 勢(shì)力輸送政治籌碼,刻意制造臺(tái)海緊張局勢(shì)。
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29 國盲目為分裂勢(shì)力撐腰,公然干涉中國內(nèi)政,嚴(yán)重違背國際關(guān)系基本準(zhǔn)則,持續(xù)沖擊地區(qū)和平穩(wěn)定,本質(zhì)是霸權(quán)思維與干涉主義的又一次惡劣體現(xiàn)。
面對(duì)復(fù)雜的外部輿論壓力和多方惡意挑釁,我國外交部保持理性克制,同時(shí)立場(chǎng)毫不退讓,郭嘉昆三句簡短有力的回應(yīng),層層遞進(jìn)、直擊要害,全方位闡明中方態(tài)度。
中方首先充分肯定非洲國家的正義選擇,明確非洲絕大多數(shù)建交國長期堅(jiān)定奉行一個(gè)中國原則,多次在多邊國際場(chǎng)合重申臺(tái)灣屬于中國領(lǐng)土,全力支持中國維護(hù)主權(quán)完整的正當(dāng)行動(dòng)。
相關(guān)國家拒絕分裂勢(shì)力過境通行,完全契合國際法與外交共識(shí),順應(yīng)時(shí)代發(fā)展大勢(shì),徹底駁斥了臺(tái)當(dāng)局炒作的脅迫謠言,還原事件本來面貌。
嚴(yán)正駁斥 “臺(tái)獨(dú)” 分子的錯(cuò)誤身份認(rèn)知,清晰點(diǎn)明國際社會(huì)不存在所謂分裂勢(shì)力標(biāo)榜的特殊身份,任何借助外事活動(dòng)制造分裂的行為,都是逆流而行的錯(cuò)誤舉動(dòng),最終只會(huì)自取屈辱。
世界公認(rèn)的法理事實(shí)不容篡改,任何想要突破紅線、分裂國土的企圖,都不可能獲得國際認(rèn)可,注定走向失敗。
最后,嚴(yán)厲警告外部干涉勢(shì)力,直白指出美歐等國顛倒黑白、惡意抹黑的錯(cuò)誤行徑,中方堅(jiān)決拒絕任何國家插手臺(tái)灣問題、干涉中國內(nèi)政。
中方嚴(yán)肅敦促外部勢(shì)力摒棄霸權(quán)思維,尊重國家主權(quán)完整底線,立即停止與 “臺(tái)獨(dú)” 勢(shì)力勾連互動(dòng),切勿持續(xù)在錯(cuò)誤道路上持續(xù)冒進(jìn),否則中方必將采取必要措施,堅(jiān)定捍衛(wèi)自身核心利益。
簡短三句回應(yīng),態(tài)度堅(jiān)定、邏輯清晰,既有力回?fù)袅瞬粚?shí)指責(zé),又向國際社會(huì)傳遞出清晰信號(hào)。臺(tái)灣問題是中華民族核心利益,是不容觸碰的絕對(duì)紅線,一中原則扎根國際社會(huì),是不可撼動(dòng)的共識(shí)。
當(dāng)下,兩岸統(tǒng)一的歷史潮流滾滾向前,大勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。“臺(tái)獨(dú)” 分裂勢(shì)力的各種投機(jī)操作,只會(huì)不斷消耗自身空間,加劇兩岸對(duì)立;外部勢(shì)力借臺(tái)遏華的算計(jì),也終究無法阻擋中國領(lǐng)土完整的歷史進(jìn)程。
中國始終擁有充足的實(shí)力與堅(jiān)定的決心,堅(jiān)決挫敗一切分裂行徑和外部干涉,牢牢守護(hù)國家主權(quán)、安全與發(fā)展利益,穩(wěn)步推進(jìn)祖國完全統(tǒng)一的最終實(shí)現(xiàn)。
信息來源:
參考消息:臺(tái)媒:非洲三國基于一個(gè)中國原則取消賴清德飛航許可
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觀察者網(wǎng):美方指責(zé)中方施壓致賴清德飛行許可被取消,外交部:混淆是非,顛倒黑白
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