馬六甲海峽過境要收費？印尼與新加坡外長發聲

圖：4月23日，蘇吉約諾在雅加達接受媒體采訪

【本報訊】圍繞馬六甲海峽通行相關事宜，印尼與新加坡近日相繼表態，凸顯該戰略航道在國際航運及地區事務中的重要地位。

此前，印尼財政部長普爾巴亞·薩德瓦曾提出對通過馬六甲海峽的船只征收費用的可能性，這一提議引發廣泛關注。不過，周四（4月23日），印尼外交部長蘇吉約諾在雅加達接受記者簡短采訪時明確表示，印尼不會在馬六甲海峽征收費用。

蘇吉約諾強調，此舉不符合《聯合國海洋法公約》（UNCLOS），印尼尊重國際法，特別是該公約。他稱，根據《聯合國海洋法公約》，只要群島國家不對其境內海峽征收費用，該國就會被承認為群島國家，印尼符合這一條件。蘇吉約諾還著重指出，印尼支持航行自由，期望海上交通順暢無阻、互利共贏。他表示：“我們也希望有自由的航道，我認為許多國家都致力于打造一條自由、中立且相互支持的航線。所以，不會。印尼不會對馬六甲海峽征收費用。”

與此同時，新加坡外交部長維文·巴拉克里什南于周三（4月22日）也就馬六甲海峽相關問題表明立場。他指出，位于馬六甲海峽沿岸的亞洲國家在維護這條戰略水道暢通方面具有戰略利益?！八袊叶加泻叫袡?。我們不會參與任何試圖關閉、攔截或在周邊海域征收入境稅的行動，”巴拉克里什南在接受CNBC采訪時說道。

新加坡與馬來西亞和印尼直接接壤馬六甲海峽，該航道是全球最重要的貿易路線之一。其最窄處約兩海里，成為東亞能源分配的關鍵節點，包括向中國出口的能源都依賴此航道。馬六甲海峽連接印度洋和太平洋，戰略地位極為重要，常被拿來與蘇伊士運河和霍爾木茲海峽相提并論。

根據印尼已批準的《聯合國海洋法公約》第37條、第38條和第39條，馬六甲海峽是國際航道，所有船只均可合法通行。此次印尼與新加坡的表態，為馬六甲海峽的自由通行和地區穩定傳遞了積極信號。