融合套餐,起源于3G時代。當初中國移動實在太強大了,基本占據(jù)了八成以上的手機業(yè)務市場份額,其他運營商想賣個卡真是舉步維艱。
聯(lián)通和電信為了發(fā)展手機用戶,利用其寬帶優(yōu)勢,捆綁手機卡號來進行推廣,也就誕生了“融合業(yè)務”。由于移動沒有寬帶,所以聯(lián)通和電信的“融合業(yè)務”對爭取一部分移動的手機用戶起到了作用,當然還可以讓聯(lián)通和電信自身手機用戶不被移動搶走,實現(xiàn)老用戶保有。
到了4G時代,移動也拿到了寬帶牌照,開啟了全業(yè)務運營,你聯(lián)通和電信不是搞融合業(yè)務嗎,我也這樣搞,而且價格更底,直接免費送寬帶,讓用戶體驗,于是迅速擴大市場份額,讓聯(lián)通和電信的融合捆綁策略失效,畢竟移動的手機用戶規(guī)模最大,所以帶來了寬帶用戶的持續(xù)高增長,六七年時間就已經達到電信和聯(lián)通的總和,總體份額近50%。
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而此時,聯(lián)通和電信仍然在大力發(fā)展其融合業(yè)務,理由很簡單,把一家人的寬帶手機都捆在一起,用戶穩(wěn)定在網,如果是單獨寬帶的話很容易被其他運營商搶走。
這個出發(fā)點沒錯,但問題就在于對基層進行嚴格的融合業(yè)務辦理率考核,導致很多地方業(yè)務發(fā)展走形,為了融合而融合,捆綁幾張手機卡就算融合了,也不管手機卡用戶用不用,要不全國怎么能出來18多億張手機卡?所以現(xiàn)在的融合業(yè)務,其實水分還是有的,只不過大家回避這些問題,繼續(xù)硬著頭皮捆綁,聯(lián)通和電信也正中移動公司下懷,他們巴不得你使勁發(fā)展融合,讓全市場都認同寬帶融合套餐,這樣他們的手機卡用戶份額最高,融來融去的結果就是移動的寬帶用戶越來越多。
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(圖自網絡,非官方宣傳內容)
融合業(yè)務是市場競爭的產物,沒有是非對錯,但在如今的存量時代,融合業(yè)務的意義已經不大,你捆得住客戶的業(yè)務,但不一定捆得住客戶的心,看似一家人都用你的寬帶和手機卡,但集體轉網其他運營商的情況也時有發(fā)生,一鍋端了。
融合業(yè)務最大的弊端,是把5G和寬帶兩個核心業(yè)務的價值給壓低了,明明寬帶和5G都是用戶剛需,愿意分別花錢買,運營商卻給打成了白菜價,寬帶還成了贈送的附加品,也讓用戶覺得這東西就應該如此便宜,而且還得速度快服務好,這在其他行業(yè)里是簡直難以想象的產品策略!
而寬帶對運營商來說,是有著很大的建設和維護成本的,需要買設備、鋪設線路,需要大量的一線裝維人員上門裝機、維修,而且還不斷地進行寬帶升級提速,從100M升到500M再到1000M,其實寬帶的費用并沒漲,這本身也不符合市場邏輯,因為你的成本在增加!如果套餐還這么融合下去,以后怎么辦?2000M、5000M、10000M寬帶,最終很難帶來增收,提速的意義又何在?畢竟運營商們都是上市公司,都有嚴格的營收利潤考核的。
從長遠來看,取消融合套餐勢在必行,讓寬帶回歸寬帶,讓手機回歸手機,不同的通信產品,發(fā)揮各自的價值,也不用非指望用戶全家都用你一家運營商的寬帶和手機卡,多元化的選擇對用戶其實更好,不必在一棵樹上吊死,而運營商也可以通過網絡價值重構,實現(xiàn)兩條腳走路,也為以后6G和萬兆寬帶時代的到來,提前鋪好一條成長之路,真的不能再走過去的“死路”了!
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