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      配備3C神裝+激光雷達(dá)!宋Pro DM-i 飛馳版上市9.99萬(wàn)起

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      4月22日,比亞迪宋參數(shù)圖片)Pro DM-i 飛馳版正式迎來(lái)全球上市,以9.99萬(wàn)元起的超級(jí)優(yōu)享價(jià),攜301km超長(zhǎng)純電續(xù)航、“3C神裝”硬核配置以及可選裝激光雷達(dá)的高階智能,向10萬(wàn)級(jí)A級(jí)插混SUV市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊,徹底打破“長(zhǎng)續(xù)航插混必高價(jià)”“低價(jià)即丐版”的行業(yè)慣例,為千萬(wàn)家庭用戶帶來(lái)“小杯價(jià)格、超大杯體驗(yàn)”的高品質(zhì)出行新選擇,重新定義細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值底線。



      作為累計(jì)銷量突破百萬(wàn)的“國(guó)民SUV”系列,宋Pro家族早已憑借可靠品質(zhì)收獲市場(chǎng)與用戶的雙重認(rèn)可,此次飛馳版的煥新上市,更是延續(xù)冠軍基因,精準(zhǔn)直擊家庭用戶的核心用車痛點(diǎn)——既要經(jīng)濟(jì)省心,又要安全智能,還要兼顧舒適與續(xù)航。新車推出純電續(xù)航220km及301km兩個(gè)版本共4款車型,優(yōu)享價(jià)區(qū)間覆蓋9.99萬(wàn)元至12.99萬(wàn)元,其中220KM領(lǐng)先型以9.99萬(wàn)元的起售價(jià),首次將純電續(xù)航超200km的插混SUV價(jià)格門(mén)檻拉至9萬(wàn)級(jí),讓普通工薪家庭無(wú)需高額預(yù)算,就能輕松擁有可油可電的混動(dòng)出行體驗(yàn)。



      續(xù)航表現(xiàn)上,宋Pro DM-i 飛馳版實(shí)現(xiàn)了家用場(chǎng)景的全面覆蓋,徹底破解用戶的續(xù)航焦慮。其中,高配版本CLTC純電續(xù)航高達(dá)301km,處于同級(jí)A級(jí)插混SUV領(lǐng)先水平,日常上下班、接送孩子、市區(qū)短途代步完全可以純電行駛,實(shí)現(xiàn)“通勤零油耗”,按每天通勤30公里計(jì)算,一次滿電可覆蓋約兩周行程,長(zhǎng)期使用能省下大量油費(fèi)開(kāi)支,實(shí)實(shí)在在減輕家庭日常開(kāi)銷壓力。依托比亞迪第五代DM技術(shù),新車滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1735km,NEDC工況百公里虧電油耗低至3.2L,當(dāng)旅程指向遠(yuǎn)方,它便化身“長(zhǎng)跑冠軍”,一箱油即可完成長(zhǎng)途自駕或返鄉(xiāng)之旅,無(wú)需頻繁尋找充電樁,真正實(shí)現(xiàn)“短途用電省錢、長(zhǎng)途用油省心”的雙重優(yōu)勢(shì),無(wú)縫適配家庭全場(chǎng)景出行需求。值得一提的是,其搭載的1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.06%,為低油耗和長(zhǎng)續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品表現(xiàn)。



      除了越級(jí)的續(xù)航實(shí)力,宋Pro DM-i 飛馳版的“3C神裝”更是誠(chéng)意拉滿,為駕乘安全與操控體驗(yàn)保駕護(hù)航。新車全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)(DiPilot 100),這套“3C”組合堪稱出行的“安全護(hù)盾”與“智能管家”。其中,云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)此前僅搭載于漢、唐等高端車型,如今下放至10萬(wàn)級(jí)車型,可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸掛阻尼硬度,有效抑制過(guò)彎側(cè)傾,過(guò)濾路面顛簸,官方稱隔振率可達(dá)96%,相當(dāng)于給底盤(pán)裝了“智能魔毯”,完美平衡駕駛操控與乘坐舒適感;高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)則是“用不上最好、用上能救命”的核心安全配置,在最高140km/h時(shí)速下突發(fā)爆胎時(shí),系統(tǒng)會(huì)毫秒級(jí)介入,協(xié)同驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng),防止車輛跑偏失控,平穩(wěn)減速至安全車速,最大限度保障駕乘人員安全;天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)通過(guò)20個(gè)傳感器的協(xié)同工作,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、自適應(yīng)巡航、基礎(chǔ)自動(dòng)泊車等功能,輕松應(yīng)對(duì)日常通勤的高頻場(chǎng)景,減輕駕駛疲勞。



      對(duì)于追求前沿智能體驗(yàn)的用戶,宋Pro DM-i 飛馳版還提供了極具性價(jià)比的激光雷達(dá)選裝方案——僅需9900元,即可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),這一價(jià)格遠(yuǎn)低于行業(yè)內(nèi)同類車型1.5萬(wàn)元以上的選裝成本,彰顯比亞迪垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)。選裝激光雷達(dá)后,車輛的感知能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,相當(dāng)于擁有了一雙“激光測(cè)距儀”眼睛,不依賴光線就能生成周圍環(huán)境的高精度3D地圖,可解鎖城市NOA領(lǐng)航輔助功能,自主識(shí)別紅綠燈、繞行施工圍擋、違停車等靜態(tài)障礙物,甚至在極窄路段完成自主掉頭;高速行駛時(shí),智能跟車、自主變道、ETC自動(dòng)通行等功能可自動(dòng)完成,大幅緩解長(zhǎng)途駕駛疲憊;泊車場(chǎng)景更是拓展至超300種,面對(duì)刁鉆窄車位,用戶可直接下車,車輛自主規(guī)劃軌跡精準(zhǔn)入庫(kù),比老司機(jī)更穩(wěn)更精準(zhǔn),搭配全新5.0車機(jī)系統(tǒng)與OTA遠(yuǎn)程升級(jí),智能體驗(yàn)可常用常新,越開(kāi)越智能。



      在舒適配置方面,宋Pro DM-i 飛馳版同樣展現(xiàn)出越級(jí)誠(chéng)意,將座艙打造成移動(dòng)的“舒享客廳”。新車配備一體式智能冷暖冰箱,支持-6℃到50℃溫控,夏天可冰飲、冬天可熱飲,帶娃出行時(shí)還能隨時(shí)溫奶,實(shí)用性拉滿,容量可輕松放下4-6瓶常規(guī)飲料;前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩三大功能全系標(biāo)配,搭配主駕四向電動(dòng)腰撐與方向盤(pán)加熱,即便長(zhǎng)途駕駛也能有效緩解疲勞,這在同價(jià)位車型中極為罕見(jiàn);再加上感觸式廣角全景天窗、127色環(huán)繞式多彩氛圍燈、15.6英寸中控屏與沉浸式音響,進(jìn)一步提升座艙的溫馨感與質(zhì)感,讓全家出行都能感受到松弛與愜意。空間上,新車長(zhǎng)寬高分別為4735/1860/1690mm,軸距達(dá)2712mm,5門(mén)5座的布局保證了寬敞的乘坐空間,后備箱常規(guī)容積530L,后排座椅放倒后可拓展至1482L,裝載能力出色,輕松滿足家庭購(gòu)物、短途出游的儲(chǔ)物需求。



      當(dāng)前,10-15萬(wàn)元插混SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,而比亞迪憑借深厚的技術(shù)積累與市場(chǎng)口碑,在該細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。宋Pro DM-i 飛馳版的上市,并非簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn),而是一場(chǎng)由技術(shù)代差引發(fā)的“降維打擊”——它以9.99萬(wàn)起的親民定價(jià),將301km長(zhǎng)續(xù)航、3C神裝、可選激光雷達(dá)等20萬(wàn)級(jí)車型才有的配置,下放到10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),不僅比吉利銀河M7、長(zhǎng)安UNI-Z PHEV等競(jìng)品更具價(jià)格優(yōu)勢(shì),更擠壓了本田CR-V、豐田鋒蘭達(dá)等傳統(tǒng)燃油車的生存空間,讓用戶花緊湊型燃油車的錢,就能享受新能源汽車的低成本、高智能與高舒適體驗(yàn)。



      依托比亞迪第五代DM技術(shù)的規(guī)模化優(yōu)勢(shì),以及超百萬(wàn)家庭的口碑沉淀,再加上三電系統(tǒng)終身保修、整車6年/15萬(wàn)公里質(zhì)保的售后保障,宋Pro DM-i 飛馳版的品質(zhì)與可靠性無(wú)需多言。從301km超長(zhǎng)純電續(xù)航到1735km綜合續(xù)航,從“3C神裝”到可選激光雷達(dá),從越級(jí)舒適配置到9萬(wàn)級(jí)誠(chéng)意定價(jià),宋Pro DM-i 飛馳版在用戶最關(guān)心的每一個(gè)維度都給出了“越級(jí)”答案。



      對(duì)于注重實(shí)用性與性價(jià)比的家庭用戶而言,宋Pro DM-i 飛馳版無(wú)疑是2026年A級(jí)插混SUV市場(chǎng)的“閉眼入”之選。它不僅重新樹(shù)立了10萬(wàn)級(jí)插混SUV的新標(biāo)桿,更讓“花小錢享大樂(lè)”的家庭出行夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),相信隨著這款車的上市,將進(jìn)一步鞏固比亞迪在插混市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,為更多家庭帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更經(jīng)濟(jì)、更智能的出行解決方案。

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