賴清德飛機(jī)被拒，美國急得跳腳：你連領(lǐng)空都不給過，我這“站臺(tái)”站了個(gè)寂寞？

臺(tái)海這盤棋，最近幾天的劇情密集得讓人有些喘不過氣。

先是4月17日，日本海上自衛(wèi)隊(duì)“雷”號(hào)驅(qū)逐艦掐著《馬關(guān)條約》簽訂131周年的日子，在臺(tái)灣海峽慢悠悠晃了14個(gè)小時(shí)。

接著4月21日，賴清德原本計(jì)劃竄訪非洲“友邦”斯威士蘭，結(jié)果人還沒出亞洲，飛機(jī)就被迫折返了。塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個(gè)國家，用最干脆的方式告訴臺(tái)北：對不起，領(lǐng)空不借。

到了4月22日，大洋彼岸的美國國務(wù)院坐不住了，一位發(fā)言人跳出來說了一大通話，核心意思就一個(gè)：這些國家是被中國大陸“授意”的，是“濫用國際民航體系”，美國表示“關(guān)切”。

好家伙，這一連串事件湊在一塊，比電視劇還精彩。

但如果你把這三件事和另外一條新聞放在一起看——美國在伊朗戰(zhàn)場打了七周，彈藥庫存直接減半，關(guān)鍵導(dǎo)彈補(bǔ)充需要三到五年——你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)棋盤的脈絡(luò)一下子清晰起來了。

美國這臺(tái)戲，演的是“聲嘶力竭”，底色卻是“捉襟見肘”。

賴清德連領(lǐng)空都借不到，美國除了“關(guān)切”還能干啥？

先來看賴清德這件事的細(xì)節(jié)。

根據(jù)臺(tái)灣方面自己的說法，賴清德原本要坐包機(jī)去斯威士蘭參加國王登基40周年慶典。結(jié)果塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個(gè)國家，在沒有事先通知的情況下，直接撤銷了飛越領(lǐng)空的許可。

注意這個(gè)詞——“沒有事先通知”。什么意思？就是臨時(shí)把你晾那兒了，連個(gè)商量的余地都不給。

這在外交上是一個(gè)非常強(qiáng)烈的信號(hào)。領(lǐng)空是一個(gè)國家的主權(quán)范圍，給不給過，完全是人家自己的權(quán)利。人家不讓你過，你就得繞。但賴清德這次的情況是繞都繞不開——臺(tái)灣在印度洋方向就那么幾個(gè)能借道的地方，全給你堵死了。

賴清德隨后在社交媒體上抱怨，說這些國家是受到中國大陸的“經(jīng)濟(jì)脅迫”。

美國國務(wù)院也跟著幫腔，說這是中國大陸“授意”的，是“濫用國際民用航空體系”。

這里面的邏輯漏洞，大到能開進(jìn)去一艘航母。

第一，什么叫“授意”？非洲53個(gè)國家跟中國建交，白紙黑字簽了《北京宣言》，承諾奉行一個(gè)中國原則。人家自己做出的政治承諾，自己遵守，這不叫“授意”，這叫“履約”。美國自己簽的條約一大堆，什么時(shí)候別人遵守條約就成了“受人指使”了？

第二，什么叫“濫用國際民航體系”？ 國際民航組織的規(guī)定寫得明明白白，各國對自家領(lǐng)空擁有完全的主權(quán)。你可以拒絕任何一架飛機(jī)飛越你的領(lǐng)空，這是寫在《芝加哥公約》第一條里的基本權(quán)利。如果拒絕一架沒有合法國際地位的飛機(jī)就叫“濫用”，那這個(gè)體系本身就是用來保護(hù)主權(quán)國家的，不是用來給“臺(tái)獨(dú)”分子開后門的。

第三，美國自己怎么做的？美國一邊罵別的國家不給賴清德開放領(lǐng)空，一邊自己卻只允許賴清德“過境”時(shí)在夏威夷偏遠(yuǎn)的軍用機(jī)場待幾個(gè)小時(shí)，連美國本土的邊都不讓沾。你自己都不敢讓他光明正大地入境，憑什么要求非洲小國敞開領(lǐng)空大門？

說白了，美國這次跳出來“站臺(tái)”，純粹是嘴炮外交。

嘴上喊得震天響，實(shí)際行動(dòng)呢？派一艘軍艦來臺(tái)海轉(zhuǎn)一圈？日本已經(jīng)替你做了。給臺(tái)灣賣點(diǎn)過時(shí)的武器裝備？那本來就是軍火商的生意。真正讓美軍在臺(tái)海方向跟解放軍硬碰硬？對不起，中東那攤子還沒收拾干凈呢。

美軍的彈藥庫正在以肉眼可見的速度見底

說到中東，我們就不得不提那條讓五角大樓如坐針氈的消息。

根據(jù)CNN 4月21日的報(bào)道，美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心和五角大樓內(nèi)部的評(píng)估都指向一個(gè)殘酷的事實(shí)：對伊朗開戰(zhàn)七周，美軍的關(guān)鍵彈藥庫存已經(jīng)被打掉了一半。

“精確打擊導(dǎo)彈”消耗了至少45%。“薩德”攔截彈消耗了至少50%。“愛國者”攔截彈消耗了近50%。“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈消耗了30%。

這不是戰(zhàn)爭，這是放血。

更恐怖的是補(bǔ)充速度。“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈美國政府有時(shí)候一年只采購90到100枚，而對伊朗開戰(zhàn)的頭三天，美軍就發(fā)射了400多枚。三天打掉四年的采購量，這種消耗速度，任何一個(gè)國家的軍工體系都扛不住。

而且這種消耗已經(jīng)開始產(chǎn)生連鎖反應(yīng)了。彭博新聞社報(bào)道，美國已經(jīng)通知日本，原定于2028年前交付的約400枚“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈可能要延期。連最鐵桿盟友的訂單都要往后推，美國哪來的余糧去管臺(tái)海？

有人可能會(huì)說，美軍在中東打的是伊朗，跟臺(tái)海有什么關(guān)系？

關(guān)系大了去了。

第一，彈藥是流動(dòng)的，不是鎖死的。 美軍全球部署，但彈藥儲(chǔ)備是一個(gè)總量子。中東消耗多了，亞太方向的庫存就得調(diào)過去補(bǔ)。調(diào)得多了，亞太就空了。這是一個(gè)再簡單不過的加減法。

第二，補(bǔ)充周期長達(dá)三到五年。 美國智庫的前軍官馬克·坎西恩說得很直白：“高消耗量導(dǎo)致美軍作戰(zhàn)能力出現(xiàn)更脆弱的窗口期。”這個(gè)窗口期，正是中國在臺(tái)海方向積累優(yōu)勢的戰(zhàn)略時(shí)間差。

第三，臺(tái)海一旦有事，強(qiáng)度遠(yuǎn)超中東。 伊朗的軍力跟解放軍比，根本不在一個(gè)量級(jí)。美軍在伊朗戰(zhàn)場七周就彈藥告急，那面對解放軍高強(qiáng)度的導(dǎo)彈飽和攻擊，它能撐多久？一周？還是三天？

所以你看，美國在臺(tái)海問題上的所有表演——派軍艦穿航、發(fā)表聲明“關(guān)切”、施壓臺(tái)灣買軍火——本質(zhì)上都是用嘴炮掩蓋實(shí)力空虛。

它不敢真打，但又不能什么都不做。于是就剩下兩招：一是讓日本這種小弟出來吆喝兩聲，二是用外交辭令繼續(xù)給“臺(tái)獨(dú)”勢力畫餅充饑。

日本軍艦“卡點(diǎn)”穿航，是美國的“焦慮外溢”

4月17日日本“雷”號(hào)驅(qū)逐艦穿航臺(tái)海，選的日子極其惡毒——《馬關(guān)條約》簽訂131周年。

1895年的這一天，日本強(qiáng)迫清政府割讓臺(tái)灣。131年后，日本軍艦在同一天穿越臺(tái)灣海峽。這不是什么“自由航行”，這是赤裸裸的政治挑釁，是在戳中國人的歷史傷疤。

但這里面有一個(gè)很容易被忽略的因果關(guān)系：日本為什么偏偏選在這個(gè)時(shí)候跳出來？

答案是：因?yàn)槊绹悬c(diǎn)虛了。

美軍彈藥庫見底，烏克蘭戰(zhàn)場還在持續(xù)放血，中東又開了一個(gè)新坑。美國在亞太的軍事威懾力正在被嚴(yán)重稀釋。日本作為美國在亞太最核心的軍事盟友，這時(shí)候必須站出來替老大撐場面。

這就是所謂的“焦慮外溢”——當(dāng)核心力量捉襟見肘時(shí)，它會(huì)讓小弟們更加焦慮，更加急于表現(xiàn)忠誠，以免被老大拋棄。

但日本的算盤打得響嗎？

東部戰(zhàn)區(qū)第二天就在東海組織了聯(lián)合戰(zhàn)備巡航。4月1日起，解放軍陸海空和火箭軍兵力在臺(tái)島周邊展開聯(lián)合演訓(xùn)。國防部發(fā)言人張曉剛的話擲地有聲：“日本自衛(wèi)隊(duì)艦艇在臺(tái)灣海峽興風(fēng)作浪，向‘臺(tái)獨(dú)’分裂勢力發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，這只會(huì)激起中國人民更大的義憤。”

日本想當(dāng)出頭鳥，但它的體量擺在那里。一個(gè)連自己憲法都被美國摁著改不了的國家，一個(gè)關(guān)鍵軍事技術(shù)高度依賴美國的國家，想在臺(tái)海攪局，只能是給美國當(dāng)炮灰。

而且別忘了，解放軍的反制手段遠(yuǎn)比伊朗豐富得多。日本西南諸島距離臺(tái)灣不過一百多公里，那些部署在那里的導(dǎo)彈陣地和雷達(dá)站，在戰(zhàn)時(shí)就是第一波被清除的目標(biāo)。日本政客嘴上喊著“臺(tái)海有事就是日本有事”，真到那一天，他們首先要考慮的恐怕是“日本本土?xí)粫?huì)有事”。

非洲53國的投票，比美國的聲明有分量一萬倍

回到賴清德專機(jī)被拒這件事。

塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個(gè)非洲國家，用拒絕開放領(lǐng)空的實(shí)際行動(dòng)，給全世界上了一堂生動(dòng)的國際法課。

賴清德說這是中國大陸的“經(jīng)濟(jì)脅迫”。美國說這是“濫用國際民航體系”。

但事實(shí)是：整個(gè)非洲大陸，除了斯威士蘭這個(gè)“釘子戶”，其他53個(gè)國家都跟中國建交了。 它們在建交公報(bào)中白紙黑字寫著：承認(rèn)世界上只有一個(gè)中國，臺(tái)灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府。

這是“經(jīng)濟(jì)脅迫”嗎？這是白紙黑字的契約精神。

美國天天把“基于規(guī)則的國際秩序”掛在嘴邊，現(xiàn)在非洲國家遵守自己簽的條約，按照國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則行事，美國反倒說人家是“濫用體系”。這叫什么？這叫雙重標(biāo)準(zhǔn)到了不要臉的地步。

更有意思的是，這次拒絕開放領(lǐng)空的三個(gè)國家，在地圖上恰好構(gòu)成了封鎖賴清德航線的“鐵三角”。塞舌爾在印度洋西部，毛里求斯在印度洋西南部，馬達(dá)加斯加是非洲東南部最大的島國。從臺(tái)灣去斯威士蘭，無論怎么飛，都繞不開這些空域。

這不是巧合，這是地理政治學(xué)的必然結(jié)果。

當(dāng)一個(gè)中國原則已經(jīng)成為國際社會(huì)的普遍共識(shí)，當(dāng)與中國建交的國家遍布全球每一個(gè)角落，“臺(tái)獨(dú)”勢力在國際上的活動(dòng)空間就必然被壓縮到接近于零。這次賴清德連飛機(jī)都飛不出去，下次可能連邀請函都收不到了。

臺(tái)灣當(dāng)局的所謂“邦交國”數(shù)量，從馬英九時(shí)期的23個(gè)一路掉到現(xiàn)在的12個(gè)，剩下的多半是人口幾十萬、在國際上毫無存在感的小島國。斯威士蘭是非洲唯一的“友邦”，面積比臺(tái)灣還小，人口一百多萬。賴清德想借這種場合刷存在感，結(jié)果連門都出不去。

這叫什么？這叫大勢已去。

美國的“站臺(tái)”越來越像一場行為藝術(shù)

把所有這些事串起來看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常滑稽的局面：

美國嘴上喊著“力挺臺(tái)灣”，但實(shí)際上它在中東的彈藥庫都快打空了。

美國指責(zé)別國“濫用民航體系”，但它自己都不敢讓賴清德光明正大地入境。

美國派軍艦在臺(tái)海晃悠，但真到了要算軍事賬的時(shí)候，它的補(bǔ)充周期長達(dá)三到五年。

美國拉著日本一起吆喝，但日本的體量根本撐不起一場高烈度沖突。

這就是美國“站臺(tái)”的真相：聲量大，實(shí)力小；嘴炮響，后勁虛。

賴清德和民進(jìn)黨當(dāng)局把美國的每一句“關(guān)切”都當(dāng)成救命稻草，殊不知這些“關(guān)切”只不過是美國全球戰(zhàn)略收縮過程中的慣性表演。美國需要臺(tái)灣這枚棋子來牽制中國，但它絕不愿意為了一枚棋子把自己搭進(jìn)去。

總臺(tái)海峽時(shí)評(píng)里有一句話說得特別到位：“‘臺(tái)獨(dú)’勢力的分裂圖謀只是螳臂當(dāng)車，必將自取滅亡。”

螳螂的臂膀再張牙舞爪，也擋不住滾滾向前的車輪。

賴清德的包機(jī)飛不出亞洲，美軍的彈藥撐不過七周，非洲53國用建交投票選擇了中國。而解放軍的演訓(xùn)，每一天都在讓統(tǒng)一的倒計(jì)時(shí)更加清晰。

歷史的賬本上，從來只記載贏家的名字。

這一次，贏家不會(huì)是那些連領(lǐng)空都借不到的人，也不會(huì)是那些彈藥庫都快見底卻還在隔空喊話的人。

贏家只會(huì)是那個(gè)用幾十年時(shí)間、一步一個(gè)腳印把國際共識(shí)變成既定事實(shí)的國家。

時(shí)間在中國這邊，大勢在中國這邊。美國再怎么“站臺(tái)”，也改變不了這個(gè)最基本的現(xiàn)實(shí)。