華為乾崑深度賦能 阿維塔06T詮釋了智能輔助駕駛的安全意義

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】當(dāng)車越造越大，當(dāng)人們的出行變得多樣，輔助駕駛帶來的安全性就越來越必要。4月22日，華為乾崑深度賦能阿維塔06T正式上市，新車推出純電、增程兩種動力共五款車型，官方售價區(qū)間為21.99萬元-27.99萬元，限時權(quán)益后到手價21.29萬元-27.29萬元。

產(chǎn)品上看，阿維塔06T全系標(biāo)配太行分布式電驅(qū)，巔峰性能零百加速最快2.78秒，并可通過主動獨(dú)立調(diào)節(jié)左右扭矩，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)車身控制。軸距也來到了2940mm，并且車內(nèi)還有英國之寶音響、前排雙零重力座椅等舒適性配置。

毫無疑問，這是一臺基礎(chǔ)很不錯的車型，但它的魅力還不止于此。作為華為乾崑深度賦能的產(chǎn)品，阿維塔06T MAX和Performance版搭載華為乾崑智駕ADS Max，并且全系搭載華為乾崑智駕全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。而這些功能的意義并不在于炫技，而在于為用戶提供全方位的安全。

不能忽視的智能安全 896線激光雷達(dá)擴(kuò)充安全邊界

阿維塔06T MAX和Performance版搭載華為乾崑智駕ADS Max，配備全球量產(chǎn)最高規(guī)格的新一代雙光路圖像級896線激光雷達(dá)，配合WEWA架構(gòu)全向融合感知系統(tǒng)。新一代雙光路圖像級896線激光雷達(dá)是華為乾崑2026年的王牌技術(shù)，但其意義卻并非僅為提升體驗(yàn)。

據(jù)介紹，華為乾崑896線激光雷達(dá)采用行業(yè)首創(chuàng)的雙光路架構(gòu)，以“一體雙焦”設(shè)計，既保留了視野廣度，又兼顧了遠(yuǎn)距離的細(xì)節(jié)捕捉，分辨率提升4倍，看得更遠(yuǎn)、看得更清、看得更全，可穩(wěn)定探測120米外僅有14厘米高的障礙物。

從展示效果上看，即便是夜間高速行駛，也能在120公里時速下提前3秒識別百米外、僅易拉罐大小的障礙物。阿維塔06T Elite版搭載華為乾崑首創(chuàng) Limera 艙內(nèi)激光視覺傳感器，采用業(yè)界首創(chuàng)共光路光學(xué)架構(gòu)，激光與可見光共用光路，不受夜間、逆光、遠(yuǎn)光等影響，實(shí)測性能達(dá)128線激光雷達(dá)的近1.5倍，為行車安全筑牢堅實(shí)屏障。

全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0標(biāo)配 全場景輔助顯著提升便利與安全

阿維塔06T的到來為行業(yè)開了一個好頭——安全標(biāo)配。新車全系搭載華為乾崑智駕全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，23項(xiàng)主動防碰撞功能全部標(biāo)配，實(shí)現(xiàn)前向+側(cè)向+后向360度全面防護(hù)。無論夜間行車、深夜高速犯困、電動車鬼探頭還是新手誤踩油門等高頻危險場景，都能幫助用戶安全應(yīng)對。

在新車比較重要的智能輔助駕駛部分，阿維塔06T覆蓋高速/城區(qū)NCA領(lǐng)航與泊車輔助，阿維塔06T MAX和Performance支持車位到車位。其中，高速NCA平均接管里程超過1500公里，相當(dāng)于北京到上海全程無需接管。車輛還可完成上下匝道、預(yù)判超車、主動變道、大車避讓等復(fù)雜操作。

城區(qū)NCA同樣游刃有余，不僅能精準(zhǔn)識別道路標(biāo)識、特殊車道和立交橋等，面對人車混行、窄路會車等高難度場景，能提前規(guī)劃最優(yōu)路徑，從容應(yīng)對每次出行。泊車輔助方面，支持極窄、地鎖、墻角等復(fù)雜車位泊車，具備遙控泊車與離車泊入功能，在車越造越大的背景下，該功能的價值被無限突出。

值得一提的是，就在三天前，華為乾崑輔助駕駛里程突破100億公里！活躍用戶比例高達(dá)98.4%，行業(yè)第一。這份數(shù)據(jù)也說明了華為乾崑輔助的安全性以及其給用戶帶來的放心體驗(yàn)。

阿維塔06T不僅為年輕人帶來了兼具顏值、性能與智能的“第一臺性能車”，更以華為乾崑智駕為基石，將輔助駕駛從“好用”推向“愛用”新階段。在華為乾崑深度賦能之下，阿維塔06T無疑有著更好的前景。