4月21日,榮威品牌之夜召開,發(fā)布了AI原生序列的首款概念車——家越07。從車型名字就能看出,這是為中國家庭量身打造的,另外,設(shè)計(jì)師也來頭不小,是由卡班帶隊(duì)操刀的。雖然是概念車,但家越07呈現(xiàn)的是榮威在AI時(shí)代造車的新思考,給大家分享下這款車。
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卡班是誰?布加迪威龍之父的含金量有多高?
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說到設(shè)計(jì)師,一定要說成名作。約瑟夫·卡班的成名作是大名鼎鼎的布加迪威龍,在25歲那年,他主導(dǎo)了這款千匹馬力陸地機(jī)器的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。一戰(zhàn)成名之后,卡班升任奧迪外觀首席設(shè)計(jì)師,之后又去寶馬任職,擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān),參與勞斯萊斯等高端車型的設(shè)計(jì)。2024年,任上汽創(chuàng)新研發(fā)總院設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁,負(fù)責(zé)榮威等品牌的前瞻設(shè)計(jì)。
家越07的顏值如何?拉出來溜溜!
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新能源汽車大紅大紫的這些年,多數(shù)產(chǎn)品的車頭設(shè)計(jì)趨于同質(zhì)化,好在家越07沒有這個(gè)問題,燈帶的組合挺有新意,辨識度這塊考慮到了。燈組采用左右各3組燈陣的布局,集成7顆方塊狀高亮燈珠,有“三陽開泰”和“七星高照”的寓意,人情世故這塊,拿捏得挺到位。
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另外我注意到,除了燈位高,它的車頭高度也要比常見的城市SUV高一些,達(dá)到了1.2米,呈現(xiàn)出高頭大馬的意象,更方便營造霸氣莊重的氣場,這是目前國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的腔調(diào),看起來顯尊貴。官方說這是“昂揚(yáng)美學(xué)”,這個(gè)形容很精準(zhǔn),確實(shí)給人一股向上、昂揚(yáng)的視覺感受。
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側(cè)面看起來十分挺拔,車長近5米,很有體量感。乍一看有點(diǎn)來自慕尼黑的神韻,寶馬X7(參數(shù)丨圖片)車主們是不是感覺似曾相似?家越07的腰線從前往后上揚(yáng),和寶馬X7如出一轍。對了,卡班當(dāng)年就是寶馬X7的設(shè)計(jì)主導(dǎo)者之一,所以表面的故人之姿,背后其實(shí)是設(shè)計(jì)理念的貫穿。
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側(cè)面還有個(gè)小巧思,用于駕駛輔助的攝像頭是有伸縮機(jī)構(gòu)的。開啟駕駛輔助時(shí)打開,這一幕就很有儀式感了,行業(yè)不多見,同時(shí)也對風(fēng)阻系數(shù)也有一定的幫助。
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降低風(fēng)阻的小TOPS,當(dāng)然也少不了電子外后視鏡,家越07還將智駕小藍(lán)燈集成其中,看起來挺別致。
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車尾視角也有看點(diǎn),貫穿式尾燈的出現(xiàn)大家應(yīng)該都不意外,樣式也和車頭像相呼應(yīng)。擾流板采用兩段式設(shè)計(jì),顯得更加活潑。Logo可以點(diǎn)亮,同時(shí)周圍鋪滿了一點(diǎn)一點(diǎn)的發(fā)光點(diǎn),看起來像碎鉆,像滿天繁星,是一個(gè)不錯的顏值記憶點(diǎn)。
全文總結(jié)
據(jù)悉,家越07的量產(chǎn)版會在火山 force源動力大會與大家見面,都說人是視覺動物,從顏值來說,這款車確實(shí)吸引了我的注意,很符合國人對家用SUV的審美,所以對它的座艙、智駕、動力和底盤等方面也格外期待,希望早日上市吧!
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