據(jù)希臘媒體Carandmotor.gr報道,近期希臘二手進口車市場出現(xiàn)新的違規(guī)現(xiàn)象,一些不法分子通過網(wǎng)絡(luò)渠道從海外進口車輛,并對車輛里程進行大幅篡改,以“低里程準(zhǔn)新車”的名義高價出售。
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最新案例發(fā)生在塞薩洛尼基。一輛僅3年車齡的進口二手車,通過一名未注冊公司的線上“經(jīng)銷商”出售。買家最初以“撿漏價”購入該車,但隨后在專業(yè)檢測中發(fā)現(xiàn),車輛實際行駛里程比標(biāo)注數(shù)據(jù)高出超過15.5萬公里。
報道指出,此類非法線上車商數(shù)量正在增加。他們通常未進行企業(yè)注冊,不繳納稅費及社會保險,卻以“海外優(yōu)質(zhì)車源”為噱頭進行銷售,對傳統(tǒng)合法二手車市場形成不公平競爭。
此次涉事車輛現(xiàn)代Tucson柴油版車型,首次上牌時間為2022年底。賣家在社交媒體廣告中宣稱該車僅行駛約5萬公里,并附有所謂法國維修保養(yǎng)記錄,售價約2.4萬歐元。
在交易過程中,賣家進一步承諾車輛“接近新車狀態(tài)”,甚至表示因未滿三年無需進行KTEO檢查,增強了買家的信任。
受此吸引,消費者實地看車。當(dāng)日賣家稱因緊急事務(wù)無法到場,由其親屬代為接待。車輛外觀狀況良好,買家最終完成交易。
然而數(shù)日后,買家在現(xiàn)代汽車授權(quán)維修中心進行檢測時發(fā)現(xiàn),該車實際為法國租賃及車隊管理車輛,在不到3年內(nèi)行駛里程超過20.5萬公里,且缺乏完整維修保養(yǎng)記錄。
進一步調(diào)查顯示,該車曾通過線上拍賣以約1.4萬歐元購入,而最終售價達到2.45萬歐元,利潤空間巨大。
事件曝光后,涉事“網(wǎng)絡(luò)車商”拒絕接聽買家電話,并隨后屏蔽來電,失去聯(lián)系。(蔡玲)
圖源:網(wǎng)絡(luò)
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