“雷軍被堵車里維權”？小米高管辟謠

近日，一則“小米集團創始人雷軍在高速服務區被車主堵在車內維權”的消息在網絡迅速發酵，引發大量網友關注與討論。對此，小米集團董事長特別助理、戰略市場部副總經理徐潔云于4月19日晚在社交平臺公開辟謠了此事，并強硬表態將追究造謠者責任。

謠言從何而來？

事件的真實背景是：4月17日清晨6時35分，雷軍開啟了一場全程15小時的直播，駕駛新一代小米SU7 Pro從北京滿電出發，挑戰京滬高速長途續航，終點為上海5G未來中心。

據雷軍此前介紹，他曾在2025年初表示開SU7標準版從北京到上海1300公里高速只充一次電，引發網友熱議。這次他決定用直播的方式，向公眾展示車輛在最真實高速場景下的續航表現，“全程無剪輯、完全透明”。

隨后在4月18日，微信上開始出現一則被轉發的聊天記錄，聲稱雷軍在服務區被維權人員圍住，車輛無法正常離開，相關視頻還被人特意配上了對應場景的配音，吸引了不少網友關注。

對此，4月19日晚，徐潔云在微博發文，直接回應了網傳“雷軍被人堵在車里維權”的說法：“當時剛在休息區停車，雷總正在車里記錄上一段的里程和能耗數據，我就坐在后排，現場還有那么多的車友朋友們。”

徐潔云進一步強調：“我們絕不會放任這樣憑空造謠的惡劣行徑，那些捏造謠言惡意傳播的，可以等著了。”

據知情網友還原，當時雷軍乘坐的車輛停靠在江蘇鹽城東臺服務區，聚集在車外的其實是自發趕來的小米粉絲和車主，大家拉橫幅歡迎雷軍，并與雷軍積極互動、合影留念，現場并無任何維權訴求。

這位博主還提到，網傳視頻明顯是惡意剪輯、后期配音，真實的現場視頻里，能清楚聽到車友們喊著：“歡迎雷總，我們是江蘇車友會的，江蘇十三太保歡迎雷總”。

有分析指出，這起謠言本質是利用公眾對企業維權話題的敏感心理，借熱點事件惡意剪輯、傳播虛假信息以獲取不正當流量。隨著小米法務部門的介入，后續可能會有進一步追責舉措。

雷軍曾多次提及“被黑”

此次謠言傳播并非孤立事件。在4月17日的直播中，雷軍曾多次談及小米長期面臨的網絡輿論環境問題。

雷軍坦言，在過去一年里，小米承受了長時間且高烈度的各種網絡攻擊。“雖然良性競爭對行業很重要，但目前的輿論環境已經超出了正常范圍。”

談到直播壓力時，雷軍直言：“最大的心理負擔是不能說錯話。一說錯話可能又會被黑子抓住拼命黑。”他透露，自己之所以頻繁開直播，就是希望通過公開透明的方式戳穿網絡黑水軍的謠言，讓真相跑在謠言前面。

他還舉例說，曾有一輛車起火明明是因為車內打火機引起的，但水軍會迅速鋪天蓋地造謠是小米汽車自燃或爆燃。面對這種情況，小米往往顯得“沒有還手之力”——因為企業必須等待監管部門出具準確鑒定結果才能發布公告，而黑水軍恰恰利用了這個時間空檔瘋狂輸出。

挑戰成功：1313公里，只充一次電

拋開謠言，雷軍的這次直播挑戰本身也引發了廣泛關注。

4月18日，雷軍發長文總結此次挑戰：“清晨6:35從北京滿電出發，一路開到上海，21:40抵達。全程預估1265公里，實際跑了1313公里，頂著限速跑，百公里電耗14.6kWh，剩余電量3%，預估續航還剩19公里。中間僅在山東臨沭休息區充了一次電，挑戰成功！”

雷軍在總結中表示：“這是今年第9場直播了。說實話，15個小時全程直播，一開始我也緊張，怕說錯話，怕聊著聊著沒話說。但后來想通了，哪怕有黑稿、水軍，為了小米汽車的工程師們、小米汽車的車主朋友們，我一定要站出來。”

編輯：芯智訊-林子