近日
北京市規劃和自然資源委員會
昌平分局發布北京市郊鐵路東北環線
昌平段部分臨時用地審批情況公示。
審批涉及沙河鎮范圍內
多處框構施工臨時用地,
為項目核心節點施工掃清場地障礙,
這條市郊鐵路的
框構工程建設按下 “加速鍵”。
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公示詳情如下:
東北環線右DK64+854.09二撥子跨京張高鐵特大橋施工臨時用地
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批復面積:14411.32平方米
使用年限:有效期至2027年12月22日
東北環線BHK73+128.44沙河西區十八號路中橋、BHK73+230.9農泉水莊 (中置渠)框構橋施工場地
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項目位置:昌平區沙河鎮
批復面積:568.58平方米
使用年限:有效期至2028年3月10日
東北環線BHK72+681.27長江街中橋、BHK72+756 1-4x4框構施工場地
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項目位置:昌平區沙河鎮
批復面積:1455.31平方米
使用年限:有效期至2028年3月10日
東北環線BHK67+564.58規劃南濱河路中橋施工場地
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批復面積:1633.34平方米
使用年限:有效期至2027年12月22日
東北環線BHK67+192.62定福黃莊橋框架涵施工場地
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批復面積:545.85平方米
使用年限:有效期至2027年12月22日
審批中涉及的長江街中橋、
沙河西區十八號路中橋等
位于沙河北站周邊區域
下面,一起來看看項目位置現狀~
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沙河北站大概位置,僅供參考
此前,二撥子特大橋
大小臨建已經開工
3月3日,隨著二撥子特大橋大小臨建施工全面鋪開,中鐵十八局承建的北京市郊鐵路東北環線ZQ5標項目正式開工,標志著工程全面邁入實質性施工階段。
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開工現場
北京市郊鐵路東北環線工程地處北京市東北部,線路西起CBD光華路站,途經朝陽、望京、沙河、昌平等站點,終至京包鐵路南口站,串聯朝陽區、海淀區、昌平區三大區域,線路全長59.03公里。
中鐵十八局承建的ZQ-5標項目位于昌平區境內,其中橋梁長度3.14公里、路基長度7.01公里,標段同步實施北京軌道交通19號線二期生命科學園南站至生命谷站區間明挖段站前工程,實現多工程協同推進、一體化施工。
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項目線路圖
項目線路圖進場以來,五公司項目團隊嚴格按照精細化管理與開工標準化要求,科學策劃,穩步推進場地布置、管線遷改、交通導改等前期工作,為二撥子特大橋,南、北沙河框構大橋圍堰施工全面鋪開奠定了堅實基礎。下一步,項目團隊將乘勢而上、接續發力,有序推進高壓旋噴樁、基坑支護、基坑開挖等后續工序施工,為河道區段主體結構建設筑牢安全基礎,創造穩定作業條件,全力推動項目建設提速提效。
根據招標公告可知:施工總價承包共分為12個標段,標段號:KF,QD,RD,ZF-1,ZF-2,ZQ-1,ZQ-2,ZQ-3,ZQ-4,ZQ-5,ZQ-6,ZQ-7
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施工總價承包招標公告
北京市郊鐵路東北環線
(南口至光華路段)
工程北起昌平區南口站
南至光華路站,共設車站16座
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沙河站效果圖
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項目示意圖
市郊鐵路東北環線南起朝陽區光華路、北至昌平區南口,縱貫朝陽、海淀和昌平三區,全長約59公里,共設車站16座,包括新建車站10座、改造既有站6座,并新建車輛基地1座。
全線的16座車站中,換乘站達到了10座,可實現與1號線、5號線、8號線、13號線等10余條地鐵線路的便捷換乘。
東北環線計劃于2030年實現全線通車運營。屆時,回天等地區至中心城區通勤時間由1.5小時縮短至30分鐘,昌平南口直達國貿CBD縮短至1小時內。
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■部分圖文信息整理自:北京市規劃和自然資源委員會昌平分局、中鐵十八局集團、北京市公共資源交易服務平臺、北京日報、中鐵建設集團,沙河鄰友圈
部分圖片系來源網絡,侵刪
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