美國封鎖霍爾木茲，伊朗8艘船突破防線，衛(wèi)星拍到正在裝石油

分析人士指出，至少有8艘船只突破了美國的封鎖，成功抵達伊朗港口進行裝載作業(yè)。衛(wèi)星圖像顯示，周四當(dāng)天有3艘船只正在伊朗哈爾格島石油碼頭裝載貨物。

航運情報機構(gòu)表示，自美國對霍爾木茲海峽實施海軍封鎖以來的四天內(nèi)，已有超過6艘與伊朗有關(guān)聯(lián)的船只突破了封鎖。這一情況與華盛頓方面聲稱已成功切斷伊朗海上貿(mào)易的說法相矛盾。

勞埃德船舶日報報告稱，自周一以來，至少有8艘與伊朗有關(guān)的船只向西穿越了封鎖線，其中一些船只已經(jīng)抵達伊朗港口并再次啟程離開。

船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，兩艘受制裁的貨船于周三和周四向西駛往伊朗阿巴斯港，截至周四下午，其中一艘已在距離港口16公里的地方拋錨。

此外，兩艘受制裁的超級油輪也以同樣的方式向西穿越封鎖線，目前仍在海灣內(nèi)航行。為了掩蓋航線，這些船只將目的地標(biāo)注為“待命”。

在周四的簡報會上，勞埃德船舶日報的資深風(fēng)險與合規(guī)分析師布里奇特·迪亞昆表示，有證據(jù)表明部分與伊朗有關(guān)的船只曾中途停留或掉頭，但她補充說：“我們也觀察到有船只成功抵達伊朗港口并完成了離港。”

勞埃德船舶日報的海事風(fēng)險分析師托默·拉南表示，目前通過海峽的航運情況十分混亂。能源研究機構(gòu)能源與清潔空氣研究中心的分析師艾薩克·利維認為，這種航運模式反映了封鎖行動在設(shè)計和執(zhí)行上的結(jié)構(gòu)性弱點。

他表示：“有報道稱仍有船只通過美國封鎖線，這表明封鎖遠未達到嚴絲合縫的程度。一些油輪為了獲取海灣的化石燃料，愿意冒著被攔截的風(fēng)險進行嘗試。這種持續(xù)的貿(mào)易往來凸顯了監(jiān)控能力的局限、政策的不明確、執(zhí)行難度以及維持貿(mào)易流動的強勁動力。”

五角大樓在周四堅稱其封鎖行動正在發(fā)揮作用。美軍參謀長聯(lián)席會議主席丹·凱恩聲稱，已有13艘船只在未登船檢查的情況下被攔截并調(diào)頭，他形容該行動為“經(jīng)過多次演練的精密機器”。

4月16日的衛(wèi)星圖像顯示，有3艘船只正在伊朗哈爾格島石油碼頭裝載約500萬桶新貨物，其中一艘船只懸掛了偽造旗幟。

4月15日，在海灣地區(qū)識別出117艘在常規(guī)追蹤系統(tǒng)之外運行的船只，其中12艘未傳輸任何位置數(shù)據(jù)。船運方持續(xù)利用偽造旗幟和篡改定位信號等欺騙手段來掩蓋其航行軌跡。

此次封鎖于4月13日生效，此前美伊兩國在伊斯蘭堡的和平談判宣告破裂。此后，美國擴大了封鎖范圍，授權(quán)海軍在公海任何地方追擊與伊朗有關(guān)聯(lián)的船只，并將違禁貨物的定義擴大到幾乎涵蓋所有運往伊朗的工業(yè)品。

霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球五分之一的石油和液化天然氣運輸。自2月28日伊朗對美國和以色列的襲擊作出回應(yīng)以來，該海峽已基本處于關(guān)閉狀態(tài)。此次關(guān)閉促使國際貨幣基金組織下調(diào)了全球增長預(yù)期，并警告稱如果戰(zhàn)爭持續(xù)，可能會引發(fā)經(jīng)濟衰退。

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普周四表示，華盛頓“非常接近與伊朗達成協(xié)議”，并暗示下周到期的兩周停火協(xié)議可能無需延長。一位參與幕后調(diào)停的巴基斯坦消息人士透露，談判已取得進展，即將召開的會議可能會達成初步協(xié)議，并在60天內(nèi)達成全面協(xié)議。

伊朗方面消息人士則表示，雙方仍存在分歧，伊朗的核計劃是主要的癥結(jié)所在。法國和英國將于周五主持召開一場由近40個國家參加的會議，旨在協(xié)調(diào)各方立場，以便在敵對行動結(jié)束后恢復(fù)海峽的航行秩序。