吉林市松花江鐵路橋的長度，主流史料竟比原始記錄少了30米

在吉林市松花江鐵路橋下的松江東路人行道上，立有一塊花崗巖文物保護(hù)碑，碑的正面為文物名稱及立碑單位和日期，碑的背面則刻有這座鐵橋的簡介。在簡介中對(duì)橋長的描述文字為“全長為443.78米”。然而已有數(shù)位細(xì)心的文史愛好者向我詢問，為何吉林市的許多地方史料記載中，此橋的長度與石碑上的數(shù)字之間相差了30多米。

例如：在《吉林市地名志》中，松花江鐵路橋長度記載為413米；《昌邑區(qū)志》的記載與前者相同；《吉林舊影》中則記錄為413.3米；甚至鐵路部門自己的記錄目前也以413米為慣例。

當(dāng)然，地方史料并非完全認(rèn)同413米，在《吉林市市區(qū)文物志》中鐵路橋的長度就記載為443.78米——顯然橋下的文保碑取信了443.78米，與主流史料記述并不相同。為了弄清出現(xiàn)長度差異的原因，本人查閱了一些資料，也詢問了許多前輩，可惜只弄清了443.78米的長度“師出有名”。

關(guān)于松花江鐵路橋情況最早的介紹資料，當(dāng)為1929年3月吉敦鐵路工程局編印的《吉敦鐵路建設(shè)寫真帖》。該資料的工程概要中提到444公尺（想必是四舍五入的數(shù)字），在之后的橋體數(shù)據(jù)詳細(xì)介紹中，進(jìn)一步明確記載橋長443.78公尺。因此，該橋最初的標(biāo)準(zhǔn)長度就應(yīng)該是這個(gè)數(shù)字。

413米之說從何而來目前尚不知曉，有朋友猜測可能與解放戰(zhàn)爭時(shí)期橋梁被部分炸毀，在之后從1948年9月開始又經(jīng)歷了數(shù)次維修有關(guān)——因局部改造，導(dǎo)致橋梁長度變?yōu)?13米。然而這僅僅是猜測，畢竟在橋墩沒有破壞的情況下，似乎很難“越修越短”，而應(yīng)該是越修越長。

非常遺憾，目前松花江鐵路橋到底多長，為何出現(xiàn)兩個(gè)長度記載，還沒有滿意答案。謎底揭開，尚需時(shí)日。

特別鳴謝辛野先生對(duì)本人撰寫此文給予的支持和鼓勵(lì)！