《內燃機與配件》投稿指南｜征集內燃機設計、檢測檢修與技術稿件

問：《內燃機與配件》是什么級別的期刊？

答：這本是省級期刊，主管單位：石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司，主辦單位：石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司；國內刊號：CN:13-1397/TH；國際刊號：ISSN:1674-957X。

問：《內燃機與配件》是正規期刊嗎?

答：是的，國家新聞出版總署備案正規學術第一批期刊。

問：《內燃機與配件》是什么平臺收錄的？

答：《內燃機與配件》是知網、萬方、維普收錄的期刊。

問：《內燃機與配件》評職稱可以用嗎？

答：可以評職稱。《內燃機與配件》(半月刊)創刊于1980年，系石家莊金剛內燃機零部件集團有限公司主管主辦。定位內容包括:內燃機及零部件產品的研究開發，以及新技術、新經驗、新成果、新裝備在企業生產中的應用;國內外內燃機及配件發展動向、趨勢的專題綜述等。主要欄目:產品分析、設計研究、裝備技術、質量與檢修等。

問：《內燃機與配件》投稿指南

1 投稿要求

1） 本刊錄稿貫徹“文責自負與編輯加工相結合”的原則，作者要嚴格遵守國家有關保密規定，不得泄露國家機密。

2） 切勿一稿多投。文稿自收到之日起，30個工作日內未收到本刊“稿件擬用通知單”的，作者可另投他刊。時間以編輯部收到文稿日期為準，可向編輯部查詢。

3） 編輯部對來稿有權作技術性和文字性修改，實質性修改需征得作者同意：不同意修改的可在來稿中注明。作者有義務按照出版規范要求對稿件進行必要的修改。

4） 本刊確認刊載后，即發送作者擬錄用通知，收到錄用后盡快辦理后續見刊事宜。文稿一經發表，贈送當期刊物。

5） 本刊已入編中國期刊全文數據庫、萬方數據—數字化期刊群和中國科技期刊數據庫等媒體，文稿一經本刊錄用，即同時被其錄用。若作者不同意編入，請來稿時聲明。

6） 凡向本刊投稿者，均視作接受上述各項約定。

2 來稿要求和注意事項

1）來稿必須具有科學性、創新性、規范性和可讀性，要求主題明確、論據充分、論證嚴密、推理符合邏輯、數據處理合理、計算正確、結合客觀、要求思路清晰、結構嚴謹、編排規范、文字通順、自成體系。

2）文稿篇幅一般不低于4000字，題目(20個字以內)，作者信息，摘要，關鍵詞必須加英文。請在文稿地腳處注明屬何基金項目資助。

3）可網上投稿 也可書面投稿（附電子文檔）

4） 正文(含圖表)中必須使用符合國家標準的法定計量單位和符號。文稿中外文字符的大小寫、正斜體、黑白體、上下角標、矢量、矩陣及易混淆的字母應打印清楚。

5） 文中圖、表應有自明性，且隨文出現。

6） 插圖要求分辨率要求300 dpi以上，要求圖形符合制圖規范，圖中文字、符號、縱橫坐標中的標值、標值線標注明確。

7）文章后需標明作者姓名、單位及郵編、第一作者簡介(包括姓名、出生年、性別、職稱、學位、目前主要從事的研究方向、E-mail及聯系電話)。

8） 參考文獻應是文中直接引用的公開出版物，未發表的文獻不得作參考文獻。

文獻序號應與其在文中出現的先后次序一致。并按在正文中出現的次序標引，文獻序號按文中出現的先后順序，用阿拉伯數字加括號標注于正文涉及的地方或所指引部分的右上角。未公開發表的文獻一般不宜引用。

參考文獻作者超過3人的加寫“等”，其書寫格式為：

[1] 期刊：序號 作者.題名[J].刊名（外文期刊可縮寫），出版年，卷號（期號）：起止頁碼.

[2] 書籍：序號 作者.書名[M].版本（第一版不標注）.出版地：出版者，出版年：起止頁碼.

往期收稿方向及文章題目參考

棉花采摘機V型雙缸柴油機平衡軸相位角動態調節

純電動汽車空調系統多工況能效試驗方法改進

艦載機高機動工況下燃油測量系統動態誤差補償技術研究

基于子模型的直升機主減速器輸入級機匣優化設計方法研究

基于參數化設計的齒輪傳動機構精度優化技術

面向小批量生產的柔性數控加工工藝優化研究

聲波檢測儀聲時檢定裝置優化設計研究

汽車輪速傳感器失效引發的多系統連鎖故障診斷與分析

汽車發動機燃油系統故障診斷與修復

航空發動機智能維修技術的應用研究

航空發動機核心零部件加工工藝研究

“雙碳”背景下S汽車公司綠色轉型路徑研究

數字李生技術在內燃機PHM中的應用展望

雙速比齒輪箱在船舶市場的應用可行性分析

高職院校工業機器人專業產教融合實踐探索

基于OBE理念的《汽車服務接待》課程教學改革探究

《內燃機與配件》投稿方式

評論區留言或私信小編，我會及時與您聯系，提供更全面的刊物信息，還能為您推薦最符合要求的相關刊物。