海南與江蘇攜手競(jìng)逐商業(yè)航天萬億賽道

這幾天，在第六屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)的熱烈氛圍中，一場(chǎng)關(guān)于中國(guó)商業(yè)航天未來的重要簽約悄然落筆。海南省政府與江蘇省政府正式簽署《商業(yè)航天領(lǐng)域戰(zhàn)略合作備忘錄》，標(biāo)志著我國(guó)兩大沿海省份在競(jìng)逐萬億級(jí)商業(yè)航天賽道上邁出關(guān)鍵一步。

在業(yè)界看來，這不僅是一次簡(jiǎn)單的“牽手”，更是一場(chǎng)“發(fā)射”與“制造”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，一次“政策高地”與“產(chǎn)業(yè)沃土”的深度耦合。

海南，坐擁我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)——文昌海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)，具備獨(dú)特的低緯度區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自貿(mào)港政策紅利和日益完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。目前，該發(fā)射場(chǎng)已建成兩個(gè)發(fā)射工位，實(shí)現(xiàn)連續(xù)14次成功發(fā)射，具備常態(tài)化發(fā)射能力。到2026年底，還將新增兩個(gè)工位，未來年度發(fā)射能力有望突破60次，向“航班化發(fā)射”目標(biāo)加速邁進(jìn)。

江蘇，則是我國(guó)高端制造與科技創(chuàng)新的高地。從蘇州張家港的天兵科技“蘇州號(hào)”火箭，到無錫、連云港的產(chǎn)業(yè)鏈布局，江蘇在商業(yè)航天制造、技術(shù)研發(fā)、人才供給和配套能力上實(shí)力雄厚。以蘇州為例，天龍三號(hào)火箭95%的零部件可在百公里范圍內(nèi)完成配套，形成“一小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”，展現(xiàn)出極強(qiáng)的集群效應(yīng)。

海南有發(fā)射場(chǎng)，江蘇有產(chǎn)業(yè)鏈。這一互補(bǔ)格局，正是雙方合作的底層邏輯。海南提供“上天”的通道，江蘇提供“造箭”的能力，二者協(xié)同，將極大提升我國(guó)商業(yè)航天的響應(yīng)速度與發(fā)射效率。

此次合作并不是停留在紙面。在省級(jí)戰(zhàn)略引領(lǐng)下，地市與企業(yè)已迅速跟進(jìn)。無錫市、連云港市分別與海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射有限公司簽署《商業(yè)航天合作備忘錄》，并與文昌市共同簽署《商業(yè)航天聯(lián)合體戰(zhàn)略合作協(xié)議》，形成“省級(jí)統(tǒng)籌+地市落地”的雙層推進(jìn)機(jī)制。

與此同時(shí)，江蘇省自貿(mào)辦與海南省委自貿(mào)港工委辦同步簽署《合作協(xié)議》，推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與自貿(mào)港在制度型開放、產(chǎn)業(yè)融合、創(chuàng)新共享等方面先行先試，打造“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”新示范。

商業(yè)航天早已不止于“發(fā)射火箭”。據(jù)預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2.83萬億元，五年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)23.1%，遠(yuǎn)超全球平均水平。更值得關(guān)注的是，產(chǎn)業(yè)鏈重心正在轉(zhuǎn)移，過去以火箭與衛(wèi)星制造為主（2025年規(guī)模達(dá)9848億元），如今地面站運(yùn)營(yíng)、衛(wèi)星通信、遙感服務(wù)、導(dǎo)航與位置服務(wù)等下游應(yīng)用正成為增長(zhǎng)主力，預(yù)計(jì)貢獻(xiàn)未來增量的70%。

海南與江蘇的合作，正是瞄準(zhǔn)這一趨勢(shì)。雙方將圍繞發(fā)射服務(wù)、裝備制造、技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等全鏈條展開協(xié)作，推動(dòng)從“制造”到“應(yīng)用”的閉環(huán)構(gòu)建，培育新質(zhì)生產(chǎn)力。

相關(guān)行業(yè)人士表示，這場(chǎng)合作的意義，遠(yuǎn)超商業(yè)航天本身。它是中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的新模式，換句話說，打破地域壁壘，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置。

海南的“自貿(mào)港”與江蘇的“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”聯(lián)動(dòng)，更是在探索制度型開放的新路徑。在數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)、國(guó)際科技合作、高端人才引進(jìn)等方面，兩省有望形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

該人士進(jìn)一步指出，商業(yè)航天是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，更是大國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。海南與江蘇的“牽手”，不僅為萬億賽道注入強(qiáng)勁動(dòng)能，更向世界展示了中國(guó)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定步伐。未來，當(dāng)“江蘇造”的火箭從“海南港”騰空而起，將不僅是科技的飛躍，更是區(qū)域協(xié)同、制度創(chuàng)新與國(guó)家戰(zhàn)略同頻共振的寫照。

記者 潘潔

編輯 潘晟