打不動了！美伊談判要重啟，美軍對霍爾木茲過往船只，只當(dāng)沒看見

霍爾木茲海峽的對峙還在繼續(xù)，美伊雙方互相設(shè)卡的戲碼每天都在上演，誰都不肯先松口。但就在這劍拔弩張的氛圍里，一個足以改變局勢的消息突然傳來。美媒披露，美伊下一輪直接談判大概率會在4月16日重啟。作為斡旋方的巴基斯坦也主動出面，呼吁雙方把停火期限延長45天，為談判創(chuàng)造更寬松的環(huán)境，這番姿態(tài)倒是顯得頗有擔(dān)當(dāng)。美國副總統(tǒng)萬斯在結(jié)束首輪談判啟程返回時，特意給伊朗留下了一攬子協(xié)議，還公開表示啟動談判的主動權(quán)現(xiàn)在完全在伊朗手中，這話聽著客氣，實則透著一股底氣不足的味道。

情報顯示，美伊雙方的核心分歧正在逐步縮小，這和外界最初的判斷大相徑庭。首輪談判中，美國要求伊朗交出全部440公斤高豐度濃縮鈾，伊朗只愿意交出三分之一并堅持在境內(nèi)稀釋處理；美國還提出讓伊朗暫停民用核項目20年，伊朗方面則明確表示最多接受暫停5年。更值得玩味的是，上次談判破裂后，美國居然沒像以往那樣動輒就威脅要對伊朗核設(shè)施實施軍事打擊，這種克制放在以前簡直不可想象，這背后釋放的信號再清晰不過：如今的美國，是真的打不動了，硬氣不起來了。

特朗普嘴上依舊強硬，在社交媒體上放狠話稱談不談判無所謂，我們有的是石油，還高調(diào)宣布要封鎖霍爾木茲海峽和伊朗港口通道，想靠這招逼伊朗低頭。但這種設(shè)卡攔截的做法本身就暴露了美國的力不從心。以前美國對付伊朗，要么直接軍事打擊，要么揮舞制裁大棒，哪用得著這么費勁？現(xiàn)在搞這種封鎖，就是想拉其他國家一起下水，幫他打通這條全球能源命脈，自己卻不想再投入更多軍事資源。這種做法不僅顯得沒水平，還招來了國際社會的一片批評，沒一個國家愿意站在美國這邊，完全是孤立無援的尷尬境地。

在美伊沖突爆發(fā)前，霍爾木茲海峽一直安安穩(wěn)穩(wěn)，全球能源運輸暢通無阻。是美國主動發(fā)動軍事打擊，伊朗才被迫采取反制措施設(shè)關(guān)管控，結(jié)果美國反而倒打一耙也設(shè)起了關(guān)卡，這世界老大當(dāng)?shù)拇_實有點掉價。國際社會本就對美國發(fā)動這場戰(zhàn)爭心存不滿，這下不滿情緒直接被點燃，批評聲此起彼伏。美國現(xiàn)在在霍爾木茲海峽外圍搞的這道封鎖線，根本就是紙上談兵，既不具備可操作性，也撐不了多久，本質(zhì)上就是虛張聲勢，想在談判桌上多撈點籌碼而已。

盡管特朗普不斷威脅要對伊朗實施報復(fù)，美國也已在霍爾木茲海峽周邊部署了超過15艘軍艦，甚至揚言要對過往油輪收費，但實際執(zhí)行情況卻大打折扣。因為遭到各國普遍反對，特朗普根本不敢真正落實封鎖措施。據(jù)航運數(shù)據(jù)顯示，周日有34艘船只順利通過霍爾木茲海峽，4月13日至今，美軍對過往船只沒有采取任何強制措施。更有意思的是，周二還有三艘與伊朗有關(guān)聯(lián)的油輪被發(fā)現(xiàn)通過海峽，其中懸掛巴拿馬國旗的中程油輪“和平灣”號正駛往阿聯(lián)酋哈姆里亞港，美國海軍對此視而不見，連象征性的攔截都沒有做，所謂的封鎖完全成了擺設(shè)。

首輪談判破裂的內(nèi)幕更是耐人尋味。伊朗方面透露，本來雙方已經(jīng)談得差不多了，分歧基本縮小到可控范圍，眼看就要達成協(xié)議，結(jié)果以色列總理內(nèi)塔尼亞胡一通電話打給萬斯，局勢瞬間逆轉(zhuǎn)。萬斯接完電話后立刻改變態(tài)度，對伊朗重新提出一系列苛刻要求，硬生生把即將達成的協(xié)議攪黃了。內(nèi)塔尼亞胡還得意洋洋地對外炫耀，說萬斯隨時都得向他匯報談判進展，甚至稱以前的美國官員也都這么做，這簡直是把美國副總統(tǒng)當(dāng)成自己的下屬來指揮，狂妄程度可見一斑。

美國國內(nèi)對這種局面早已怨聲載道，內(nèi)塔尼亞胡之所以如此拼命阻撓美伊和談，背后有著強烈的個人政治動機。以色列國內(nèi)已經(jīng)啟動了對他的司法調(diào)查和審判，多項腐敗指控纏身，他想逃過牢獄之災(zāi)，唯一的辦法就是繼續(xù)升級中東局勢，讓以色列再次進入戰(zhàn)時狀態(tài)，這樣才能利用緊急狀態(tài)法暫停司法程序，為自己爭取喘息空間。所以，別看特朗普現(xiàn)在一心想通過談判體面撤軍，不排除內(nèi)塔尼亞胡在最后關(guān)頭鋌而走險，制造新的沖突事件，重新把美國拖入戰(zhàn)火，這種可能性絕對不能低估。

美伊雙方在霍爾木茲海峽管控問題上的分歧同樣尖銳。美國要求伊朗全面開放海峽，允許所有船只自由通行，不得收取任何費用；伊朗則堅持有權(quán)對過往船只實施管控，甚至提出要和周邊國家共同管理海峽，分享通行收益。這種分歧看似是主權(quán)之爭，實則背后是能源利益的博弈，霍爾木茲海峽作為全球能源咽喉，每天吞吐千萬桶石油，誰掌控了這里，誰就掌握了全球能源市場的主動權(quán)。

這場談判的最終結(jié)果，不僅關(guān)乎美伊兩國的戰(zhàn)略利益，更將深刻影響整個中東地區(qū)的格局，甚至改變?nèi)蚰茉词袌龅淖呦颉Ｈ绻p方能達成協(xié)議，停火期限延長，霍爾木茲海峽恢復(fù)正常通行，全球油價有望回落，世界經(jīng)濟也將獲得喘息之機。反之，如果談判徹底破裂，美伊沖突再度升級，霍爾木茲海峽完全關(guān)閉，全球能源供應(yīng)將面臨災(zāi)難性短缺，油價可能飆升至每桶200美元以上，引發(fā)新一輪全球經(jīng)濟危機。

無論最終結(jié)果如何，有一點已經(jīng)非常明確：美國在中東的霸權(quán)地位正在動搖，以往那種動輒軍事干預(yù)、單邊制裁的時代正在落幕。

最后，我們不妨大膽預(yù)測一下：美伊最終大概率會達成一份有限度的停火協(xié)議，雙方各讓一步，伊朗暫停核活動5年，交出部分濃縮鈾在國際監(jiān)督下稀釋處理，美國則解除部分制裁，允許伊朗恢復(fù)部分能源出口。霍爾木茲海峽將在聯(lián)合國監(jiān)督下有限開放，雙方不再設(shè)卡攔截，過往船只需遵守國際航運規(guī)則。