風(fēng)云 T9L 全球上市12.99萬(wàn)起 2000km續(xù)航 + 獵鷹700智駕全面越級(jí)

2026 年 4 月 12 日，奇瑞汽車旗下風(fēng)云品牌全新戰(zhàn)略車型 —— 風(fēng)云 T9L 在重慶正式全球上市。作為 “新風(fēng)云時(shí)代” 的開(kāi)篇之作，這款定位 “智美大五座 SUV” 的重磅產(chǎn)品以 “空間真革命、設(shè)計(jì)東方美、性能真實(shí)力、智能真平權(quán)、全球真安全” 五大核心價(jià)值為支撐，實(shí)現(xiàn) B 級(jí)優(yōu)雅、C 級(jí)寬享與 S 級(jí)駕控的越級(jí)融合，官方指導(dǎo)價(jià) 12.99 萬(wàn)元起，正式向中型混動(dòng) SUV 市場(chǎng)發(fā)起全面沖擊。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國(guó)汽車已完成從 “市場(chǎng)換技術(shù)” 到 “技術(shù)領(lǐng)跑全球” 的歷史性跨越。2025 年中國(guó)汽車出口量突破 832.4 萬(wàn)輛，其中新能源車占比超四成，同比增長(zhǎng) 70%，中國(guó)智造正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。

作為奇瑞集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的核心承載者，風(fēng)云品牌始終以技術(shù)創(chuàng)新為底色，精準(zhǔn)把握汽車從 “出行工具” 向 “移動(dòng)生活空間” 的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)。風(fēng)云 T9L 的上市，不僅是奇瑞鯤鵬超能電混、智能座艙、高階智駕等核心技術(shù)的集中落地，更標(biāo)志著風(fēng)云品牌正式完成在 15 萬(wàn)級(jí)家用大五座 SUV 細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。依托奇瑞集團(tuán) 20 余年的全球技術(shù)積淀與百萬(wàn)級(jí)用戶口碑，風(fēng)云 T9L 以 “同級(jí)無(wú)短板” 的全面產(chǎn)品力，打破合資品牌在主流家用市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷，推動(dòng)中國(guó)品牌在家庭用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面替代。

風(fēng)云 T9L 以 4870mm×1930mm×1710mm 的越級(jí)車身尺寸和 2920mm 的超長(zhǎng)軸距，構(gòu)建出同級(jí)領(lǐng)先的座艙空間。其中二排腿部空間達(dá)到驚人的 1095mm，膝部空間 211mm，二排通道寬 361mm，真正實(shí)現(xiàn)全員 “葛優(yōu)躺” 的舒適體驗(yàn)。

在空間實(shí)用性上，該車提供同級(jí)唯一的前后排雙大床模式，一二排成床尺寸達(dá) 1825×1315mm，后排放平后可形成 2203mm×1210mm 的純平大空間，后備箱容積可從 573L 拓展至 1597L，搭配 50L 下沉式儲(chǔ)物空間和 38 處車內(nèi)儲(chǔ)物格，輕松滿足家庭露營(yíng)、長(zhǎng)途出行等全場(chǎng)景裝載需求。同時(shí)，前排雙零重力悠然座椅配備 16 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、3 檔通風(fēng)加熱和 10 點(diǎn)按摩功能，二排座椅支持 115°-125° 電動(dòng)調(diào)節(jié)及通風(fēng)加熱，配合 23 揚(yáng)伯牙之音全景聲音響、前后排雙 IMAX 星空影院和 - 6° 至 50° 可拓展生態(tài)冰箱，將座艙打造成集舒適、娛樂(lè)、休閑于一體的 “移動(dòng)第三空間”。

風(fēng)云 T9L 由風(fēng)云全球新銳設(shè)計(jì)天團(tuán)操刀，首次采用 “東方書(shū)韻” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將中國(guó)水墨藝術(shù)與現(xiàn)代科技完美融合。點(diǎn)墨大燈、銀鉤腰線、水墨長(zhǎng)虹 OLED 尾燈等設(shè)計(jì)元素，以書(shū)法筆法勾勒出靈動(dòng)而富有張力的車身線條；行業(yè)獨(dú)有的 7 層光圈山影疊鏡設(shè)計(jì)，營(yíng)造出層層疊疊的云霧山影效果，盡顯東方美學(xué)的空靈意境。

車色方面，風(fēng)云 T9L 推出山煙紫、沁湖藍(lán)、鳴沙翠等六款自然靈感車色，其中與敦煌畫(huà)院深度聯(lián)動(dòng)的鳴沙翠車色，取自莫高窟 217 窟青綠山水的千年生機(jī)之色，采用 8 層豪車級(jí)車漆工藝，隨光線變化呈現(xiàn)出豐富的質(zhì)感層次。內(nèi)飾則提供暖霞金橙、水墨霽藍(lán)、極光紫境三種配色方案，分別源自張大千《秋曦圖》、夏圭《溪山清遠(yuǎn)圖》等傳世名作，搭配 256 色律動(dòng)流螢氛圍燈和撫琴立式高音，打造出充滿文化底蘊(yùn)的文房雅居座艙。本次發(fā)布會(huì)還邀請(qǐng)了四川美術(shù)學(xué)院與中央美術(shù)學(xué)院的教授共同站臺(tái)，從專業(yè)角度認(rèn)證了風(fēng)云 T9L 在東方美學(xué)設(shè)計(jì)上的突破性成就。

動(dòng)力系統(tǒng)上，風(fēng)云 T9L 搭載全新鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統(tǒng)，由 1.5T 鯤鵬超能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT260 混動(dòng)變速箱和犀牛 H 增混電池組成，系統(tǒng)綜合峰值功率 550kW，綜合峰值扭矩 860N?m。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 “續(xù)航 2000km+、饋電油耗 3.9L、零百加速 5 秒級(jí)” 的黃金平衡，官方實(shí)測(cè)綜合續(xù)航超 2169km，饋電油耗低至 3.3L，雪豹四驅(qū)版本零百加速僅需 4.83 秒，最高車速可達(dá) 240km/h。

底盤(pán)方面，風(fēng)云 T9L 配備前麥弗遜 + 后全鋁 H 臂四連桿獨(dú)立懸架，搭載同級(jí)唯一的 CDC 電磁懸掛系統(tǒng)，每秒可完成 1000 次路況感知和 100 次阻尼調(diào)節(jié)，配合 DP-EPS 雙小齒輪電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 IPB2.0 車身控制系統(tǒng)，在保證操控精準(zhǔn)性的同時(shí)，將路面沖擊緩沖提升 40%，余震抑制提升 50%。此外，該車還提供 6+1 種全地形駕駛模式和 AI 暈車舒緩模式，輕松應(yīng)對(duì)城市、高速、山路、越野等多種路況。

風(fēng)云 T9L 打破了 “高階智能只有高端車才有” 的行業(yè)偏見(jiàn)，全系標(biāo)配獵鷹 700 高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于真一段式端到端大模型架構(gòu)打造，搭載 560TOPS 超高算力的 J6P 芯片和 27 顆全場(chǎng)景傳感器，包括 1 顆激光雷達(dá)、11 顆高清攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)和 12 顆超聲波雷達(dá)，最遠(yuǎn)可識(shí)別 300 米外的目標(biāo)，反應(yīng)速度僅 160ms。

獵鷹 700 系統(tǒng)支持全場(chǎng)景無(wú)圖漫游，可輕松應(yīng)對(duì)環(huán)島、掉頭、人車混雜等復(fù)雜路況，全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能覆蓋 300 + 場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn) 20 秒一把入位。智能座艙方面，風(fēng)云 T9L 首發(fā)搭載 3nm 制程旗艦級(jí)座艙芯片，CPU 算力達(dá) 280k DMIPS，GPU 算力 4TFLOPS，NPU 算力 54TOPS，性能全面超越行業(yè)主流的 8295 芯片。配合 13 億參數(shù)的 AI 本地語(yǔ)音大模型和靈犀智艙 2.0 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景語(yǔ)音交互、多任務(wù)并發(fā)處理和豐富的場(chǎng)景模式，為用戶帶來(lái)極致絲滑的智能體驗(yàn)。

安全是奇瑞汽車的底線，風(fēng)云 T9L 按照 7 大全球安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用籠式吸能太空艙車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 85%，熱成型鋼占比 21%，配備 1.5Gpa 側(cè)門(mén)防撞梁和超強(qiáng)后縱梁，構(gòu)建起五縱十橫的加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)和三層立體式吸能系統(tǒng)。

被動(dòng)安全方面，該車全系標(biāo)配 7 安全氣囊，其中包括同級(jí)最大的 48L 雙腔遠(yuǎn)端氣囊和 2080mm 超長(zhǎng)側(cè)氣簾，可有效降低碰撞對(duì)乘員的傷害。健康安全上，風(fēng)云 T9L 采用 “0 甲醛、0 苯、0 氣味” 的環(huán)保材料，配備 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和 CN95 級(jí)空調(diào)濾芯，打造出健康安全的生態(tài)座艙。在上市發(fā)布會(huì)前，中汽品牌科技對(duì)風(fēng)云 T9L 的智能輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了四大挑戰(zhàn)場(chǎng)景測(cè)試，該車以滿分成績(jī)通關(guān)，充分驗(yàn)證了其在智能安全領(lǐng)域的領(lǐng)先性。

為配合風(fēng)云 T9L 的全球上市，奇瑞風(fēng)云在重慶打造了一系列現(xiàn)象級(jí)營(yíng)銷事件。4 月 12 日晚，風(fēng)云 T9L 包下重慶江北嘴 10 連屏上演燈光秀，將東方美學(xué)與城市地標(biāo)完美融合；4 月 13 日至 20 日，重慶地鐵 6 號(hào)線全線站內(nèi)電子廣告同步上線，實(shí)現(xiàn)對(duì)核心消費(fèi)人群的全覆蓋。

同時(shí)，風(fēng)云品牌還針對(duì)不同用戶群體推出了多元化的傳播策略，聯(lián)合垂直汽車、財(cái)經(jīng)、文化國(guó)風(fēng)、泛生活、科技等多領(lǐng)域媒體，從產(chǎn)品力解讀、品牌戰(zhàn)略分析、文化價(jià)值升華、場(chǎng)景化體驗(yàn)等多個(gè)維度，全面展現(xiàn)風(fēng)云 T9L 的綜合實(shí)力。

作為奇瑞風(fēng)云品牌 2026 年的開(kāi)山之作，風(fēng)云 T9L 以全面越級(jí)的產(chǎn)品力和極具誠(chéng)意的價(jià)格，重新定義了 15 萬(wàn)級(jí)混動(dòng) SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)，風(fēng)云品牌將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以用戶需求為導(dǎo)向，不斷推出更多高品質(zhì)、高價(jià)值的新能源產(chǎn)品，為全球用戶帶來(lái) “動(dòng)靜皆風(fēng)云” 的出行新體驗(yàn)，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。