重慶
沙坪壩是重慶的文化大區(qū)，曾經(jīng)三峽廣場(chǎng)周邊，矗立著包括重慶大學(xué)、重慶師范大學(xué)、西南政法大學(xué)、四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)在內(nèi)的多所知名高校，除此之外還有重慶一、三、七、八中等本地知名高中，或許是學(xué)生太多的緣故，沙坪壩區(qū)的配套設(shè)施相對(duì)比較完善，這其中就包括沙坪壩火車(chē)站，沙坪壩的鐵路。
對(duì)于沙坪壩的學(xué)子來(lái)說(shuō)，三峽廣場(chǎng)、沙坪壩火車(chē)站或許都是記憶，但對(duì)于情竇初開(kāi)的少男少女，熱戀中的小情人來(lái)說(shuō)，沙坪壩的鐵路，尤其讓人記憶深刻。這段鐵路從沙坪壩火車(chē)站開(kāi)始，到歌樂(lè)山山腳下結(jié)束，長(zhǎng)不過(guò)兩三公里，沿途有公園、鐵路橋等，景觀頗為豐富，是當(dāng)年多少學(xué)生戀人談情說(shuō)愛(ài)的地方。
比起重慶菜園壩火車(chē)站，沙坪壩火車(chē)站規(guī)模小得多，但也是重慶非常重要的客運(yùn)站，也是襄渝鐵路的重要節(jié)點(diǎn)，始建于1972年，于1978年6月建成通車(chē)，建成不久就更名為“重慶北站”，后來(lái)“重慶北站”建好后，又改為原名“沙坪壩站”，最輝煌時(shí)期是上世紀(jì)90年代初，成為重慶到北京、鄭州、武昌的始發(fā)站。
在上世紀(jì)末本世紀(jì)初，大學(xué)還沒(méi)有成為“城”的時(shí)候，沙坪壩的大學(xué)主要集中在沙坪壩主城區(qū)，周邊有十多所高等學(xué)府，有數(shù)十萬(wàn)情竇初開(kāi)的大學(xué)生，要談情，要說(shuō)愛(ài)，除了美麗的校園，歌樂(lè)山也是不錯(cuò)的選擇，沙坪壩鐵路環(huán)境優(yōu)美，相對(duì)偏僻，就成了年輕學(xué)子去歌樂(lè)山的重要路線(xiàn)，也正是如此，才有機(jī)會(huì)承載學(xué)子的記憶。
隨著社會(huì)的進(jìn)步，高鐵的興起，沙坪壩鐵路迎來(lái)巨變，2012年沙坪壩站交通樞紐改造工程正式開(kāi)工，老鐵軌不能滿(mǎn)足新高鐵需要，只得拆除新建，直到工程改造完工，老鐵路拆除殆盡，歌樂(lè)山腳下鐵路大橋上還有一小段，鐵路大橋沒(méi)有拆除，鐵軌還在，只是兩頭新修磚墻，禁止通行。
或許是剩下的鐵路大橋橫跨溝壑，又或許是鐵路大橋是多少學(xué)子的回憶，簡(jiǎn)單的磚墻根本擋不住行人的腳步，從旁邊走進(jìn)老橋，老橋還保留當(dāng)年的風(fēng)采，欄桿還在人行通道水泥板也沒(méi)有缺失，最讓人記憶深刻的是大橋上鐵軌，多年沒(méi)有火車(chē)通過(guò)，銹跡斑斑，放眼望去，唯有中間零星小草，讓人覺(jué)得充滿(mǎn)生機(jī)。
沙坪壩鐵路畢竟完成了使命，大抵是要拆除。但是，且不說(shuō)這段鐵路是沙坪壩人前往歌樂(lè)山的重要通道，也不說(shuō)是老襄渝鐵路的見(jiàn)證，年輕學(xué)子手挽手漫步鐵路大橋，絕對(duì)是文化大區(qū)不可或缺的底蘊(yùn)，為此不少網(wǎng)友呼吁，別拆了，留下來(lái)吧，打造一下，也許又是網(wǎng)紅景點(diǎn)，你說(shuō)是不是？
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