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      2個月狂攬30億!起家蘇州的“90后清華天團”,為何讓資本瘋狂?

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      創(chuàng)客公社 吳昊鈺

      殺瘋了!起家于蘇州的這家公司,2個月內融了30億!

      4月2日,創(chuàng)客公社獲悉,星海圖剛剛完成20億元的B+輪融資。而在今年2月,星海圖才完成10B輪融資。

      短短50余天,30億元資金涌入,估值也暴漲百億……星海圖在不斷刷新具身智能賽道融資記錄的同時,背后也站滿了頂級風投

      光是此次星海圖融資20億元,就由華登科技、藍思科技等產業(yè)資本領銜,金融街資本、金浦投資等國家隊資金加持,修遠資本、中金資本旗下基金等一線機構入局。而據企查查,在公司的過往融資中,還有百度、螞蟻集團、米哈游、美團龍珠、高瓴、IDG、今日資本等一眾頭部資方。

      如此,星海圖是誰?究竟有何來頭?

      2023年9月成立于蘇州工業(yè)園區(qū),星海圖主攻一腦多形具身智能機器人。簡單來說,“一腦多形”是給機器人造一個通用大腦,讓它能適配不同形態(tài)的身體,在真實物理世界里像人一樣感知、決策、行動。

      與其他在個別環(huán)節(jié)突破的具身智能公司不同,星海圖在數據采集、模型構建、機器人本體以及應用場景等各個維度均實現了自主研發(fā),展現出極強的全棧技術能力。這或也是其備受投資青睞的原因之一。

      而在星海圖背后,還有一支90后清華天團”。4位創(chuàng)始人中,有3位來自清華、3位擁有世界頂級智駕公司經驗,“清華教授+智能駕駛”的組合,在業(yè)內堪稱“頂配”。

      然而,就在高歌猛進之時,這家從蘇州誕生的獨角獸,于2024年將工商登記的注冊地址遷至北京,更名為“星海圖(北京)人工智能科技股份有限公司”。

      一個必然隨之而來的問題是:一家在蘇州“從0到1”、迅速成長為行業(yè)龍頭的公司,為何選擇“北飛”?

      更深層的敘事,恰恰藏在這次“地理遷移”的背后。

      星海圖的“離開”,非但不是蘇州故事的終結,反而以一種出人意料的方式,驗證并深化了這座城市在高端制造與創(chuàng)新孵化中不可替代的獨特價值。


      蘇州起家

      集結90清華天團

      星海圖創(chuàng)始人兼CEO高繼揚,出生于1992年,高中通過物理競賽保送到清華;2011年開始讀本科,大一大二讀的電子工程專業(yè),大三轉到微納電子系。大學期間,高繼揚就萌生創(chuàng)業(yè)想法,不過他認為芯片方向對于剛畢業(yè)的新手來說挑戰(zhàn)較大。


      轉折發(fā)生2015年大四下學期,高繼揚在“AI四小龍之一的商湯科技實習,第一次真正接觸到了人工智能。

      “那時候感覺,這些技術可能會讓編程變得像‘軟件2.0’一樣簡單?!备呃^揚后來回憶。他看到了一個更大的可能性:可以利用機器學習的力量,來解決傳統(tǒng)編程難以處理的復雜問題,讓軟件能夠像人一樣學習和成長。


      這個瞬間的觸動,讓正在規(guī)劃留學讀博的高繼揚決定下了攻讀方向:人工智能。

      在南加州大學,高繼揚師從一位計算機科學系計算機視覺領域的研究專家。他給自己定下了兩個目標,一是堅持做計算機視覺研究,二是四年完成畢業(yè),加速創(chuàng)業(yè)。

      結果高繼揚只用了3.5年就完成了博士學業(yè),成為USC IRIS計算機視覺實驗室歷史上畢業(yè)用時最短的學生。

      但2018年博士畢業(yè)后,高繼揚沒有急著創(chuàng)業(yè)。他意識到學術知識還不足以支撐一家硬科技公司的成長,因此決定先去自動駕駛企業(yè)積累經驗。在他看來,自動駕駛是以AI為核心的行業(yè)并且是最簡單形態(tài)的AI機器人,并且自動駕駛鏈接了一個更廣闊的未來——具身智能。

      高繼揚先加入了谷歌無人車公司Waymo,參與做出了自動駕駛汽車的“大腦”VectorNet;之后,他又去了國內智駕公司Momenta,從視覺感知起步,逐步擴展到定位、規(guī)控、泊車及NOA等多個產品領域。

      四年多的一線歷練,讓高繼揚攢足了工程化能力,也形成了一套關于“具身智能Scaling Law”的獨到見解。


      到2023年,高繼揚認為時機成熟了。他與趙行、許華哲以及李天威四人組成“清華教授+智能駕駛”的90后天團,在星海圖成立之初展現出了驚人的凝聚力和執(zhí)行力。

      選擇落地蘇州的理由也很簡單,高繼揚看到了一個關鍵痛點:很多機器人公司要么“有腦無身”,算法強但硬件落地困難;要么“有身無腦”,硬件做得好但智能化程度低。

      蘇州恰好具備軟硬協(xié)同的基礎,既有扎實的制造業(yè)底盤,又有逐漸壯大的AI生態(tài)。把公司開在蘇州,可以同時觸達兩者,也給了星海圖快速發(fā)展的土壤。


      2個月內融資30

      星海圖為什么能站滿頂級風投?

      在文章開頭中,我們詳述了“星海圖2個月內融資30億元、估值漲至200億”的盛況。

      那么,在短短幾年時間里,星海圖為何站滿頂級風投,進入發(fā)展快車道?

      核心在于兩點:

      一是,技術路線的差異化選擇。作為一家專注于打造“一腦多形”具身智能公司,星海圖認為智能機器人的關鍵不在于它的外形有多酷炫,而在于它的大腦。只有算法和硬件協(xié)同,才能打造出真正能用的產品。


      這一思路直接決定了公司的產品策略。目前,星海圖的核心產品是輪式雙臂機器人R1 ProR1 Lite平臺,已成為斯坦福大學李飛飛團隊、英偉達等頂尖實驗室及公司的核心開發(fā)平臺,覆蓋全球超90%的頂尖開發(fā)者。

      而其能實現了從具身本體、端到端算法到場景落地解決方案的全棧自研,這不是每家初創(chuàng)公司都能做到的。

      二是,數據以及模型的技術領先。當同行還在依賴仿真數據時,星海圖堅持采用成本更高但更有效的真實世界數據。

      2025年8月,其全面開源了面向開放世界任務的真機數據集(GOD,Galaxea of Open-world Dataset)及G0基礎模型全棧模型和部署代碼,被全球頂尖機構廣泛采用。據了解,2026年,星海圖將構建全球最大規(guī)模的真實場景具身數據集。同時布局UMI數據和人類第一視角視頻數據,構建“真實數據金字塔”。


      此外,星海圖還以端到端的視覺-語言-動作(VLA) 基礎模型為核心技術路線,并開創(chuàng)了全球首個“快-慢雙系統(tǒng)”VLA模型技術。近期,公司也發(fā)布了世界模型Fast-WAM,將單步延遲縮短至驚人的190毫秒,獲得了AI領域權威專家Yann LeCun的點贊與轉發(fā)。

      因此,星海圖的核心競爭力,并非某一項技術的單點突破,而在于它構建了一個由頂尖人才驅動、以真實數據為燃料、以先進模型為引擎、以優(yōu)質硬件為載體的閉環(huán)系統(tǒng)。通過“一腦多形”的戰(zhàn)略愿景,它致力于大同數據、模型、硬件、場景全鏈路,實現“全棧自研”,已在這場長跑中占據了有利身位。


      為什么說,

      星海圖北飛之后,蘇州更值得期待?

      從表面上,一家明星企業(yè)的離開是“損失”,但如果把目光從“一家企業(yè)”拉開,投向整個產業(yè)生態(tài),星海圖的北飛正在給蘇州帶來三筆寶貴的隱形財富。

      第一筆財富:蘇州成功孵化了一家頂級硬科技公司,這個事實不會改變。

      星海圖從0到1的跨越,發(fā)生在蘇州。它的第一間辦公室在蘇州工業(yè)園區(qū),第一批研發(fā)人員在蘇州招聘,第一代產品原型在蘇州完成。蘇州的產業(yè)生態(tài)、供應鏈配套和政策環(huán)境,為這家公司的早期成長提供了不可替代的支撐。

      這本身就是一個強有力的信號:蘇州有能力孕育百億級硬科技獨角獸。對于其他創(chuàng)業(yè)者和投資人來說,這個“樣板間”的存在,比任何招商宣講都更有說服力。

      第二筆財富:星海圖的供應鏈溢出效應將留在蘇州。

      具身智能是“軟硬結合”的賽道,算法可以云端遷移,但硬件生產離不開制造業(yè)基地,蘇州擁有全國最完整的電子信息產業(yè)鏈和最密集的精密制造集群。并且,星海圖在蘇州期間,與數十家本地供應商建立了合作關系。這些關系不會因為注冊地變更而瞬間消失。

      目前,星海圖在蘇州保留了全資子公司,作為研發(fā)與制造的核心基地。本體量產、供應鏈協(xié)同以及硬件迭代的工程師都在蘇州。從R1系列平臺觸達全球超90%頂級開發(fā)者,到國內頭部汽車制造商與智慧物流企業(yè)的千臺級訂單,背后都是蘇州工廠在支撐。

      從更宏觀的視角看,星海圖的成長,還帶動了蘇州在具身智能硬件領域的工藝積累。公司的產業(yè)認知、技術標準、品控要求留在了蘇州供應鏈企業(yè)里。

      就如同當年蘋果的供應鏈培養(yǎng)出了立訊精密、歌爾股份,星海圖的供應鏈需求,也在倒逼蘇州的精密制造企業(yè)向更高精度、更快迭代的方向升級。

      第三筆財富:星海圖的人才星火正在蘇州燎原。

      星海圖在蘇州的團隊一度超過百人,以高學歷研發(fā)人員為主。

      這些人中,有一部分隨公司北上,但也有相當一部分選擇留在蘇州。他們或在本地自己創(chuàng)業(yè),加入其他蘇州科技企業(yè),把星海圖積累的工程化經驗帶到了更廣泛的產業(yè)中這種人才的星火燎原,才是是蘇州收獲的最寶貴財富

      更重要的是,蘇州正在從“招商引資”轉向“培育生態(tài)”。2025年以來,蘇州明確提出打造“人工智能+”示范城市,充分發(fā)揮制造業(yè)基底優(yōu)勢,推動人工智能與實體經濟深度融合。

      數據顯示,20251-8月,蘇州人工智能產業(yè)實現營收2472億元,增速18.7%,全市已建設60余家人工智能相關產業(yè)載體,集聚產業(yè)鏈上下游企業(yè)近2500家。

      星海圖只是蘇州人工智能產業(yè)版圖上的一個點。在這張版圖上,蘇州還有思必馳、Momenta、鎂伽機器人、追覓等一批本土培育的科技企業(yè),以及微軟蘇州研究院、華為蘇州研究所等一批高水平研發(fā)機構。

      一座城市真正的競爭力,不在于永遠留住所有企業(yè),而在于能持續(xù)孕育出足夠強大的企業(yè),并且當它們奔赴遠方時,仍能留下人才、供應鏈與創(chuàng)新氣質。

      蘇州深厚的制造業(yè)基底、緊密的供應鏈網絡、持續(xù)涌入的資本與人才,正在形成更具韌性的創(chuàng)新土壤。

      走出一家“星海圖”,是為了迎接下一個,乃至下一批。這或許才是“北飛”故事背后,最值得書寫的高光。

      文章素材來 源:

      量子位:《再融20億,星海圖把具身智能頭部門檻抬到了200億》

      創(chuàng)客公社過往報道

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