交警提醒：清明假期出行切勿過度依賴輔助駕駛，全程需“手不離方向盤”

4月1日消息，由于近年來每個假期幾乎都能看到“把輔助駕駛當自動駕駛”而引發的車禍，公安部交管局現對2026年清明假期交通安全形勢進行分析研判，并向社會發出交通安全提示。

交警表示，清明節前各地陵園墓區祭掃活動陸續增多，城鎮近郊陵園墓區周邊道路容易出現車流集中、擁堵緩行的情況，剮蹭事故風險上升。同時，農村山區墓地分布較為分散，道路通行條件相對較差，路窄、彎多、坡陡等情況較為普遍，部分駕駛人對路線和路況不熟悉，容易發生車輛翻墜、落水等事故。

今年清明假期與部分地區學生春假相連，形成六天小長假，多地景區推出學生免門票等優惠措施，加之清明假期高速公路對7座及以下小型客車實行免費通行政策，預計踏青賞花、親子研學、主題公園游玩、戶外休閑、徒步爬山等旅游出行將明顯增多。

此外，清明節前后正值農事活動繁忙期，北方冬小麥全面返青拔節，南方早稻進入育秧高峰，春茶采摘、綠化養護等農事活動集中。公安部交通管理局事故預防和處理指導處副處長張勇表示，農村地區一早一晚務工務農集體出行較多，貨車、三輪汽車、拖拉機等違法載人以及面包車超員載客違法易發多發。

公安部交管局提示，假期自駕出行應保證充足睡眠，保持良好狀態，若身體出現不適應停車休息或就醫檢查，切忌疲勞駕駛、“帶病”駕車。務農務工集體出行，切勿搭乘貨車、三輪汽車、拖拉機等非載客車輛以及超員面包車。

隨著車輛輔助駕駛功能日益普及，假期長途出行增多，部分駕駛人誤以為輔助駕駛功能就是自動駕駛系統，開啟之后“脫手脫眼”，引發事故。

近日，滬昆高速高橋出口出現驚險一幕，一輛白色小車在即將錯過出口時突然減速向右并線，后方正常行駛的大貨車避讓不及與其發生碰撞，所幸沒有人員受傷。

民警介紹，當時韓女士從杭州駕車回嘉興，全程開啟智能輔助駕駛功能，自己低頭看手機，疏忽了對前方道路的觀察，當她發現導航目的地與行進路線發生偏差時，已經到了高橋出口，于是猛打方向。

交警對該駕駛人實線變道的行為處以罰款200元、駕駛證記1分，并對其分心駕駛的違法行為處以罰款50元、駕駛證記3分。

另一起事故發生在滬昆高速湖南株洲段，一輛小車行駛時突然向左側偏移撞上中央隔離護欄，隨后反彈回行車道，所幸相鄰車道無車輛，未發生二次事故。

據駕駛人劉某交代，他開車時打開了車輛輔助駕駛功能，因手機遺落在后座，自認為輔助駕駛系統可完全掌控車輛，便雙手離開方向盤轉身向后座取手機，結果引發事故。交警認定劉某駕車時有其他妨礙安全駕駛的行為，負事故全部責任，對其處以罰款50元、駕駛證記3分。

交管部門再次提醒廣大駕駛人，目前市場上在售汽車搭載的均屬于二級輔助駕駛系統，使用輔助駕駛功能時，駕駛人全程不能“脫手”“脫眼”，要確保車輛隨時可控。

針對因過度依賴輔助駕駛功能而分心駕駛的危險行為，浙江嘉興交管部門對原有數字警務平臺進行優化升級，對此類違法行為進行識別抓拍和實時上傳。

嘉興市公安局交管支隊三大隊大隊長侯登科介紹，系統抓拍到一輛開啟智能輔助駕駛功能的新能源汽車，駕駛人的雙手完全脫離方向盤，低頭看手機，該行為屬于高速上的高危違法行為，民警會立即聯系駕駛人，讓其及時消除違法行為。

在交警提醒干預后，這輛車行駛至下一個拍攝點時，車主已恢復雙手握方向盤、雙眼注視前方道路的正常駕駛狀態。據悉，對拒不糾正行為或無法聯系的駕駛人，交警會通過非現場錄入的方式，由駕駛人自行處理違章，同時以短信形式再次提示安全駕駛要求。

根據汽車駕駛自動化分級國家標準，駕駛自動化等級分為0至5級，其中0至2級為駕駛輔助，是當前商業化量產普遍使用的自動化系統；3級為有條件自動駕駛，在特定場景下執行駕駛任務，但駕駛員需保持接管能力，系統失效或超出場景時需及時接管；4級為高度自動駕駛，5級為完全自動駕駛，均處于試點階段。

民警提示，在使用輔助駕駛功能過程中，駕駛人員要保持眼不離路、手不離方向盤、腳不離剎車，及時觀察路況和車機提示，及時采取處置措施，不可過度依賴輔助駕駛功能，也不能使用所謂的“智駕神器”，如網絡上銷售的方向盤助力器等，更不能在酒后使用輔助駕駛功能進行“代駕”。