開了三個月理想L9,最大的感觸就是“家”的概念被無限放大了。原本擔(dān)心的增程系統(tǒng)其實非常聰明,市區(qū)用電每公里不到一毛,長途用油沒有里程焦慮,180公里的純電續(xù)航足夠日常通勤,徹底告別了“電動爹”的煩惱。
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車內(nèi)空間是真正的王牌。六座布局讓每個人都能找到舒服的姿勢,冰箱和后排娛樂屏成了孩子的最愛,跑長途時不再哭鬧。空氣懸掛加上舒適的座椅,老婆坐過之后直言家里的奔馳E級都不想再開了,這就是奶爸車的終極形態(tài)。
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智能化體驗著實超出了預(yù)期。五屏交互的設(shè)計獨具匠心,使得駕駛信息與娛樂實現(xiàn)了完全隔離,互不干擾,讓駕駛者能夠更加專注于駕駛本身。語音控制功能更是強(qiáng)大無比,幾乎可以搞定車內(nèi)的所有操作,極大地提升了駕駛的便捷性與舒適性。而輔助駕駛在高速上的表現(xiàn)堪稱驚艷,如同經(jīng)驗豐富的老司機(jī)一般沉穩(wěn)可靠。提車之后方才發(fā)覺,國產(chǎn)車已然將豪華與實用完美結(jié)合到了如此程度,花費四十多萬所獲得的體驗,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了百萬級的進(jìn)口車。
不得不說,如今國產(chǎn)車在智能化方面的造詣令人刮目相看。五屏交互這種創(chuàng)新的設(shè)計,為駕駛者營造出了獨特的駕駛環(huán)境,駕駛信息和娛樂各自獨立,互不影響。語音控制在車內(nèi)的應(yīng)用極為廣泛,基本上能應(yīng)對各種操作需求,給駕駛帶來了前所未有的便利。輔助駕駛在高速路段的運(yùn)行狀況極佳,仿佛一位資深老司機(jī),從容應(yīng)對各種路況。當(dāng)真正擁有這輛國產(chǎn)車后,才深刻體會到,四十多萬的價格能換來這般出色的體驗,實在是物超所值,相比百萬級進(jìn)口車也毫不遜色。
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你們家選家用車時,會為了空間和舒適放棄傳統(tǒng)豪華品牌嗎?歡迎評論區(qū)聊聊!
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