NASA將在2028年底發(fā)射首艘核動(dòng)力飛船前往火星

人類最后一次在月球表面留下腳印，已經(jīng)過(guò)去整整半個(gè)世紀(jì)了。

對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，月球從曾經(jīng)的“探險(xiǎn)夢(mèng)”變成了夜空中遙遠(yuǎn)而冰冷的符號(hào)。北京時(shí)間3月24日晚上21日，NASA在華盛頓的瑪麗·W·杰克遜NASA總部舉辦一場(chǎng)名為“點(diǎn)火（Ignition），NASA的月球計(jì)劃”會(huì)議。（視頻號(hào)有回放）

圖源：NASA

這不是一次普通的任務(wù)更新，而是一場(chǎng)NASA的“創(chuàng)業(yè)式革命”。他們要拋棄過(guò)去那種昂貴卻短暫的“到此一游”模式，真正把人類送上月球，不是去拍照留念，而是去長(zhǎng)期駐留，去建設(shè)基地，去為登陸火星鋪路。

一、戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)向：暫?！伴T(mén)戶”，全力沖向月面

NASA決定暫?，F(xiàn)有形式的月球門(mén)戶站（Gateway），把所有資源集中到月球表面建設(shè)。

月球門(mén)戶站原本計(jì)劃建在復(fù)雜的“近直線暈軌道”（NRHO），雖然科研價(jià)值高，但會(huì)給著陸器帶來(lái)巨大性能損失。NASA月球基地計(jì)劃相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，這種軌道太“繞彎子”了。

現(xiàn)在，NASA要直接“踩上去”。原本為軌道站設(shè)計(jì)的動(dòng)力推進(jìn)元件（PPE）和居住艙（HALO），將被重新設(shè)計(jì)或改裝，直接服務(wù)于月面基地。

二、核動(dòng)力覺(jué)醒：SR-1“自由號(hào)”直奔火星

2028年底前，NASA將發(fā)射Space Reactor-1 Freedom（自由號(hào)），人類首艘核動(dòng)力星際飛船。這艘飛船將演示核電推進(jìn)技術(shù)，能高效運(yùn)送大質(zhì)量載荷，徹底打開(kāi)深空“高速公路”。

圖源：NASA

抵達(dá)火星后，“自由號(hào)”還將釋放“Skyfall（天降）”載荷：一群類似“機(jī)智號(hào)”的先進(jìn)火星直升機(jī)，用于勘探紅色星球的崎嶇地形。

圖源：NASA

NASA局長(zhǎng)賈里德·艾薩克曼（Jared Isaacman）充滿期待地說(shuō)：“經(jīng)過(guò)數(shù)十年的研究和巨額投入，美國(guó)終于要把核動(dòng)力從實(shí)驗(yàn)室推向真實(shí)太空。這不僅是推進(jìn)技術(shù)的突破，更是為月球經(jīng)濟(jì)和太陽(yáng)系探索打開(kāi)大門(mén)。”

三、NASA內(nèi)部“瘦身革命”：去監(jiān)管化 + 核心能力重塑

技術(shù)是引擎，體制就是燃料。

Isaacman明確表示，NASA必須來(lái)一場(chǎng)“創(chuàng)業(yè)式革命”。他們計(jì)劃取消超過(guò)370個(gè)不必要的監(jiān)管條款，同時(shí)通過(guò)“NASA Force”計(jì)劃，把數(shù)千名外包合同工轉(zhuǎn)為正式文職人員，讓真正的工程師和技術(shù)專家重回決策一線。

NASA不再只是“發(fā)包方”，而要成為商業(yè)伙伴的“力量倍增器”。Isaacman直言：如果供應(yīng)商拖延進(jìn)度，NASA將采取“令人不適的行動(dòng)”來(lái)推動(dòng)執(zhí)行。

他還提到，過(guò)去幾十年的平庸，讓“萬(wàn)圣節(jié)扮成宇航員的孩子越來(lái)越少”，這種局面，必須改變！

四、三階段藍(lán)圖：十年內(nèi)打造月球永久前哨

NASA規(guī)劃未來(lái)七年投入約200億美元，分三個(gè)階段穩(wěn)步推進(jìn)月球基地建設(shè)：

第一階段（到2028年）：實(shí)驗(yàn)與勘探

計(jì)劃25次發(fā)射、21次著陸，向月面運(yùn)送4000公斤載荷。

2027年底，藍(lán)色起源（Blue Origin）的SN2載荷艙將把 VIPER漫游車送上月球南極，尋找水冰資源。

部署Moonfall無(wú)人機(jī)測(cè)繪地形，用放射性同位素加熱單元（RHU）幫助設(shè)備熬過(guò)漫長(zhǎng)的月夜。

第二階段（2029-2032年）：半永久基礎(chǔ)設(shè)施

27次發(fā)射、24次著陸，載荷能力大幅提升。

引入日本JAXA合作開(kāi)發(fā)的15噸級(jí)壓氣式漫游車，壽命長(zhǎng)達(dá)10年，支持航天員“穿襯衫式”遠(yuǎn)程作業(yè)。

建設(shè)10公里視距的月面LTE通訊塔，以及核能+太陽(yáng)能混合電網(wǎng)（功率超10千瓦）。

第三階段（2033年及以后）：永久駐留 + 原位資源利用

目標(biāo)累計(jì)部署15萬(wàn)公斤載荷，單次貨運(yùn)著陸器運(yùn)力達(dá)8噸。

建設(shè)永久居住模塊，用月壤3D打印建筑，提取氧氣和水。

建立常態(tài)化貨運(yùn)系統(tǒng)，把月球稀土、揮發(fā)物等資源運(yùn)回地球。

參考

[1]https://www.youtube.com/watch?v=yIlTwwJv1Ac&t=13s

[2]https://x.com/NASAMoonBase

[3]https://www.nasa.gov/news-release/nasa-unveils-initiatives-to-achieve-americas-national-space-policy/