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      出海大幕下,中國軍事將主動作為

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      前幾天,和朋友聊天時,他說的一句話,讓我心頭一震。

      他所在的公司,只是一家省級屬的小民營企業。

      既沒有華為、騰訊那樣的名氣,也沒有國企那樣的實力。

      可就是這樣一家小公司,居然要和沙特阿拉伯做生意了。

      那一刻,我突然意識到,中國企業的出海大幕,真的徹底拉開了。

      不再是少數巨頭的獨角戲,而是無數中小企業共同參與的大合唱。

      為什么這么多中國企業,都爭先恐后地走出國門?

      答案很簡單,國內市場,已經趨于飽和。

      這些年,我們能明顯感覺到,生意越來越難做。

      不管是實體行業,還是互聯網行業,幾乎都進入了存量博弈的階段。

      你多賺一分錢,別人就少賺一分錢。

      想要開拓新的增量市場,難如登天。



      這種情況下,走出國門,去海外尋找新的機會,就成了必然選擇。

      其實,這和當年的日本,有著驚人的相似之處。

      上世紀七八十年代,日本國內市場飽和,產能過剩。

      于是,日本企業大規模出海,在全球范圍內搶占市場。

      靠著海外市場的利潤,日本維持了國內的高福利,也實現了經濟的騰飛。

      現在的中國,正在走著類似的路。

      只不過,我們的出海之路,比當年的日本,更加廣闊,也更加艱難。

      回顧中國企業的出海歷程,大致可以分為兩個階段。

      前些年,是第一階段,主力都是巨頭企業。

      比如華為,深耕海外通信市場,業務遍及全球170多個國家和地區。

      比如騰訊,在海外布局游戲、社交業務,收獲了大量用戶。

      除此之外,就是中石油、中石化、中鐵等國企。

      它們靠著國家背書,在海外承接大型基建、能源項目。

      那個時候,普通民營企業,很少有能力走出國門。

      一來,資金不足,抗風險能力弱;二來,缺乏海外市場經驗。

      可現在,已經進入了第二階段,出海的主力,開始向中小企業蔓延。

      商務部的數據顯示,2025年,中國民營企業500強中,有近七成參與了海外投資。

      全國跨境電商主體已超12萬家,海外倉數量突破2500個。

      從東南亞的小商品市場,到非洲的基建工地。

      從歐洲的新能源市場,到南美的農業合作。

      到處都能看到中國民營企業的身影。

      小到玩具、服裝,大到機械、設備。

      中國企業,正在用自己的產品和服務,征服全球市場。

      隨著中國企業出海的越來越多,一個新的問題,也隨之而來。

      中國在海外的利益存在,越來越龐大。

      這些利益,不僅僅是企業的投資和資產。

      還有數百萬在海外工作、生活的中國公民。

      以及遍布全球的港口、鐵路、能源基地等戰略資產。

      如何保護這些海外利益,成為了我們必須面對的課題。

      說到這里,就不得不提中國一直以來的外交和軍事策略。

      長期以來,中國一直秉承“不干涉他國內政”的原則。

      我們始終堅持,各國的事情,由各國人民自己決定。

      與此同時,中國的軍事力量,也主要以維護本土利益和國家主權為主。

      我們的軍隊,更多的是守在國門之內,守護家園的安寧。

      在過去,這種策略,是符合中國國情的。

      那個時候,中國在海外的利益不多,實力也還不夠強大。

      “不干涉他國內政”,既能避免不必要的國際糾紛,也能集中精力搞國內發展。

      可現在,時代變了。

      隨著中國企業出海浪潮的到來,中國在海外的利益越來越多。

      之前的策略,已經難以適應新的形勢。

      如果我們依然固守“不干涉他國內政”的陳舊理念。

      如果我們的軍事力量,依然只局限于維護本土利益。

      那么,中國在海外的利益,就只能任人宰割。

      過去這些年,中國企業在海外的投資,過得其實很憋屈。

      相信很多人都聽說過,一旦遇到所在國家政權更替。

      新的政府,往往會翻臉不認賬,否定之前的合作項目。

      中國企業的前期投入,往往會打水漂,損失慘重。

      這種情況,在非洲尤為普遍。

      非洲是中國企業出海的重要目的地之一。

      這些年,中國在非洲的投資,遍布各個領域。

      基建、能源、農業、制造業,到處都有中國企業的身影。

      可與此同時,中國企業在非洲遭遇的損失,也不計其數。

      我給大家舉幾個真實的案例,每一個都讓人痛心。

      第一個案例,是中國某著名客車企業在尼日利亞的遭遇。

      2022年,這家企業和尼日利亞簽訂了一份300億奈拉(約6500萬美元)的電動巴士訂單。

      訂單簽訂后,企業投入了大量的資金和人力,籌備生產、運輸。

      可沒想到,2023年6月,尼日利亞央行實施匯率自由化改革。

      奈拉兌美元的匯率,從460:1暴跌至1300:1。

      這一下,原本價值6500萬美元的訂單,直接縮水至2300萬美元。

      企業的利潤率,也從原本的15%,直接跌到了-7%。

      辛辛苦苦忙活一場,不僅沒賺到錢,反而虧得一塌糊涂。

      更讓人無奈的是,這種損失,只能企業自己承擔,求助無門。

      第二個案例,是中國企業在加納的礦山業務受挫。

      2022年,一家中國企業在加納投資礦山項目,投入了巨額資金。

      可當年,加納的貨幣塞地,一年內貶值了30%。

      企業原本約定的分期付款,實際價值蒸發了近三分之一。

      雖然企業緊急啟動了價格調整機制,成功追回了17%的差額。

      隨后又及時建立了離岸收款賬戶體系,引入了第三方擔保支付。

      但即便如此,依然遭受了巨大的經濟損失,項目的盈利能力也大幅下降。

      第三個案例,是安哥拉政府拖欠中國企業工程款。

      有一家中國企業,在安哥拉承建道路項目,工程順利完工后。

      安哥拉政府卻拖欠了項目尾款1.2億美元,逾期時間長達28個月。

      這28個月里,企業多次和安哥拉政府溝通協商,都沒有結果。

      最后,沒辦法,只能將其中的8000萬美元,轉化為石油貿易額度。

      剩下的款項,通過中國信保,才收回了90%。

      一筆本該順利收回的工程款,卻拖了兩年多,還沒能全額收回。

      企業的現金流,受到了嚴重影響,甚至影響到了國內的正常運營。

      第四個案例,是肯尼亞的紡織貿易糾紛。

      一家中國企業,和肯尼亞的客戶簽訂了紡織貿易合同。

      企業按照合同約定,按時發貨,履行了自己的義務。

      可沒想到,肯尼亞客戶卻惡意拖欠貨款,逾期長達180天。

      企業調查后發現,這個客戶是故意轉移資產,逃避債務。

      后來,企業啟用了信用證結算新規,建立了行業黑名單共享機制。

      還引入了動產抵押登記制度,可即便如此,欠款問題最終也沒能圓滿解決。

      企業不僅沒賺到錢,還浪費了大量的時間和精力在追債上。

      除了這些,還有很多中國企業在非洲遭遇了更離譜的事情。

      比如,有些非洲國家,新政府上臺后,直接宣布之前和中國企業簽訂的合同無效。

      理由五花八門,要么是“合同不符合國家利益”,要么是“之前的政府決策失誤”。

      中國企業在當地投入的廠房、設備、資金,一夜之間,就可能化為烏有。

      還有些非洲國家,甚至會以“國家安全”為由,強行沒收中國企業的資產。

      更過分的是,有些地方的武裝勢力,還會綁架中國企業的員工,索要贖金。

      這些年,中國企業在非洲的損失,累計起來,是一個天文數字。

      而除了非洲,其他國家和地區,中國企業的遭遇,也也好不到哪里去。

      最典型的,就是委內瑞拉。

      前段時間,委內瑞拉總統被美國強擄走,國內局勢動蕩。

      美國扶持的新政府班子上臺后,做的第一件事,就是和中國切割。

      否定了之前中委兩國簽訂的所有合作協議,拖欠中國企業的款項,也拒不償還。

      可能很多人不知道,中國在委內瑞拉的投資,規模非常龐大。

      2009年,中國中鐵簽下委內瑞拉蒂納科——阿納科鐵路項目,合同金額75億美元。

      可后來,因為委方支付能力下降,無法按時支付工程進度款,項目在2012年后就停滯了。

      到2013年6月,委國家鐵路局負責人就承認,已經拖欠中方4億美元。

      這還只是一個項目,除此之外,中石油、山東科瑞等企業,在委內瑞拉也有大量投資。

      2012-2013年,委內瑞拉國家石油公司,就拖欠山東科瑞公司1.6億美元石油裝備貨款。

      后來,經過多方協調,才勉強追回1億美元。

      據統計,這次委內瑞拉新政府和中國切割,讓中國的直接經濟損失,高達200億美元。

      上百家中國企業,在委內瑞拉的投資,幾乎全部打水漂。

      其中,很多民營企業,因為前期墊資投入,直接陷入絕境,甚至破產倒閉。

      看到這些案例,很多人都會問,中國為什么不反擊?

      為什么眼睜睜看著自己的企業和資產,被別人欺負、被別人掠奪?

      其實,不是我們不想反擊,而是之前的實力和處境,不允許我們反擊。

      中國一直以來強調“不干涉他國內政”,背后其實有兩個核心原因。

      第一,是中國在海外的利益,之前還不夠多。

      即便遭受一些損失,也不會影響到國家的根本利益。

      第二,是中國的實力,還不夠強大。

      在實力不足以和世界老大美國正面抗衡的時候。

      我們只能用“不干涉他國內政”這句話,來麻痹對方,避免不必要的沖突。

      大家一定要明白,這個世界,從來都不是講道理、講道義的世界。

      叢林法則之下,始終都是以實力為尊。

      弱國無外交,弱國的利益,也從來都得不到尊重。

      當年,美國攻打伊拉克、利比亞,從來都不需要理由。

      只要不符合美國的利益,只要美國想打,就可以隨便找一個借口動手。

      為什么?因為美國有強大的軍事力量,有足夠的實力。

      而那些弱小的國家,只能被動挨打,毫無還手之力。

      之前的中國,就是因為實力不夠,所以只能忍氣吞聲。

      可現在,情況不一樣了。

      隨著中國經濟的快速發展,中國的綜合國力,已經得到了大幅提升。

      我們已經成為了世界第二大經濟體,科技、軍事力量,也位居世界前列。

      更重要的是,中國企業的出海浪潮,已經勢不可擋。

      中國在海外的利益,已經龐大到,我們再也無法承受大規模損失的地步。

      所以,中國的軍事策略,必須做出改變。

      我們不能再僅僅局限于維護本土利益和國家主權。

      我們必須主動出擊,摒棄那些“不主動干預他國內政”的陳舊理念。

      當然,這里說的“主動出擊”,并不是要像美國那樣,到處發動戰爭,干涉他國內政。

      而是要主動維護中國在海外的合法利益。

      要讓那些想欺負中國企業、想掠奪中國資產的國家和勢力,知道中國的底線。

      要讓他們明白,中國不再是當年那個可以隨便拿捏的軟柿子。

      其實,這些年,中國海軍已經開始有所行動。

      從2008年12月26日開始,中國海軍首次派出護航編隊,赴亞丁灣、索馬里海域護航。

      至今,已經過去了15年。

      這15年來,中國海軍已連續派出45批護航編隊、150余艘次艦艇、3.5萬余名官兵執行護航任務。

      累計安全護送包括12艘世界糧食計劃署船舶在內的1600余批7200余艘中外船舶。

      當年,亞丁灣上的海盜,幾乎每月都會出現幾次,騷擾過往商船。

      很多中國商船,都曾遭遇海盜襲擊,船員被綁架,貨物被掠奪。

      但自從中國海軍進駐亞丁灣后,情況發生了翻天覆地的變化。

      海盜越來越少見,中國商船的安全,得到了有力保障。

      除了護航,中國海軍還多次參與撤僑行動,保護海外中國公民的安全。

      2011年春,第7批護航編隊徐州艦,圓滿完成為撤離我在利比亞人員船舶護航任務。

      這是中國軍艦首次參與人道主義危機中撤離平民行動。

      2015年春,也門內戰爆發,第19批護航編隊緊急趕赴也門。

      分5批將683名中國同胞和15個國家的279名外國公民,安全撤離。

      2023年4月,第43批護航編隊南寧艦、微山湖艦,緊急赴蘇丹撤僑。

      除了272名中國公民,還撤離了221名巴基斯坦、巴西等國人員。

      這些行動,都充分證明了,中國軍事力量,有能力保護海外的中國利益。

      也讓全世界看到,中國的軍事力量,正在從“守”向“攻”轉變。

      有人可能會說,我們只要講規則、講道義,就能夠保護好自己的海外利益。

      但現實,往往很殘酷。

      在面對那些無賴作派的時候,只講規則和道義,是沒有用的。

      你越是講道理,越是好說話,別人就越是欺負你。

      就像在學校里,一個孩子被同學欺負了,還被打了架。

      如果家長只是一味地強調,讓孩子守紀律、懂規矩,不要和同學吵架、打架。

      那么,這個孩子,以后只會被欺負得更厲害。

      道理是一樣的,在國際社會上,也是如此。

      如果中國只是一味地強調規則和道義,一味地妥協退讓。

      那么,越來越多的國家,都會敢明搶暗奪中國企業的資產。

      越來越多的勢力,都會敢欺負中國公民。

      因為他們知道,中國不會反擊,中國好說話。

      所以,我們必須改變。

      不管是國企,還是民企,只要是走出國門的中國企業。

      不管是在海外工作、生活的中國公民,還是中國的海外資產。

      中國,都要露出護犢心切的霸氣。

      都要敢于露出一兩次獠牙,震懾一下那些國外政府的無賴作派。

      就像當年的美國一樣,雖然美國的霸權主義,我們不認同。

      但我們不得不承認,美國的“護犢”,做得很到位。

      只要是美國的企業,在海外遇到了麻煩,美國都會第一時間出面。

      甚至會動用軍事力量,為美國企業保駕護航。

      只要是美國的公民,在海外受到了傷害,美國都會全力報復。

      這就是美國的霸氣,也是美國企業在海外,很少被欺負的原因。

      中國,不需要成為霸權國家,但我們必須有保護自己利益的實力和底氣。

      我們不需要到處發動戰爭,但我們必須敢于在自己的利益受到損害時,果斷反擊。

      只有這樣,中國企業的出海之路,才能走得更順暢。

      否則,中國企業的出海之路,只會困難重重。

      大家一定要明白,出海,不僅僅是為了企業自身的發展。

      更是為了中國的未來,為了把中國的經濟蛋糕,做得更大。

      現在,中國的經濟,正處于轉型升級的關鍵時期。

      國內市場的存量博弈,已經難以支撐經濟的高速增長。

      只有走出國門,去國際上開拓業務,樹立中國品牌,賺其他國家的錢。

      才能為中國的經濟,注入新的活力。

      才能讓中國的綜合國力,進一步提升。

      才能讓中國,真正成為世界強國。

      可如果,我們不能保護好中國企業在海外的利益。

      如果,那些小國都可以隨便來敲詐中國企業一筆。

      如果,新政府上臺,就可以隨便否定之前的合作協議,不理舊賬。

      那么,誰還敢走出國門?誰還愿意去海外投資?

      到最后,中國的出海大幕,只會被迫落下。

      中國的經濟轉型升級,也會受到嚴重影響。

      所以,中國軍事的主動作為,已經迫在眉睫。

      這種主動作為,體現在幾個方面。

      第一,繼續加強海外護航力度,擴大護航范圍。

      就像中國海軍在亞丁灣做的那樣,保護中國商船的安全。

      同時,不斷創新護航模式,提升護航效率。

      從伴隨護航、接力護航,到艦、艇、機一體化協同。

      用更先進的方式,守護中國企業的海外運輸線。

      第二,建立海外利益保護機制,及時響應中國企業的求助。

      一旦中國企業在海外遭遇不公待遇,遭遇資產被掠奪、款項被拖欠的情況。

      中國軍方和政府,要第一時間出面干預。

      通過外交協商、軍事威懾等方式,為中國企業挽回損失。

      第三,適當展示軍事力量,形成震懾效應。

      可以通過海外軍事演習、軍艦友好訪問等方式,向世界展示中國的軍事實力。

      讓那些想欺負中國企業的國家和勢力,不敢輕舉妄動。

      就像中國海軍,以護航為契機,與數十個國家護航艦艇開展聯合演練。

      既展示了實力,也提升了國際影響力。

      第四,加強海外軍事基地建設,為保護海外利益提供支撐。

      海外軍事基地,就像是中國在海外的“落腳點”和“中轉站”。

      可以讓中國的軍事力量,更快地抵達事發地點。

      更快地保護中國公民和企業的安全,更快地反擊那些不法行為。

      有人可能會擔心,中國軍事的主動作為,會被國際社會指責為“霸權主義”。

      會被西方國家抹黑,會引發不必要的國際沖突。

      其實,這種擔心,完全沒有必要。

      中國的軍事主動作為,本質上是為了保護自己的合法利益。

      我們從來不會主動去侵犯其他國家的利益,不會去干涉其他國家的內政。

      我們只是在自己的利益受到損害時,進行正當防衛,進行合理反擊。

      這和美國的霸權主義,有著本質的區別。

      美國的霸權主義,是主動侵犯他國利益,干涉他國內政。

      而中國的軍事主動作為,是被動反擊,是自我保護。

      國際社會,自有公論。

      那些講道理、守規則的國家,都會理解中國的做法。

      而那些想欺負中國、想掠奪中國利益的國家,即便他們指責中國。

      我們也不必在意,因為實力,才是最好的話語權。

      時代不同了,中國,已經不是當年那個任人宰割的國家。

      中國企業,也已經不是當年那個在海外孤立無援的企業。

      隨著中國出海大幕的全面拉開,隨著中國軍事實力的不斷提升。

      中國軍事,必然會主動作為,為中國企業的出海之路,保駕護航。

      我們要讓全世界都知道:

      中國的企業,走到哪里,中國的保護,就跟進到哪里。

      中國的公民,走到哪里,中國的底氣,就支撐到哪里。

      中國的利益,在哪里,中國的軍事力量,就守護到哪里。

      過去,我們忍氣吞聲,是為了積蓄力量。

      現在,我們主動出擊,是為了守護利益。

      未來,中國軍事的主動作為,必將成為中國出海企業最堅實的后盾。

      必將讓中國,在國際社會上,擁有更強的話語權。

      必將讓中國,真正屹立于世界強國之林,實現民族復興的偉大夢想。

      出海大幕已啟,軍事護航隨行。

      這,就是中國的底氣,這,就是中國的未來。

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