麥迪克智行獲評“中國汽車隱形獨角獸” 汽車產業向“新”奮進

　　全球汽車產業正經歷電動化、智能化、網聯化變革，產業鏈與創新鏈加速重構。在此背景下，中國汽車隱形獨角獸企業崛起為產業創新核心力量。近日，扎根長春的麥迪克智行汽車科技有限公司（以下簡稱“麥迪克智行”）斬獲第八屆中國汽車隱形獨角獸稱號，為長春汽車產業高質量發展注入新動能。

　　在麥迪克智行的生產車間，一輛汽車底盤輕松完成360°靈活演示，展現出不同于傳統底盤的卓越性能。這家2016年在長春成立的企業現已是國家高新技術企業，長期聚焦智能汽車底盤技術深耕，其原創的“自動輪”角模塊構型方案，將驅動、制動、轉向、懸架等系統高度集成于單個車輪模塊，從底層重構了線控執行系統形態，為無人駕駛技術規模化商用筑牢根基。

　　麥迪克智行的核心競爭力，源于該公司董事長、吉林大學汽車學院教授靳立強帶領科研團隊歷經20余年自主研發的自動輪智行底盤技術。該技術歷經三代迭代，從概念驗證構型到高速智行構型，再到高集成大承載構型，已在量產改裝車上完成高速行駛能力、超級穩定能力、可靠承載能力等多重驗證。這項融合汽車工程、人工智能、電子通信及軟件多學科知識的技術，以自動輪模塊為執行硬件，以AI與動力學域控為核心軟件，構建起具備高度集成能力的具身智能系統。

　　當前，汽車產業已邁入“安全、節能、環保、智能、便捷”新階段。傳統底盤在轉向、傳動、制動等方面具有局限性，加之線控化成本高、技術壟斷等問題，難以適配產業升級帶來的新需求。麥迪克智行的自動輪智行底盤技術精準破局，帶來多重革命性優勢：一是減重降本，實現底盤大幅減重，部件減少40%以上，達成100%模塊化設計；二是降低開發成本，依托自動輪技術，核心功能通過軟件實現，無需龐大開發量，僅定義底盤即可控本；三是節能高效，將由摩擦制動為主的傳統模式改為以電制動為主的前沿模式，同時輔以摩擦制動；四是底盤自主安全管理，通過iVBU一體化智慧控制，識別駕駛意圖并操控四輪按軌跡行駛，擴展操縱穩定性線性區；五是賦能智能駕駛，iVBU實時共享車輛狀態及性能邊界，助力實現自主極限駕駛；六是高安全多重冗余，通過模塊間及模塊內互冗余構建低成本線控底盤，故障時可重新分配動力轉角，模塊內實現轉向、制動、驅動間多重冗余保障。

　　這項中國原創技術不僅為智能駕駛提供精準支撐，助力智駕系統突破保守邏輯實現自主極限駕駛，更兼具多元價值。對用戶而言，可有效解決出行停車難問題，拓展車身可用空間；對車企來說，能實現整車減重、降本、增續航等多重目標；對行業而言，其有望樹立中國智能汽車底盤技術標準，為中國智能電動汽車在全球競爭中贏得優勢。

　　作為長春本土培育的高新技術企業，麥迪克智行的崛起既是企業深耕核心技術的成果，也折射了長春汽車產業在創新轉型中的有效實踐和扎實成果。長春作為新中國汽車工業“長子”，從第一輛汽車駛下生產線開始，就與中國汽車工業的命運緊密相連。不僅是世界500強企業中國一汽的扎根之地，還是80個國家先進制造業集群中唯一的綜合性汽車集群，也是東北地區體量最大的國家級先進制造業集群。憑著數十年的積淀，織就規模空前的汽車產業生態。

　　如今的長春，汽車產業根基依舊扎實。紅旗、解放、奔騰、大眾、豐越、奧迪一汽6大整車工廠錯落分布，其中奧迪一汽新能源工廠去年7月首款車型成功上市，為長春新能源汽車產業添上了濃墨重彩的一筆。從產能來看，全市汽車標準產能達210.5萬輛，產能利用率保持在69.5%；上游配套更是底氣十足，1034戶汽車全產業鏈配套企業在此集聚，本地配套率達54.4%，這份成熟的產業生態，為麥迪克智行這樣的本土創新企業提供了技術轉化、量產落地的沃土。

　　面對產業變革浪潮，長春從未停下轉型的腳步，加速向新能源、智能網聯領域突圍。新能源車型矩陣不斷豐富，一汽紅旗天工05、天工06、H5 phev、國悅增程版等多款新能源車型走進千家萬戶；C+級豪華純電/混動轎車H9和SUV HS9紅旗品牌首款豪華硬派越野車在上海車展驚艷亮相；一汽-大眾5款CSP平臺新能源車型正式落位長春，奧迪PPE項目生產的Q6L e-tron、Q6L e-tron Sportsback，一汽-大眾全新攬境和奧迪A5L、Q5L相繼上市，形成了覆蓋不同細分市場的多元化產品布局，彰顯長春汽車產業的硬實力。

　　智能網聯生態建設也跑出了“長春速度”。《長春市智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作方案》已順利通過工信部專家評審，協助京東對接我市汽車零部件企業，推動其與我市14戶汽車零部件企業搭建交流合作平臺，讓本土企業對接更廣資源；支持一汽集團舉辦第七屆“紅旗嘉年華”活動，組織召開一汽-大眾全新平臺新能源車型采購配套供需對接大會，吸引318戶零部件企業參與，有效打通信息壁壘，為企業間長效合作搭建橋梁。

　　如今，長春汽車產業憑借深厚積淀與持續突破，穩居民族汽車產業前沿。麥迪克智行等本土創新企業的崛起，為汽車城突破發展瓶頸、實現高質量轉型提供了新路徑。未來，隨著自動輪技術與本地整車、零部件產業深度融合，長春“中國汽車工業搖籃”的品牌將更加響亮，必會在全球汽車產業變革中再創佳績。（圖片由麥迪克智行提供）

來源：中國吉林網