重慶
根據乘聯會最新發布的2025年度銷量數據，比亞迪秦家族表現突出，在兩大細分市場同時登頂。其中，秦PLUS以超過38.7萬輛的銷量成為緊湊級轎車年度冠軍，而秦L則以超過26.4萬輛的成績問鼎中級轎車市場銷冠。
在銷量捷報公布的同時，秦家族同步推出了2026款秦L DM-i與秦PLUS DM-i的210KM長續航版本，官方指導價區間為8.98-12.28萬元。新車主打“超長純電續航”與“超低綜合油耗”的核心賣點，試圖重新定義家用轎車的價值標桿。
續航表現是此次升級的重點。兩款新車均搭載25.28kW·h大容量電池，純電續航里程達到210公里，成為同級別插電混動車型中首個突破200公里純電續航的產品。對于日常通勤距離在20公里左右的用戶，基本可實現兩周充電一次；即便是日均往返40公里的使用者，每周一充也足以滿足純電出行需求，大幅降低日常用車成本。在滿油滿電狀態下，其綜合續航里程可達2110公里，NEDC工況下百公里虧電油耗僅為2.79升，折合每公里行駛成本約0.2元。
除了續航與經濟性，2026款秦L DM-i長續航版在智能化與舒適性配置上也進行了強化。其搭載的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統支持高快路段領航輔助，涵蓋智能巡航、自動變道等功能；全場景泊車輔助系統可識別多種車位并完成一鍵泊入。底盤方面，新車配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統與多連桿獨立后懸架，并可選裝具備預瞄功能的云輦系統，以提升行駛質感與顛簸過濾能力。部分高配車型還免費提供高速爆胎穩行系統，可在爆胎后輔助控制車輛姿態。
此外，一體式冷暖冰箱、集成式電子懷擋、W-HUD抬頭顯示等配置也出現在新車之上，進一步提升了用車便利性與舒適度。
秦家族憑借雙車型在各自細分市場的銷量領先地位，已建立起穩固的市場認知。此次長續航版本的推出，通過強化純電使用體驗與整體能耗表現，有望繼續鞏固其在主流家轎市場中的競爭優勢，并對同級別產品的價值標準形成新的挑戰。
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