山東
以前誰家車要是沒有備胎上路，走到哪里都會心驚膽戰。萬一輪胎出現什么問題，豈不是會趴在半路？
所以四五十年以前的司機學車，100%是要學如何更換輪胎的，這都是基本操作。可誰知道，現在有備胎的車型已經越來越少了。
比如說新能源汽車時代來到后，好多國產汽車都已經不再配備備胎，所以有些人就說國產汽車不良心，但現在看，奔馳汽車也加入了不配備胎的行業。
現在的奔馳汽車，只有部分早期車型才有備胎，很多車型都已經不再配備了，他們正在使用新的輪胎安全方案來取代備胎。
目前最常見的方案就是，車輛沒有備胎，但卻可以利用防爆胎的支撐技術以及補胎劑來應急。這種東西很簡單，直接從破損處灌進去就行，這樣能讓車胎繼續行駛。
而且奔馳汽車的防爆胎都是缺氣保用形式的，一旦輪胎被扎在輪胎壓下，只要以不高于每小時80km的速度還是可以繼續行駛的，足夠你將車輛開到維修店去。
所以，現在不是說汽車廠家良心大大的壞了，而是因為技術確實提高了，讓大家伙再也沒有需要換備胎的時候。
我們再把事情搞得嚴格一點，就算輪胎全部破損了，完全不能動了，車主們也有辦法解決。
第一個辦法就是，你的車上了保險吧，畢竟是買了奔馳車的人。只要你在保險公司上線，那么你每年兩次都會有兩次免費救援。不管你車在哪里，保險公司都會把你的車拖到最近的維修店去。
那么請問，你一年之內會不會兩次需要更換車胎？我覺得這個概率如果真出現的話，那你就可以去買彩票了。
第二，就算真遇到了極端情況，跑到修車店也修不好，那么奔馳汽車還會給你提供三天的四星級免費住宿，或者給你500塊錢當交通補貼，這樣的話也可以解決你的后顧之憂。
第三，咱們再說的殘酷一點，你跑到無人區里面去了，當地的奔馳售后部門也會先將你接送到安全的地點，車子他們會想辦法拉回去。你要是想要回家，他們還可先給你報銷飛機經濟艙的費用，等到車修好后再合理研究該如何去取到車輛。
這是我了解的奔馳汽車的一些售后服務，而隨著國家不允許繼續打價格戰，車企必然會將內卷擴大到服務以及質量上，這也是國家所希望能看到的。所以我相信 以后越來越多的國產車企也會這么做，之后的備胎就真的不需要了。
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