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      雷克薩斯直播間,被保潔阿姨攻占了

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      土味賣車直播間,不顧一切搞流量。


      雷克薩斯、奔馳、奧迪、寶馬……當(dāng)你進入這些豪車直播間,發(fā)現(xiàn)主播不是俊男或美女,而是一位樸實的保潔阿姨,別以為對方只是暫時誤入,很可能她就是主播本人。

      如今,分屬“紅花綠葉派”“獨挑大梁派”的保潔阿姨們,正成為賣車直播間的新晉C位,不合時宜的著裝、話術(shù),讓無數(shù)審美疲勞的觀眾,突然感到耳目一新。

      另一邊,在保潔阿姨、保安大叔占領(lǐng)直播間時,“車邊跑酷派”“方言說車派”“爽文短劇派”的弟子,同樣越發(fā)受到觀眾歡迎,高大上的BBA直播間們,似乎正變得越來越土。

      邪修主播們占領(lǐng)賣車直播間,源于類似行為能獲得流量;而汽車品牌們紛紛直播,則與產(chǎn)品需要介紹展示,以及更方便獲客有關(guān)。

      同時,在越來越多的汽車品牌擁抱線上,用電商的方式賣車之后,電商平臺們也有樣學(xué)樣,試圖在市場中分一杯羹。

      畢竟,想要攻占賣車直播間的,不僅僅是保潔阿姨、保安大叔,還包括其他更有實力的選手。

      不專業(yè)的汽車主播

      高端車直播間,除了車還必須有啥?美女,或者帥哥主播。

      畢竟,車子如果不好看,由設(shè)計人員來背鍋;主播如果不好看,就是直播店鋪的責(zé)任了。

      不過,如今的一些賣車直播間,主播不再是板正的俊男美女,店鋪內(nèi)的保潔阿姨工作之余,也可能客串一把賣車主理人。

      這些保潔阿姨們賣車,出鏡方式主要分兩種:

      第一種是“紅花綠葉派”,高挑洋氣的美女主播身旁,保潔阿姨穿著土土的工服、拿著拖布掃把等工具,用蹩腳的方言介紹車子。

      保潔阿姨們局促僵硬的體態(tài),搭配介紹時錯誤百出的話術(shù),和一旁大方專業(yè)且熟練的主播,形成了強烈的反差感。


      其中,對于觀眾的稱呼“老板”“寶子”,很可能變成“老伴”“傻子”;“日間、夜間行車燈”成為“衛(wèi)生間行車燈”,更是讓本職工作突然亂入。

      第二種是“獨挑大梁派”,這一派保潔阿姨講車時,無需專業(yè)主播來引導(dǎo)臺詞,憑借著自己對于汽車的理解,也能將產(chǎn)品優(yōu)勢娓娓道來。

      比如,雷克薩斯某4S店保潔阿姨,視頻中會出現(xiàn)在汽車各處,僅用一句“你喜歡嗎”完成介紹,聽膩了專業(yè)術(shù)語、參數(shù)的觀眾,可能被阿姨硬控三十秒。


      對此,有網(wǎng)友表示:“擦邊的看膩了,突然來了個擦地的,感覺煥然一新。”“年輕的女銷售萬萬沒想到,干掉她們的是保潔阿姨。”

      網(wǎng)友們的調(diào)侃并非空穴來風(fēng),前文提到的雷克薩斯4S店,保潔阿姨出鏡的一條視頻,抖音點贊量超過10萬,超過之前所有作品的總和。

      而在這家店鋪躥紅之后,猛士、奧迪、寶馬的某些4S店,也開始找保潔阿姨幫幫場子,各種品牌的直播間里,阿姨們忙得不可開交。

      同時,在保潔阿姨成為流量密碼后,4S店內(nèi)的保安大叔、食堂阿姨,同樣有機會出鏡兼職主播。

      比如,與保潔阿姨們的熱情洋溢不同,保安大叔們在介紹車子時,畫風(fēng)主打一個實在真誠,將“寶子”讀成“彪子”之后,車子似乎也變得硬派起來。


      另一邊,給4S店員工做飯的食堂阿姨,也可能被人從后廚臨時請來,把“寶子們”說成“包子們”的阿姨,也許心思還在做飯上面。

      直播間需要邪修

      保潔保安們占據(jù)直播間C位,似乎說明汽車4S店為了流量,逐漸開始走起了邪修路線。

      曾經(jīng)使出渾身解數(shù)擦邊的直播間,因為觀眾的審美疲勞而式微,那些不走尋常路的主播們,更有可能獲得流量青睞,他們按形式大致可分為三派:

      第一派稱為“車邊跑酷派”,這一派繞著汽車旋轉(zhuǎn)跳躍,主播做出的某些危險動作,讓觀眾都不敢睜開眼。

      比如奧迪某4S店內(nèi),小巧玲瓏的主播一言不合就開跑,用各種姿勢絲滑入車的她,上一秒可能還在主駕駛位,后一秒已經(jīng)跳進了后備廂。

      同時,在汽車前機蓋、車頂?shù)鹊胤剑鞑ヒ步?jīng)常突然閃現(xiàn),甚至一度站在了車門邊框上,不僅考驗著自身的平衡能力,還在考驗著攝像大哥的技術(shù)。


      第二派叫做“方言說車派”,這派成員所在的賣車店鋪,大多分布在方言濃郁的地區(qū),說的話越土越禁欲、流量也就越高。

      有主播用云南話介紹吉利銀河L7,將13.2英寸的中控屏,形容為“麥麥撒,這個屏幕還是大呢噶。”

      另一邊,當(dāng)一位河南主播介紹上汽大通時,則將車子的外形好形容成“真排場”,動力足說成了“真得勁”,座椅舒適形容為“真不囊”。

      第三派叫做“爽文短劇派”,這一派成員在賣車時,往往需要多人參與拍攝,短劇中經(jīng)常出現(xiàn)的橋段,在視頻里輪番上演。

      其中,《重生之我在4S店當(dāng)銷售》,用主角開掛般的職業(yè)經(jīng)歷,刺激了觀眾們的爽點;《我的客戶竟然是霸總》,更是將打臉反轉(zhuǎn)玩得風(fēng)生水起,網(wǎng)友們的心情也隨之做起過山車。

      更有甚者,將方言與短劇融合,土味兒語調(diào)結(jié)合土氣的劇情、臺詞,讓看慣了高大上視頻的人,此刻根本挪不開眼睛。

      除了以上三派之外,如今一些賬號在賣車時,還會采取其他小眾路線,有的主播倒立為觀眾講車,有胖主播身穿緊身衣介紹,還有主播將介紹詞編成歌曲,搭配著音樂唱歌講解。


      賣車開始電商化

      各式各樣的賣車直播間,雖然彼此邪修的方式不同,但卻有著一個共同特點:土。

      而這些土味兒視頻替代高端直播,成為賣車店鋪們新的流量來源,似乎源于人們的審美疲勞。

      畢竟,專業(yè)清晰的介紹術(shù)語,職業(yè)化的笑容、動作,雖然能讓觀眾賞心悅目,但也存在一定的接受門檻,容易讓人產(chǎn)生距離感。

      寧可用土味兒視頻拉低逼格,也要在網(wǎng)上增加些存在感,賣車店鋪們這樣做,原因似乎有兩點:

      首先,是通過短視頻、直播間宣傳產(chǎn)品。

      中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示:今年前三季度銷量排名前十的車企,均已在抖音布局常態(tài)化直播,其中多賬號矩陣運營成為標配。

      懂車帝數(shù)據(jù)也顯示:車企經(jīng)銷商賬號的月均直播場次,一年內(nèi)增長約408%,互動量增長約263%。

      其次,是利用直播間獲取客戶信息,特別是本地客戶。

      潘哥觀看多場賣車直播后,發(fā)現(xiàn)想要進一步了解價格等信息,往往需要填寫個人信息、聯(lián)系方式等,店鋪拿到信息后會主動聯(lián)系,邀請你后續(xù)到店詳談。

      可見,短視頻的興起,讓主流的賣車方式,從線下看車線下訂,變成了線上看車線上訂。

      今年抖音雙十一心動購車節(jié),支付銷售額總計2.78億元。其中長安lumin新車發(fā)布會,銷售額達到4300萬元;王祖藍五菱工廠直播,單場銷售額5900萬元。

      與此同時,越來越多的電商玩法,也被人用在了賣車直播間。

      不久前,奔馳汽車與董潔合作,在小紅書直播間帶貨純電CLA,用明星效應(yīng)為百年品牌站臺。

      而在今年上半年,小米也在SU7 Ultra上市時,正式開業(yè)了天貓旗艦店,并在線上同步進行銷售。

      除了汽車品牌之外,在賣車電商化的進程中,很多平臺同樣希望分一杯羹。

      比如,天貓汽車官方旗艦店,最近賣出了首輛整車奔騰小馬,并已完成了線下交付工作;另一邊,京東聯(lián)合廣汽、寧德時代打造的埃安UT Super,不久前也正式上市。


      可以看出,賣車電商化對于品牌、門店來說,雖然能夠擴寬渠道、促進銷量,但也容易引起更激烈的競爭。

      對于各家汽車經(jīng)銷商來說,保潔阿姨們雖能帶來一時流量,但想要徹底擺脫銷售恐懼,自己要做的似乎還有很多。

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