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“我根本沒碰到他的車,怎么還要負(fù)責(zé)任?”日常生活中,不少駕駛員遇到“無接觸交通事故”時,都會發(fā)出這樣的疑問。事實上,這類“看不見碰撞”的事故,不僅可能涉及責(zé)任糾紛,還容易因認(rèn)知誤區(qū)導(dǎo)致處理延誤。今天,就帶大家厘清無接觸交通事故的核心要點,避免踩坑。
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一、什么是無接觸交通事故?
“無接觸交通事故”顧名思義,就是在發(fā)生交通事故的時候,當(dāng)事雙方?jīng)]有發(fā)生物理碰撞的一種交通事故形態(tài)。
例如在路上,前方車輛在沒有提前打轉(zhuǎn)向燈的情況下忽然變道或加塞,后方車輛為了避免與前方車輛碰撞,猛踩剎車或打方向造成后方車輛事故,前方車輛也要負(fù)事故責(zé)任。這就是無接觸交通事故中比較常見的一種。
二、相關(guān)法律鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第五項規(guī)定:“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外,造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
“接觸”不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件,只要當(dāng)事人的行為與損害結(jié)果具有因果關(guān)系并具有過錯的,就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
三、這些場景最易引發(fā)無接觸事故
突然變道/加塞:不打轉(zhuǎn)向燈、不觀察后視鏡,直接橫跨車道變道,后車為避免追尾急打方向,撞上其他車輛或設(shè)施。
違規(guī)停車/占道:在主干道、路口等禁停區(qū)域臨時停車,或非機動車占用機動車道,過往車輛繞行時引發(fā)刮擦、碰撞。
行人/非機動車橫穿:行人闖紅燈橫穿馬路、電動車突然駛?cè)霗C動車道,機動車為避讓急剎或變向,導(dǎo)致自身失控或與其他車輛相撞。
無故急剎/跟車過近:在高速、快速路等路段無理由急剎,后車因跟車過近,雖未追尾前車,卻撞向護欄或?qū)ο蜍囕v。
四、“無接觸交通事故”如何劃分責(zé)任?
對于無接觸交通事故的責(zé)任認(rèn)定,主要取決于駕駛?cè)擞袥]有過錯行為,過錯行為是不是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,以及過錯行為導(dǎo)致事故發(fā)生的作用大小。
同時,在無接觸交通事故中,受傷最多的是兩輪摩托車或者電動自行車駕駛?cè)恕⒊俗摺.?dāng)然,如果騎車人存在違法駕駛行為,也需承擔(dān)一定責(zé)任。
五、遇到無接觸事故,正確處理分4步
1.別離開,先固定證據(jù):立即拍照、錄像,記錄現(xiàn)場位置、車輛軌跡、剎車痕跡、周邊監(jiān)控設(shè)備(如商鋪攝像頭、路口監(jiān)控);保存好行車記錄儀視頻,這是關(guān)鍵證據(jù)。
2.及時報警:撥打122通知交警,不要因“沒接觸”就自行離開,否則可能被認(rèn)定為“肇事逃逸”,增加責(zé)任風(fēng)險。
3.聯(lián)系保險公司:無論是否有責(zé)任,都要及時通知保險公司,說明情況,避免后續(xù)理賠受阻。
4.配合調(diào)查:如實向交警陳述事故經(jīng)過,不隱瞞自身違法行為(如是否超速、是否未觀察路況),以免影響責(zé)任認(rèn)定。
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來源:綜合于網(wǎng)絡(luò)
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