當(dāng)前汽車行業(yè)正朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向快速發(fā)展,其中泊車輔助技術(shù)作為貼近用戶日常用車需求的核心功能之一,已成為車企提升產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵領(lǐng)域。隨著消費(fèi)者對駕駛便捷性要求不斷提高,尤其是新手司機(jī)群體對復(fù)雜停車場景的應(yīng)對需求,傳統(tǒng)泊車輔助功能已難以滿足多樣化場景需求,具備多場景適配、高精度識別、高效操作的新一代泊車輔助系統(tǒng)成為行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。領(lǐng)克品牌緊跟這一行業(yè)趨勢,推出領(lǐng)克 06 Relive,對泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)行全面升級,打造出更貼合用戶實(shí)際需求的泊車解決方案。
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在硬件配置層面,領(lǐng)克 06 搭載 4 個環(huán)視攝像頭和 12 個超聲波雷達(dá),已具備處理多數(shù)常規(guī)復(fù)雜停車情況的能力。而領(lǐng)克 06 Relive 在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)硬件進(jìn)階,引入行泊一體控制器,可強(qiáng)化車輛對周圍環(huán)境的感知精度與決策準(zhǔn)確性,同時搭配全新芯片,支持 BEV 算法。通過硬件升級,領(lǐng)克 06 Relive 實(shí)現(xiàn)多場景、更精準(zhǔn)、更高效三大維度提升,可支持 200 + 種車位的高成功率識別與泊入,覆蓋更多日常停車場景。
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從具體功能來看,領(lǐng)克 06 Relive 的泊車輔助系統(tǒng)包含多項(xiàng)實(shí)用配置。APA 泊車輔助支持異形車位及自選車位的泊入與泊出,整個過程無需用戶過多手動干預(yù),可實(shí)現(xiàn)無感停車,針對斷頭路這類特殊泊車場景,能有效解決用戶停車難題,提升復(fù)雜場景下的泊車靈活性。RPA 遙控泊車輔助通過藍(lán)牙與車輛建立連接,用戶借助手機(jī) APP 即可遠(yuǎn)程完成泊車、熄火、上鎖操作,在車位空間狹小、人員不便上下車的場景中,該功能實(shí)用性顯著。540° 全景影像可提供全方位路況視角,幫助用戶清晰掌握車輛周圍環(huán)境,減少因視線盲區(qū)導(dǎo)致的擦掛風(fēng)險。TBA 倒車循跡功能則針對窄路或死胡同場景設(shè)計,車輛可按照此前記憶的行駛路徑倒車,助力用戶順利返回寬敞區(qū)域。
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為驗(yàn)證功能實(shí)際效果,領(lǐng)克 06 Relive 開展泊車輔助功能實(shí)車體驗(yàn)測試,通過真實(shí)場景操作展現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)性能。在極窄車位測試中,測試場地內(nèi)車位線兩側(cè)被相鄰車輛擠壓,車位空間極度有限,駕駛員正常開門上下車存在困難。測試人員提前下車,啟動 RPA 遙控泊車輔助功能,通過手機(jī)藍(lán)牙連接車輛后,在車外通過領(lǐng)克 APP 對車輛進(jìn)行遙控操作。最終車輛在無人駕駛狀態(tài)下精準(zhǔn)完成泊入動作,全程未發(fā)生任何擦掛,充分體現(xiàn)該功能在狹小空間內(nèi)的操作精度。在斷頭路泊車測試中,測試人員在車內(nèi)直接激活 APA 泊車輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)啟動后,通過攝像頭與雷達(dá)等傳感器快速識別停車環(huán)境,當(dāng)檢測到目標(biāo)車位處于斷頭路場景時,控制車輛先返回通道入口處完成掉頭操作,隨后平穩(wěn)駛?cè)胲囄唬晒ν瓿刹窜嚒?/p>
此外,在狹窄通道場景測試中,測試人員將領(lǐng)克 06 Relive 停穩(wěn)并掛入 R 檔,車載系統(tǒng)進(jìn)入 540° 全景影像頁面,點(diǎn)擊 “開始循跡” 后松開剎車,系統(tǒng)按照記憶行駛路徑控制車輛車速與轉(zhuǎn)向進(jìn)行倒車,50 米的循跡距離能夠滿足絕大多數(shù)情況下駕駛員將車輛退回寬敞區(qū)域的需求。
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領(lǐng)克 06 Relive 的泊車輔助系統(tǒng),是以用戶實(shí)際需求為核心的技術(shù)落地。其通過硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)化,將行業(yè)前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為可感知的實(shí)用功能,切實(shí)解決新手司機(jī)在停車過程中的各類難題。對于年輕新手司機(jī)群體而言,這套功能全面、性能可靠的泊車輔助系統(tǒng),不僅降低停車操作難度,減少駕駛焦慮,更能讓日常用車的每一次停車都高效安全,顯著提升用車體驗(yàn)。在泊車技術(shù)不斷迭代的當(dāng)下,領(lǐng)克 06 Relive 的實(shí)踐為行業(yè)提供了 “技術(shù)落地貼近用戶需求” 的參考方向,也推動泊車輔助功能從 “可選配置” 向 “必備實(shí)用配置” 轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步完善汽車的用戶體驗(yàn)生態(tài)。
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