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      極氪9X正式上市,限時價45.59萬元起,搭載1400匹三電機混動系統

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      2025年9月29日,極氪品牌正式推出全新大型豪華SUV極氪9X,共推出Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版四個版型,官方零售價分別為46.59萬元起、48.59萬元起、55.99萬元起、曜黑版59.99萬元起,超級置換權益后限時售價分別為45.59萬元起、47.59萬元起、54.99萬元起、58.99萬元起。新車基于浩瀚-S混動專屬架構打造,搭載三電機混動系統與900V高壓架構。



      發布會上,吉利汽車集團CEO淦家閱回顧了極氪成立以來引領行業的技術突破與市場表現。他指出,極氪作為以技術驅動的豪華科技品牌,成立四年來已實現180余項首發科技成果,是首發科技技術最多的中國豪華品牌。極氪已在全球40多個國家和地區開展業務,累計銷量突破55萬臺,成為唯一實現覆蓋全球五大洲交付的中國豪華品牌。其中,豪華MPV極氪009榮登2025年40萬元以上MPV及純電全品類銷量雙冠軍,中國香港豪華MPV銷量冠軍,還在泰國、馬來西亞等多個市場奪得豪華純電MPV銷量冠軍。



      淦家閱表示,極氪9X凝聚了吉利集團頂尖資源與前沿科技,是順應用戶旗艦需求升級推出的戰略級新作。極氪9X自預售發布以來市場反應強烈,據統計,預售用戶80%來自高端豪華品牌增換購,其中擁有50萬元以上豪華車型的占比達到了70%以上。市場消息顯示,極氪9X目前產能優先滿足國內需求,海外版本暫未開啟發售,多個海外經銷商已開始加價5-10萬求購國內訂單。



      作為新一代豪華旗艦SUV,極氪9X基于全球首個豪華電混專屬架構浩瀚-S打造,首發搭載浩瀚超級電混、浩瀚AI數字底盤、浩瀚安全盔甲與千里浩瀚輔助駕駛四大核心科技,在三電、底盤、安全與智能化等領域實現了代際領先。

      極氪自研浩瀚超級電混SEP,S代表超級能力,E代表極致的純電體驗,P代表強悍動力,是在新能源動力技術上實現的一項重大突破。憑借浩瀚-S架構的全棧900伏混動高壓優勢,和自研浩瀚超級電混,極氪9X可為用戶帶來“滿電快、饋電快、續航長、充電快”的純電體驗。



      極氪9X搭載全球首套三電機兆瓦級混動電驅系統,綜合輸出超1400匹馬力,相當于三臺傳統V12發動機,零百加速全系3秒級,最快只需3.1秒,成為全球加速最快的旗艦SUV,最高時速更達240公里,領跑全尺寸電混SUV。配合同級功率最大、熱效率最高的2.0T超級電混專用發動機,極氪9X在電量低于20%情況下也能做到加速性能體驗不變,與滿電差距僅0.2秒。



      新車全系采用與寧德時代聯合開發的900伏混動專用電池,提供兩種大電池方案。全球混動領域容量最高的70度大電池,純電續航里程達到380公里,全球插混產品中純電續航最高;起步版本也是同級最大55度電池,CLTC純電續航300公里。兩種電池方案均支持6C超快充,從20%充至80%僅需9分鐘,領先所有混動產品和99%的純電車型。



      此外,極氪9X還搭載了全球最高功率145千瓦增程發電機,峰值功率高于多數國網快充樁。在時速120公里高速饋電工況下,SoC從30%到80%僅需90分鐘,可實現邊開邊充電,越跑電越多。

      極氪9X首發搭載浩瀚AI數字底盤,不僅全系標配閉式雙腔空氣懸架和雙閥CCD電磁減振器,兼顧更快升降、更高離地間隙與更穩操控,還采用少數頂奢旗艦才會裝備、中國品牌首發搭載的48伏主動穩定桿技術,在0.2秒內完成最高80毫米的舉升,有效抑制車身晃動與側傾,動態表現接近“零側傾”。



      浩瀚AI數字底盤首次將AI算力引入底盤域,打造定海智能中樞,實現由“事后跟隨”到“提前預判”的姿態控制進化。在極限場景中,即使在120公里/小時高速濕滑路面同側雙輪爆胎,極氪9X依然能穩穩剎停。在越野場景中,浩瀚AI數字底盤賦予極氪9X同級最強智能全地形自適應能力,可自動識別深雪、泥地、沙地、巖石等7種特殊地形,并智能匹配專屬駕駛模式。



      據悉,得益于強大的全地形能力,極氪9X將作為專屬保障車輛參與中國航天重大任務。依托超標安全標準,極氪9X白車身高強度鋼與鋁合金占比高達91%,搭載全球唯一“四大一體式集成安全結構”,實現同級最強41600N·m/deg車身扭轉剛度,并通過了行業首個單車四向連環極限碰撞測試。



      在主動安全上,極氪9X擁有行業首創G-AES通用障礙物自動緊急轉向輔助功能,可在130公里/小實現高速動態障礙物的連續避讓。配備側碰主動抬升系統,提前0.7秒主動抬升單側底盤,以最堅固的門檻梁承受沖擊。此外,極氪9X還是全球首個通過高速橫風安全性能5A認證的車型,可在11級強風下自動保持車身穩定。

      針對用戶期待的更便捷、更安全、更安心輔助駕駛體驗,極氪9X帶來了真正好用的千里浩瀚H7方案和面向L3時代的千里浩瀚H9輔助駕駛方案。



      千里浩瀚H7搭載目前最先進的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力達到700TOPS,同時搭載了全新的Smart AI Agent技術架構,通過多模態VLA通用場景大模型,實現了對各種復雜場景的全局推理和處理。面對狹窄路口掉頭、車道級紅綠燈識別及“鬼探頭”等城市難題,千里浩瀚H7都能夠精準判斷、提前預判、主動防御,讓駕駛更從容安心。



      在停車與補能方面,千里浩瀚H7同樣領先。行業首發的無圖園區漫游突破高精地圖限制,全國停車場第一次去就能用;極充站自主領航覆蓋全國90%配備極氪極充樁的園區與車庫,實現不找樁、不掃碼、不等鎖,一句“Hi Eva”直達極充樁。配合遙控泊車、指尖泊車、離車泊入等全能泊車功能,極氪9X實現了從出發到停車的全程省心。

      發布會上,吉利控股集團首席智駕科學家、極氪科技副總裁陳奇提出了「AI智慧生命體」的汽車智能化遠景參數圖片)。他指出,汽車智能化正經歷從1.0到2.0的關鍵進化。在1.0階段,汽車能聽懂指令執行命令,而2.0階段則意味著從被動響應到主動思考的進化,汽車能夠理解環境和用戶習慣,進而朝著自主維護、自主服務、自主安全的方向持續演進,這正是AI智慧生命體的核心,也是下一個智能化時代汽車的終極形態。



      搭載千里浩瀚H9的極氪9X,為邁入AI智慧生命體的時代做好準備。它以行業首個雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成提供超過1400 TOPS的算力,結合43個感知單元構建的三重360°無死角感知矩陣,以及全鏈路8大安全冗余,率先推出全球首個紅外AEB功能,讓車輛在人眼無法辨識的濃霧環境下依然能精準識別障礙物并及時剎停。



      未來,隨著法規和配套設施的完善,千里浩瀚H9還將逐步開放涉水逃生、代客泊車、一鍵召喚等功能,并實現自動前往充電、洗車后回到車位等主動服務場景。

      極氪9X以原創豪華設計,將旗艦氣場、智能交互、便捷上下車體驗與獨特情感價值融為一體。其前臉延續極氪009的旗艦氣質,采用全球SUV最大一體式格柵,并借鑒古代宮殿臺基的設計加寬底部格柵,被用戶譽為“史上最有旗艦氣勢的前臉”。



      極氪9X采用雙百萬像素智能投影大燈,每一盞車燈都擁有130萬像素投影能力,呈現同級面積最大的智能交互投影,以“龍行天下、鳳來儀”的迎賓光毯詮釋東方禮儀。除迎賓外,大燈還支持多種場景互動。

      為了提升上下車體驗,車長逾5.2米、軸距近3.2米的極氪9X,打造了開啟角度近90度的后排車門,加上離地20厘米電動腳踏,讓上下車如同豪華MPV般寬適從容。全系標配電動天地門,上下分段開啟更安全,空氣懸掛自動降低,取放行李輕松省力。地門可承重300公斤,化身露營陽臺與家庭舞臺,讓旗艦豪華延伸至生活的每一面。



      極氪9X整車座艙面積達6.3平米,人均超過1平米,從第一排到第三排乘坐空間均為同級最大。6個成年人一同出行,不僅排排都寬敞,還能裝下8個20寸的行李箱,另外將三排放倒后備廂空間可擴展至2148升,輕松裝下四套高爾夫球具和衣物背包。

      配合同級最大1.03平米可開啟天窗,整個座艙采光面積達到4.2平米,讓車內如同移動的全景大平層。可開啟天窗最大開口近0.5平米,還能聯動飛翼屏,實現車內直接放飛無人機,在車內就可以拍攝出絕美大片。同時,極氪9X全系還標配了電動隱私遮陽簾及車門電動儲物盒。



      在第一排,極氪9X為駕駛者帶來真正的“黃金駕駛位”。全車六把座椅均采用超柔NAPPA全粒面頭層真皮,透氣親膚,支撐充足。主駕座椅配備同級唯一的主動側翼支撐功能,過彎時可根據車速與轉向角度主動調節,減少橫向晃動,提升駕控樂趣。門板上的多功能控制面板讓座椅調節、按摩等功能一鍵直達,配合47英寸AR-HUD和專屬越野APP,在任何路況下都能從容掌控。全系標配16英寸3.5K超清OLED中控、副駕雙聯屏,縱情駕馭的同時讓副駕也有一方專屬天地。



      第二排則化身“私人會客廳”。極氪9X的二排配備兩把SUV中最舒適的獨立行云座椅,擁有超越豪華MPV的寬大坐墊、009同款夢幻回彈海綿,以及行業首發智能腰托和22點位按摩理療功能。行云座椅可一鍵進入零重力座椅模式,腰部和腿部角度參考NASA標準,開發階段邀請300多位潛在用戶實測優化,帶來更大145度躺角和23度的坐墊上翹角度。行云座椅還可切換伊姆斯躺椅模式,配合全系標配的同級最大9升智能冷暖恒溫冰箱,無論商務洽談還是旅途休閑,都能享受頂級舒適與尊崇。更具匠心的是,二排座椅可旋轉180度與三排形成對坐模式,變成一個面對面的私人空間。



      第三排同樣不打折。極氪9X采用一體式壓鑄后端鋁車身與強化CD柱結構來保護碰撞安全,能承受時速105公里的追尾與側碰沖擊。第三排還擁有同級最強的乘坐體驗,最大135度躺倒角度與同級最大140毫米電動滑移行程,加上專屬獨立天窗與“坐坐高升”布局,讓第三排成為通透明亮的陽光房。



      作為新一代豪華旗艦SUV,極氪9X要為用戶帶來極致的視聽享受。研發團隊以勞斯萊斯庫里南為標桿,全車配備11塊PVB隔音夾層玻璃,加入同級唯一的雙主動降噪技術,使車內語音清晰度在120公里時速下達到庫里南92%的水準,在60公里時速通過粗糙路面二排噪音甚至比庫里南還低。憑借領先表現,極氪9X成為同級唯一同時獲得五項NVH權威認證的SUV。



      在極致的靜謐表現之上,極氪與英國皇室御用音響品牌Naim深度合作,為極氪9X聯手打造全球最大功率的車載音響。它擁有3868瓦的峰值功率,32個揚聲器,支持杜比全景聲,采用9個環繞聲道、4個天空聲道、8個頭枕音響及2個低音炮,讓每個座位都能享受殿堂級沉浸音效。



      除了頂級音響,極氪9X還帶來全球首創的飛翼式滑移屏。這塊17英寸3K超清OLED屏由三星供應,可在二三排間電動無級滑移88厘米,并支持5檔角度調節,讓全車乘員都能舒適使用。其低藍光的護眼認證,也確保全家觀看無憂。

      在硬件之上,極氪9X首發行業首個原生AI智能座艙操作系統——極氪AI OS 7,配備雙8295座艙芯片,提供強大算力。它可通過主動智能AI桌面實現場景化推薦,猶如隨身助理般貼心,為用戶提供更主動、更智能的交互體驗。



      國產高端混動市場的競爭正從“滿足家用”走向“性能+科技”的全面比拼。極氪9X可以看作是極氪面向這一趨勢交出的技術答卷。45.59萬元的起售價, 1400匹馬力、900V快充架構與高階智駕系統,這些性能參數確有一定領先性。對于市場而言,多一款注重技術創新的產品參與競爭,將推動整個行業向更高標準發展。極氪9X在競爭激烈的市場會交出怎樣的“答卷”,值得關注。

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