在2025年長春航空展上,航發(fā)展臺無疑是一大焦點。該展臺展出了疑似渦扇-21發(fā)動機的模型,另外根據(jù)展會透露的技術(shù)風(fēng)向和業(yè)界分析,當(dāng)前殲-35A隱身艦載機所使用的動力核心,正是在渦扇-13基礎(chǔ)上進行深度改進的型號。
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渦扇-13本身參考了俄制RD-33發(fā)動機,可視為解決了國產(chǎn)中推發(fā)動機的“有無問題”。而它的深度改進型號(有分析稱之為渦扇-21)通過優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),如改變壓氣機和渦輪的級數(shù),成功將推力提升至約9至9.5噸的量級,為殲-35A提供了可靠的過渡動力。
當(dāng)然了,殲-35系列的終極目標(biāo),仍是性能更為強勁的新一代中等推力發(fā)動機——渦扇-19。這款被寄予厚望的“中國心”旨在實現(xiàn)推重比超過10、推力接近10噸的指標(biāo),其成功將意味著中國航空工業(yè)在頂級中推領(lǐng)域完全自主,能讓殲-35充分發(fā)揮其超音速巡航和極致機動潛力,成為名副其實的海空利劍。
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