6月24日,嵐圖FREE+正式開啟預售,售價22.99萬元起。新車一小時訂單破5000輛,18個小時破10000輛。
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最大的看點,滿配華為全家桶。嵐圖FREE+搭載最新的鴻蒙智能座艙和最高階的乾崑智駕ADS 4,支持手機無縫流轉、五屏聯動、場景自定義,以及城市輔助駕駛、智能泊車等全流程體驗。
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市場定位上,嵐圖FREE+對標的是理想L6、問界M7、智界R7等熱銷五座SUV,選擇一條不同路徑,用嵐圖汽車CEO盧放的原話:沒有天花亂墜的營銷話術,唯有實打實的“誠意”。
這份誠意,正成為嵐圖角逐中大型豪華 SUV 市場的核心底氣。
四年前,嵐圖FREE將百萬級空氣懸架和全鋁底盤帶入30萬級市場。如今的FREE+,在“極度聽勸”的理念下,投入超5億研發,優化1366項功能,實現82項同級第一。
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從雙叉臂前懸、H臂后懸,到EDC減振系統的毫秒級響應,再到行業領先的前向AEB和側向主動避險,每一項升級都瞄準用戶對駕控與安全的需求。盧放強調“安全只有100分”,正是這份執著的體現。
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整車搭載29顆傳感器,支持高速/城市NCA、全場景泊車等高階智駕功能;配備15.6英寸2K大屏和五屏聯動,打通鴻蒙終端,實現車機無縫協同。
設計層面,FREE+采用更都市化的造型語言,新增發光LOGO、貫穿式燈組、城市星空前臉。內飾方面,全新雙層浮島布局及仿麂皮等材質提升豪華感。舒適性也大幅提升,配備39°大角度可調后排、女王副駕、電動腿托及吸風式座椅。
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性能上,FREE+采用增程動力+雙電機四驅系統,最大功率350kW,零百加速4.9秒,綜合續航超1400公里,純電續航超300公里。
更重要的是,嵐圖將價格壓到同級最低,成本控制能力凸顯。其在電池、電驅、架構上的垂直整合,背靠東風集團強大供應鏈,加上與華為的“適配合作”模式,均有效降低系統開發和集成成本。
“豪華不減,誠意爆棚。”這就是央企新勢力該有的樣子。
嵐圖汽車,央企適應新能源時代的最優解。嵐圖上周銷量達到3800輛,環比暴漲超 65%,成功超越蔚來,一舉躋身行業前八。嵐圖FREE+成為嵐圖今年銷量最關鍵的發力點,能否憑此一舉沖擊月銷2萬輛,值得期待。
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