重慶
3月初，東風納米全新車色“屬你紅”和全新內(nèi)飾“紅米雙拼”配色上市,再次豐富了納米的顏色矩陣,也讓東風納米01（參數(shù)丨圖片）這款小車更增添了“時尚”的標簽。
但是東風納米01的市場存在感卻一直很低，作為一款10萬以下的小型純電車，相比比亞迪海鷗、五菱繽果等熱銷車型而言，其知名度和市場口碑一直都不太如人意，尤其是車型存在的諸多問題一直被很多車主詬病和吐槽。我們也是在綜合了汽車之家、車質(zhì)網(wǎng)等平臺上的各種車主現(xiàn)身說法之后，總結(jié)出了下面6個被吐槽最多的問題。
一、后備箱生銹
從網(wǎng)友的反饋和評論來看，納米01的后備箱在提車幾個月后就出現(xiàn)生銹問題，從圖片來看應該是集中在螺絲等連接部位，顯然在材料和工藝方面該車型或有欠缺。
二、大燈及轉(zhuǎn)向燈故障
車燈問題上，不少車主都反饋出現(xiàn)“東邊不亮西邊亮”的問題，甚至哪一個燈什么時候出問題“無法預測”。還有車主表示高速路上也出現(xiàn)遠光燈無法切換等問題。樂觀的納米01車主甚至調(diào)侃自己的座駕“擁有自動修復功能”——因為放上幾個小時又自動恢復了，這也算是苦中作樂吧。
三、車機問題
車機問題就更多了，從不少車主的反饋總結(jié)來看，常見的關聯(lián)問題包括但不限于經(jīng)常黑屏閃退、APP連接容易掉線、遠程鎖車經(jīng)常失靈等。其實這個價位的車車機的水平一般完全可以接受，但從車主們的體驗來看，顯然這款車的車機用“一般”來形容都是在恭維它了。
四、自動泊車不好用
其實按理說這個價位的車有自動泊車算是越級配置了，但是從一些車主反饋來看，納米01的這套自動泊車系統(tǒng)顯然還不是太過關，容易出現(xiàn)障礙物識別不準的情況。按我的理解，這個價位就算沒有自動泊車也沒什么，怕的就是這種“畫虎不成反類犬”，吃苦的只能是消費者。
五、方向盤和剎車有異響
說實話，汽車有異響確實是個煩人的毛病，一是你不好判斷到底哪里有毛病，二是這種異響會讓車開起來容易心驚膽戰(zhàn)。這方面吐槽的網(wǎng)友也不少，甚至有人表示因為異響已經(jīng)更換過幾次配件了。
六、空調(diào)無法調(diào)節(jié)溫度
還得是車主有探究精神。納米01這款車的空調(diào)有10個檔位調(diào)節(jié)，1-5檔是制冷，6-10檔是制熱，但是有車主自己測試了一下1檔和5檔的溫度，發(fā)現(xiàn)差別只有0.2攝氏度，也就是說這空調(diào)的檔位只能調(diào)節(jié)風速的大小，溫度你是沒法調(diào)節(jié)的，難怪很多車主吐槽說空調(diào)打開會冷死人。
綜合來看，東風納米01暴露的問題主要在于這款車的一致性較差，單看好像問題都不是很嚴重，但是各方面問題綜合在一起就能看出來整車的裝配、工藝、軟硬件的配備組裝都存在不小的問題。這種一致性很差帶來的最直觀后果就是，消費者買車就跟買彩票一樣，運氣好可能提的車問題不大，運氣不好那就得天天跑維修，跟手工打造的一樣，看不出來它有國企大廠產(chǎn)品的影子，非常傷害消費者感情和品牌信譽。
反過來看，那些品質(zhì)口碑一向很好的品牌比如豐田這樣的車企，它們的車不是不會有問題，但是一般只會出現(xiàn)某一個通病，企業(yè)也會積極召回解決。但其體現(xiàn)出來整體的制造精度和一致性都是有口皆碑的，是有信譽保障的，所以才能成為世界級的頭牌車企。
如今東風納米01帶來了全新車色和政策，但是如果其產(chǎn)品暴露的諸多問題沒有得到解決，那對銷量的幫助可以說是微乎其微。買彩票可能會有豐厚的回報，但“買彩票”一樣的買車，相信沒有哪個消費者會樂意，最終得到惡果的也只能是車企本身。
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