從上海與廣州的兩條馬路比較：看怎樣讓城市更新更加”接地氣”？

馬路，承載著城市的記憶與生活的呼吸。在上海昌平路的欒樹(shù)綠廊下，市民駐足賞花；在廣州新河浦的紅磚洋樓間，人們悠然踱步......本文以這兩個(gè)城市的歷史街區(qū)更新為例，探索如何讓城市更新“長(zhǎng)”在煙火里，成為市民生活的詩(shī)意棲居地。

作者攝，看紅磚洋樓與欒樹(shù)綠廊的對(duì)話

01

馬路變“客廳”：從車(chē)行優(yōu)先到步行友好

· 上海昌平路：口袋公園帶串聯(lián)“林蔭下的慢生活”

上海昌平路以欒樹(shù)林蔭聞名，但長(zhǎng)期被茂密樹(shù)冠遮蔽的街區(qū)顯得幽暗沉悶。

昌平路林蔭下的綠道：欒樹(shù)掩映中，老人推著嬰兒車(chē)漫步，年輕人坐在長(zhǎng)椅上休憩，街角的花壇旁立著雕塑裝置，藝術(shù)與市井在此交融。圖片來(lái)源：https://finance.sina.com.cn/jjxw/2024-06-24/doc-inazvzaz5294750.shtml

改造后，昌平路將綠化帶升級(jí)為“口袋公園帶”，新增蜿蜒綠道、兒童樂(lè)園和24小時(shí)公廁，地磚改用明亮的灰白色系緩解光線問(wèn)題。市民可在此散步、遛娃、休憩，甚至偶遇一場(chǎng)露天藝術(shù)展。“林下綠廊”的設(shè)計(jì)，讓馬路成為市民家門(mén)口的公園。

· 廣州新河浦：“車(chē)道變街區(qū)”的靜謐革命

新河浦曾是中共三大會(huì)址所在地，擁有400余棟中西合璧的民國(guó)建筑群。改造前，這里以車(chē)行為主，混凝土車(chē)道割裂了歷史街區(qū)的整體性。

新河浦改造后的步行街巷：紅磚墻面與拱形門(mén)廊交錯(cuò)，騎行者與行人共享街道，陽(yáng)光透過(guò)綠樹(shù)灑在灰白地磚上，勾勒出慢生活的輪廓。

通過(guò)“重塑一徑一館”的規(guī)劃，新河浦將13條背街里巷改造成以行人為主的人文街巷，消除人行道與車(chē)行道的臺(tái)階高差，拓寬步道并增設(shè)止車(chē)柱，讓輪椅與嬰兒車(chē)也能暢行無(wú)阻。“車(chē)道變街區(qū)”的設(shè)計(jì)，讓游客在紅磚小樓間漫步時(shí)，仿佛穿越回百年前的東山洋房生活。

兩地的改造都摒棄了“大拆大建”，而是通過(guò)精細(xì)化設(shè)計(jì)，將馬路轉(zhuǎn)化為公共生活的載體。昌平路的“公園化街道”與新河浦的“紅色文化路徑”，本質(zhì)上都在重構(gòu)“人本尺度”的街區(qū)空間。

02

歷史與煙火共生：老建筑如何“活”出新滋味？

· 上海蘇河灣：工業(yè)遺產(chǎn)的“商業(yè)文藝復(fù)興”

原四行倉(cāng)庫(kù)、慎余里等歷史建筑被改造為蘇河灣萬(wàn)象天地，設(shè)計(jì)師通過(guò)地下商業(yè)空間與空中連廊，將歷史遺跡與現(xiàn)代商業(yè)無(wú)縫銜接。曾經(jīng)的紡織廠倉(cāng)庫(kù)變身網(wǎng)紅咖啡館，石庫(kù)門(mén)里弄融入潮流市集，市民既能觸摸歷史肌理，又能享受時(shí)尚生活。

蘇河灣萬(wàn)象天地空中連廊：工業(yè)風(fēng)的鋼架結(jié)構(gòu)與老磚墻交織，市民在連廊上俯瞰蘇州河，咖啡香氣與江風(fēng)一同流淌。圖片來(lái)源:https://www.meipian.cn/4ziev4v7

· 廣州新河浦：危舊公房變身“紅色美術(shù)館”

恤孤院路7號(hào)原為危舊物業(yè)，改造后成為多功能文化中心：一層是游客中心，二層展示紅色歷史，三層開(kāi)設(shè)紅色講堂。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用“修舊如舊”手法，保留清水紅磚墻與西洋式窗框，同時(shí)植入現(xiàn)代光影藝術(shù)，吸引年輕人打卡。老建筑不再只是“標(biāo)本”，而是承載新功能的“文化客廳”。

新河浦紅色美術(shù)館外景：磚墻上保留著斑駁的歲月痕跡，玻璃幕墻倒映出綠樹(shù)與藍(lán)天，歷史與現(xiàn)代在此碰撞出火花。

無(wú)論是上海的“工業(yè)遺產(chǎn)再生”，還是新河浦的“紅色基因活化”，更新邏輯都強(qiáng)調(diào)功能適配。老建筑需與現(xiàn)代生活需求結(jié)合，而非單純“凍結(jié)”歷史。

03

市井煙火中的“繡花功夫”：細(xì)節(jié)如何打動(dòng)人心？

· 上海昌平路：“一店一策”的店招革命

昌平路沿街商鋪的外墻統(tǒng)一為磚紅色基調(diào)，但每家店招設(shè)計(jì)均與店主協(xié)商，保留個(gè)性化表達(dá)。牛奶棚門(mén)前鑲嵌1947年老地圖浮雕，石庫(kù)門(mén)墻繪再現(xiàn)老上海生活場(chǎng)景，讓市民感受到“街道可閱讀”的溫度。

昌平路個(gè)性化店招：磚紅色墻面上，復(fù)古燈箱與手寫(xiě)字體錯(cuò)落有致，轉(zhuǎn)角處的老地圖浮雕成為路人駐足拍照的“彩蛋”。圖片來(lái)源：https://finance.sina.com.cn/jjxw/2024-06-24/doc-inazvzaz5294750.shtml

· 廣州新河浦：菜市場(chǎng)的“萬(wàn)花筒美學(xué)”

東山肉菜市場(chǎng)通過(guò)“彩色萬(wàn)花筒”設(shè)計(jì)，將冷巷通道的屋頂改造成藝術(shù)裝置，新增風(fēng)雨連廊與無(wú)障礙坡道。嶺南傳統(tǒng)騎樓元素與現(xiàn)代藝術(shù)碰撞，既保留市井氣息，又提升購(gòu)物體驗(yàn)。

東山肉菜市場(chǎng)彩色連廊：陽(yáng)光透過(guò)彩色玻璃頂棚灑下斑斕光影，買(mǎi)菜的老人與拍照的游客共享同一空間，煙火氣與藝術(shù)感并存。

城市更新的“繡花功夫”，體現(xiàn)在對(duì)市井需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。上海的店招設(shè)計(jì)與新河浦的菜市場(chǎng)改造，都證明細(xì)節(jié)的溫度比宏大的敘事更能贏得民心。

昌平路陜西北路轉(zhuǎn)角處改造前后對(duì)比。圖片來(lái)源：http://sh.people.com.cn/n2/2024/0624/c134768-40889812.html

04

市民參與：從“被動(dòng)接受”到“共同締造”

· 上海昌平路：85%的民意采納率

改造前期，靜安區(qū)人大代表收集138條市民建議，其中118條被采納。例如，蔣家巷花園保留石庫(kù)門(mén)牌坊、溪夢(mèng)園新增公廁等，均源自居民的實(shí)際訴求。

昌平路保留的石庫(kù)門(mén)牌坊：牌坊旁的老樹(shù)依舊茂盛，居民在樹(shù)下擺起象棋桌，歷史符號(hào)與日常生活在同一畫(huà)面中延續(xù)。圖片來(lái)源：http://sh.people.com.cn/n2/2024/0624/c134768-40889812.html

· 廣州新河浦：社區(qū)共建中的“全民設(shè)計(jì)師”

在河涌碧道改造中，新河浦通過(guò)居民議事會(huì)收集需求，增設(shè)親水平臺(tái)與休憩座椅；逢慶社區(qū)利用閑置角落打造“勤學(xué)公園”，讓居民房前屋后的“邊角料”空間煥發(fā)新生。

新河浦河涌碧道親水平臺(tái)：市民坐在水邊的木質(zhì)臺(tái)階上閑聊，孩子們?cè)诰G蔭下追逐，改造后的河涌成為社區(qū)“會(huì)客廳”。圖片來(lái)源：https://mbd.baidu.com/newspage/data/dtlandingsuper?nid=dt_4113372325708273166&sourceFrom=search_a

上海昌平路與廣州新河浦的更新實(shí)踐，共同詮釋了一個(gè)真理：城市更新的本質(zhì)，是讓空間服務(wù)于人，而非讓人適應(yīng)空間。無(wú)論是閑坐昌平路的林蔭長(zhǎng)椅，還是漫步新河浦的紅色街巷，市民都能感受到“此心安處是吾鄉(xiāng)”的歸屬感。未來(lái)，當(dāng)更多城市將“壓馬路、曬太陽(yáng)”的需求融入更新藍(lán)圖，我們的街道才能真正成為“生活的博物館”與“幸福的發(fā)生器”。

文章作者：“上海城市更新”特約撰稿人 夏洛

責(zé)任編輯：胡珊毓

策劃審核：夏 雨