7月21日,廣汽乘用車發(fā)布2022款GS4,新車共計(jì)6個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間從8.98萬元到13.18萬元。至此,廣汽傳祺GS4(參數(shù)丨圖片)家族已經(jīng)擁有GS4、GS4 PHEV、GS4 COUPE、 GS4 PLUS,共計(jì)4大產(chǎn)品16款車型。
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從過去的GS4單一產(chǎn)品到今天的GS4家族,廣汽傳祺的產(chǎn)品策略有了一個(gè)大的轉(zhuǎn)變。這很容易讓人聯(lián)想到,GS4家族的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)就是長城哈弗H6。因?yàn)樽鳛橐豢钪袊顣充N的SUV,多年一直穩(wěn)居SUV市場(chǎng)冠軍,其背后的原因之一就在于哈弗H6背后的產(chǎn)品布局策略。
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從哈弗官方網(wǎng)站可以看到,目前哈弗H6系列包括哈弗H6國潮版、第三代哈弗H6、第二代哈弗H6、哈弗H6 COUPE四種系列。
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其實(shí),不只是傳祺GS4,現(xiàn)在越來越多的汽車產(chǎn)品都開始采取拼團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)的策略,并取得了一定的成功。
那么,最新組團(tuán)的傳祺GS4家族能否重新回到自己的巔峰呢?
傳祺GS4是廣汽乘用車的成名之作,因?yàn)樵趶V汽乘用車剛剛成立的時(shí)候,幾乎依靠一車之力就讓廣汽傳祺進(jìn)入了市場(chǎng)快速增長通道,并一度創(chuàng)造了傳祺的歷史傳奇。傳祺GS4當(dāng)年在SUV市場(chǎng)上也曾經(jīng)叱咤風(fēng)云,2017年就名列SUV年度市場(chǎng)銷量的第4名。
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但是,今天的傳祺GS4已經(jīng)名列孫山,2021年6月只能位列第30名。
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今天,傳祺GS4家族面對(duì)的不僅僅是哈弗H6,而且是包括合資公司、自主品牌在內(nèi)的一大批SUV產(chǎn)品。那么傳祺GS4家族有把握進(jìn)入SUV市場(chǎng)前十甚至更高的名次嗎?
既然是家族的競(jìng)爭(zhēng),那么就需要看整體家族的產(chǎn)品布局。
從與哈弗H6的對(duì)比來看,傳祺GS4家族的車型數(shù)量為16款,哈弗H6的車型數(shù)量至少為21款。
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從價(jià)格區(qū)間來看,哈弗H6系列最低的車型價(jià)格是7.99萬元,最高的則是15.49萬元。傳祺GS4系列最低的車型價(jià)格是8.98萬元,最高的價(jià)格為19,38萬元。如果去掉GS4的插電混動(dòng)三款產(chǎn)品,那么最高的價(jià)格應(yīng)為14.98萬元。
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可以看到,哈弗H6的產(chǎn)品與價(jià)格覆蓋范圍更大、更寬,而傳祺GS4家族則相對(duì)更加集中。
當(dāng)然,這種全系列的產(chǎn)品與價(jià)格對(duì)比只是市場(chǎng)銷量高低的一個(gè)方面,最重要的則是產(chǎn)品力的強(qiáng)弱。
我們將GS4與現(xiàn)代ix35進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),傳祺在各項(xiàng)指標(biāo)上是超越現(xiàn)代的。比如,以傳祺GS4 2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版與現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版作為對(duì)比產(chǎn)品,就會(huì)發(fā)現(xiàn):GS4幾乎完全領(lǐng)先現(xiàn)代ix35,而且價(jià)格還略低。
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從空間上看,傳祺GS4要比現(xiàn)代ix35大一些。傳祺GS4的車身大小為4545*1856*1700mm,現(xiàn)代ix35的大小則為4500*1850*1715mm,軸距傳祺為2680mm,現(xiàn)代為2640mm。可以看到,除了在車高,現(xiàn)代略勝一籌,其它方面均落后傳祺。
從動(dòng)力上,傳祺1.5T并不輸于現(xiàn)代2.0L,傳祺GS4的最大功率為124kW,最大扭矩為265N.m。現(xiàn)代2.0L最大功率為118kW,最大扭矩為193N.m。
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在功能配置上,傳祺GS4 2022款 270T 自動(dòng)智行旗艦版搭載的許多是標(biāo)配,在現(xiàn)代ix35 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版上,則都是選配。
這些功能配置包括前后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等等。
現(xiàn)代相比于傳祺最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是整車質(zhì)保期限比較長,現(xiàn)代ix35的整車質(zhì)保期限為5年或10萬公里,而傳祺GS4的整車質(zhì)保期限為3年或10萬公里,這對(duì)于那些用車頻率較少的用戶來說,更有吸引力。
對(duì)于合資公司的產(chǎn)品,最近幾年中國自主品牌在性能、配置上越來越有優(yōu)勢(shì),而且價(jià)格相對(duì)要更有吸引力。這是產(chǎn)品力競(jìng)爭(zhēng)最突出的一個(gè)方面。
因此,傳祺GS4與整個(gè)家族產(chǎn)品,將在與合資公司的競(jìng)爭(zhēng)中,表現(xiàn)出更好的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。而在整個(gè)中國SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的格局,還需要在未來的時(shí)間中進(jìn)行驗(yàn)證。
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