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網(wǎng)易汽車5月15日?qǐng)?bào)道 鴻蒙智行旗下首款大型MPV——智界V9正式上市，新車共推出 Max/Max+/Ultra/Ultra+四款版型，官方指導(dǎo)價(jià)為39.98-52.98萬,全系標(biāo)配二排雙零重力座椅、896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、華為途靈MPV專屬平臺(tái)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、13個(gè)安全氣囊等配置。隨著智界V9的正式上市，智界將成為鴻蒙智行唯一全品類覆蓋的品牌。
如果只看第一眼，很多人對(duì)智界V9的評(píng)價(jià)可能會(huì)和市場上大多數(shù)新能源MPV類似：體量很大、氣場很強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)新能源豪華MPV范式。它并會(huì)用極端的造型徹底顛覆傳統(tǒng)MPV認(rèn)知；也不像一些品牌刻意強(qiáng)化商務(wù)感，用夸張鍍鉻去營造壓迫力。
從這個(gè)角度看，智界V9確實(shí)仍然屬于主流審美里的MPV，就是不犯錯(cuò)誤的外觀。
但是一臺(tái)真正能把“智能化”和“多人出行場景”深度結(jié)合起來的產(chǎn)品，才是智界V9和目前大多數(shù)MPV真正拉開差距的地方。
你會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在真正影響用戶體驗(yàn)的，已經(jīng)不是“有沒有”，而是“這些功能是不是足夠聰明、足夠順手”。而華為系車型，恰恰一直在試圖建立另一種產(chǎn)品邏輯。
很多MPV都在強(qiáng)調(diào)“大空間”，但智界V9更像是在嘗試把“大空間”做成一個(gè)“智能空間”。
這兩個(gè)概念看似接近，其實(shí)完全不同。
傳統(tǒng)MPV的邏輯，本質(zhì)上仍然是機(jī)械時(shí)代思維——盡可能把車廂做大、座椅做軟、配置做滿，讓用戶獲得物理層面的舒適感。但智界V9想做的，是把車內(nèi)所有人與設(shè)備之間的交互關(guān)系重新組織。
智界V9將搭載全新鴻蒙座艙與華為乾崑智駕系統(tǒng)，并配備激光雷達(dá)、高階輔助駕駛硬件、多屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)以及全車生態(tài)互聯(lián)能力。如果只是把這些配置列出來，其實(shí)沒什么意思，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車都有。真正重要的是，華為系產(chǎn)品正在把“車機(jī)”從一個(gè)單純的信息娛樂系統(tǒng)，逐漸變成整個(gè)車內(nèi)體驗(yàn)的控制中樞。
舉個(gè)很典型的例子。
過去很多MPV的后排娛樂系統(tǒng)，本質(zhì)上仍然是“一塊大屏”，更多承擔(dān)的是影音功能。但鴻蒙座艙一直在做的事情，是讓不同設(shè)備、不同座位、不同場景之間形成真正聯(lián)動(dòng)。導(dǎo)航、會(huì)議、兒童娛樂、影音投屏、手機(jī)生態(tài)、平板互聯(lián)，包括車內(nèi)不同成員之間的信息流轉(zhuǎn)，都開始被整合進(jìn)統(tǒng)一系統(tǒng)里。這件事對(duì)于MPV尤其重要。
智界V9搭載HUAWEI SOUND Ultimate非凡系列音響，以35揚(yáng)高性能揚(yáng)聲器、2920W巔峰功率及9.3.8獨(dú)立聲道架構(gòu)，締造百萬級(jí)聲學(xué)盛宴。揚(yáng)聲器外罩采用立體浮雕工藝設(shè)計(jì)，超大開孔率讓聲音通透無阻。天空中置揚(yáng)聲陣列打造8個(gè)天空音聲道，搭配獨(dú)創(chuàng)720°全包圍聲場和獨(dú)家三排環(huán)繞立體聲。
因?yàn)镸PV是目前車內(nèi)“多人場景”最復(fù)雜的車型，它需要同時(shí)滿足駕駛員、老板、家人、小孩、商務(wù)接待對(duì)象等多重需求。不同人對(duì)車的訴求完全不同，傳統(tǒng)車機(jī)其實(shí)很難處理這種復(fù)雜場景。
所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)，智界V9真正的重點(diǎn)，并不是簡單堆配置，而是在嘗試重新定義“多人智能出行”，而這恰恰是目前華為最大的優(yōu)勢。
某種程度上，這有點(diǎn)像華為手機(jī)這些年的策略：未必總是最激進(jìn)的形態(tài)創(chuàng)新者，但往往是最擅長把復(fù)雜技術(shù)做成大眾體驗(yàn)的品牌。
盡管智界V9確實(shí)是鴻蒙智行補(bǔ)齊的MPV產(chǎn)品線，但如果從華為整個(gè)智能汽車生態(tài)來看，它其實(shí)更像是在爭奪另一個(gè)東西：高頻多人出行場景。
因?yàn)镸PV和SUV最大的區(qū)別在于，它天然擁有更長時(shí)間、更復(fù)雜、更高頻的車內(nèi)交互場景。家庭長途、商務(wù)接待、機(jī)場接送、移動(dòng)辦公、兒童娛樂……這些都是SUV很難完全覆蓋的。
而華為最核心的能力，恰恰是生態(tài)。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)，智界V9真正重要的，并不只是賣車，而是它開始讓鴻蒙生態(tài)進(jìn)一步進(jìn)入“多人移動(dòng)空間”。這也是為什么，這臺(tái)車發(fā)布會(huì)并不像傳統(tǒng)MPV一樣，只圍繞“老板座”做文章。它更像是在重新定義整臺(tái)車的空間價(jià)值。
智界V9擁有4塊智能隱私光幕玻璃，手勢輕滑即可在毫秒間調(diào)光，遮光率高達(dá)99.6%。不止視界守護(hù)，更深入信息安全防護(hù)，一鍵開啟隱私模式，位置信息、麥克風(fēng)、攝像頭、網(wǎng)絡(luò)等即刻隔絕，保護(hù)用戶隱私不被泄密，構(gòu)建出更安全和純凈的駕駛環(huán)境。
靜謐體驗(yàn)方面，智界V9構(gòu)筑全方位聲學(xué)屏障，全維主動(dòng)降噪搭載21路融合傳感信號(hào)，精準(zhǔn)識(shí)別噪音方向和能量，通過自適應(yīng)瞬時(shí)消除算法，實(shí)現(xiàn)靜謐加倍，行駛噪音遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平
所以，未來MPV的競爭，也可能不再只是比誰座椅更軟、冰箱更大，而是誰能真正把復(fù)雜場景整合得更自然。
智界V9的意義，可能并不在于它是不是最特立獨(dú)行的MPV。論視覺沖擊力，它確實(shí)沒有理想MEGA那么激進(jìn)；論商務(wù)氣場，它也沒有完全走傳統(tǒng)豪華路線。
但它身上有一個(gè)目前很多MPV都不具備的東西：真正圍繞“智能空間”去做產(chǎn)品定義。而這，可能才是鴻蒙智行進(jìn)入MPV市場后，最值得關(guān)注的地方。
本文來源：網(wǎng)易汽車
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