騰勢(shì)N8L閃充版上市 31.98萬元起 純電續(xù)航接近翻倍

【太平洋汽車 新車頻道】6月23日，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N8L閃充版將正式上市，新車共推出2個(gè)車型，售價(jià)為31.98-34.98萬元，定位大型SUV。

作為現(xiàn)款N8L的全面升級(jí)版本，閃充版搭載了第二代刀片電池與800V閃充技術(shù)，CLTC純電續(xù)航達(dá)430km，較現(xiàn)款230km近乎翻倍。此外，新車還搭載易三方技術(shù)、云輦-A和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)等。

上市權(quán)益

1年免費(fèi)閃充權(quán)益

1年"CNOA 城市領(lǐng)航安全兜底"權(quán)益

泊車輔助安全終身兜底權(quán)益

限時(shí)至高享近100,000元購車權(quán)益，至高53000元選裝權(quán)益

0利息或0月供或0首付至高貼息約13000元：3成首付起，1年0息、15萬定額貸2年0息、5成首付，5成尾款1年0息0月供、0首付起，1-5年年費(fèi)率2.99%起

至高20000元置換補(bǔ)貼：騰勢(shì)車主20000元、比亞迪/奔馳車主10000元、其他品牌車主6000元

感恩回饋品牌摯友：騰勢(shì)車主置換騰勢(shì)N8L閃充版原車"終身/長(zhǎng)周期臻享貴賓服務(wù)"可轉(zhuǎn)移至新車

臻享貴賓服務(wù)：3年免費(fèi)取送車服務(wù)、3年免費(fèi)泊車服務(wù)、3年免費(fèi)出行替代服務(wù)、無憂上門補(bǔ)換胎服務(wù)、無憂道路救援服務(wù)

六大尊享智聯(lián)：終身免費(fèi)，系統(tǒng)OTA升級(jí)、終身免費(fèi)在線導(dǎo)航、終身免費(fèi)智能語音在線、終身免費(fèi)緊急救援服務(wù)(E-Call)、終身免費(fèi)智慧客服服務(wù)(I-Call)、5年免費(fèi)車機(jī)流量(10G/月)

四大用車保障：非營(yíng)運(yùn)車輛[三電]系統(tǒng)首任車主終身保修、8年或16萬公里(以先到者為準(zhǔn))空氣懸架質(zhì)保、6年或15萬公里(以先到者為準(zhǔn))整車包修、可選購至高2年超長(zhǎng)延保服務(wù)，整車8年用車無憂

延期交付等待禮：自鎖單之日起，超過30天未交車每延期一天交付，贈(zèng)送一天免費(fèi)閃充權(quán)益

新車亮點(diǎn)

補(bǔ)能效率：依托800V高壓平臺(tái)，在專屬閃充樁下，10%-70%充電僅需5分鐘，10%-97%約9分鐘。-30℃環(huán)境下補(bǔ)能時(shí)間僅比常溫增加3分鐘，北方冬季用車體驗(yàn)大幅提升。

續(xù)航能力：搭載75.26kWh第二代刀片電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)430km，相較現(xiàn)款N8L的230km實(shí)現(xiàn)近一倍提升，日常通勤基本可實(shí)現(xiàn)“一周一充”，絕大多數(shù)場(chǎng)景下可當(dāng)純電車使用。

動(dòng)力系統(tǒng)：搭載2.0T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)560kW。0-100km/h加速進(jìn)入3秒級(jí)。

智能座艙：新車全球首搭新一代AI智能座艙——比亞迪超級(jí)智能體“迪迪蝦”。品牌秉持開放生態(tài)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)手機(jī)生態(tài)至Agent生態(tài)的100%兼容。依托全艙記憶、跨域交互實(shí)現(xiàn)端云協(xié)同，可拆解復(fù)雜意圖、多語種快速響應(yīng)，并支持多智能體協(xié)同。

座椅配置：全系標(biāo)配NAPPA真皮云棲座椅和超纖麂皮云絨頂棚。采用2+2+2六座布局，主駕駛座椅配備主動(dòng)側(cè)翼支撐調(diào)節(jié)功能，副駕駛搭載零重力女王座椅。前排及第二排座椅均支持通風(fēng)、加熱和按摩功能。

易三方：基于易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，支持極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能蟹行、易三方泊車及濕滑路面增穩(wěn)系統(tǒng)。全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米。

深入了解騰勢(shì)N8L閃充版

外觀方面，騰勢(shì)N8L閃充版延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，前臉以繁體字“門”為核心設(shè)計(jì)靈感。分體式大燈組搭配雙層“雙翼”日間行車燈，科技感與視覺沖擊力兼?zhèn)洹Ｇ鞍鼑拇笞旄駯旁O(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的霸氣體量。

車身側(cè)面，采用純平車門與隱藏式水切設(shè)計(jì)，形成平齊的鏡面車門外觀，有助于優(yōu)化風(fēng)阻與NVH表現(xiàn)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1820mm，軸距為3075mm。

車尾部分，設(shè)計(jì)呼應(yīng)前臉，貫穿式燈組與車頭形成完整閉環(huán)，整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，既有旗艦SUV應(yīng)有的莊重，又不失新能源時(shí)代的科技銳度。

內(nèi)飾方面，騰勢(shì)N8L閃充版同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，采用13.2英寸液晶儀表、17.3英寸懸浮式中控屏和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三聯(lián)屏布局，搭配50英寸AR-HUD抬頭顯示和9英寸流媒體內(nèi)后視鏡。

搭載新一代AI智能座艙，接入DeepSeek大模型，支持AI全場(chǎng)景智能語音車載支付、方言識(shí)別及快捷指令2.0等功能。

在配置方面，新車全系標(biāo)配NAPPA真皮云棲座椅、前排雙 50W 風(fēng)冷快充、9安全氣囊、全車多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、后排手動(dòng)遮陽簾、雙后排小桌板、17.3英寸后排娛樂屏、20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、智能香氛、車載三開冰箱、后排獨(dú)立空調(diào)等豪華配置。

座椅布局方面，N8L閃充版采用2+2+2的六座布局，主駕駛座椅配備主動(dòng)側(cè)翼支撐調(diào)節(jié)功能，副駕駛搭載零重力女王座椅。前排及第二排座椅均支持通風(fēng)、加熱和按摩功能。第三排座椅支持加熱功能和電動(dòng)調(diào)節(jié)，角度最大可達(dá)121°，支持獨(dú)立100mm前后滑移調(diào)節(jié)。

在輔助駕駛方面，騰勢(shì)N8L閃充版全系搭載天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，配備1顆英偉達(dá)Orin-X芯片（算力254TOPS）、1顆激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、12超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)共30智能傳感器，支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、全場(chǎng)景智能泊車等功能，同時(shí)泊車和城區(qū)輔助駕駛均有兜底政策。

騰勢(shì) N8L 閃充版全車共有 49 處儲(chǔ)物空間，同級(jí)唯一三開門冰箱、同級(jí)獨(dú)有雙雨傘槽，拓展51L下沉式大儲(chǔ)物格后行李箱可拓展至 364/457/1128L，可以放6個(gè)20 寸行李箱，可躺平放倒47寸高爾夫球包。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦時(shí)，后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率均為180千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)560kW。0-100km/h加速進(jìn)入3秒級(jí)，最高車速可達(dá)220km，WLCT虧電油耗低至6.95L/100km。

續(xù)航方面，N8L閃充版配備75.26kWh第二代刀片電池，CLTC純電續(xù)航430km，滿油滿電綜合續(xù)航1550km。閃充技術(shù)是最大殺手锏，依托800V高壓平臺(tái)，在專屬閃充樁下10%-70%充電僅需5分鐘，10%-97%約9分鐘。

底盤方面，搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，集成雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減震器及智能路面預(yù)瞄2.0技術(shù)。基于易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，支持極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能蟹行、易三方泊車及濕滑路面增穩(wěn)系統(tǒng)。全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米。

編輯點(diǎn)評(píng)

如果你是一個(gè)追求補(bǔ)能效率最大化、空間豪華感與性能不妥協(xié)的家庭用戶，騰勢(shì)N8L閃充版可能是2026年六座SUV市場(chǎng)中最值得關(guān)注的選擇之一。

理想L8

問界M8

領(lǐng)克900

根據(jù)目前市場(chǎng)情況，騰勢(shì)N8L閃充版上市后將于理想L8、問界M8、領(lǐng)克900等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。（文：太平洋汽車 彭浚哲）