河南
快科技6月18日消息，2026年一季度國內汽車銷量同比下降5.6%，市場整體疲軟。但在車市承壓的大背景下，寧德時代交出了一份超強財報：一季度營收1291.31億元，同比增長52.45%，已超過理想汽車、蔚來和小鵬汽車2025年全年收入之和。
歸母凈利潤207.38億元，同比增長48.52%，平均每天凈賺約2.3億元，超過7家中國品牌頭部車企凈利潤總和。
毛利率方面，寧德時代一季度毛利率24.8%，同比提升0.4個百分點。
相比之下，汽車行業利潤率從2024年的約5.8%降至2026年一季度的3.2%，已連續8個季度下行。
乘聯分會數據顯示，2026年一季度汽車行業利潤784億元，同比下降18%。
近期蔚來李斌在接受采訪時直言："我進入汽車行業這么多年，今年是真正最難的一年，新樂道L60還有毛利，不至于賣一輛虧一輛，但比較‘慘’，現在供應鏈端漲價太多。"
賽力斯張興海也談到整車企業面臨的挑戰："平均一輛車面臨15000-20000塊錢的成本漲幅，成本漲價、材料漲價，但售價一個比一個賣得更低。"
2025年全年，寧德時代凈利潤722億元，比比亞迪、吉利、奇瑞三家頭部車企利潤加起來還多出近40億元。
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