重慶
西方盯著俄羅斯石油收入，但印度悄悄把"俄油→印煉→歐賣"這條路跑通了。
6月17日消息，根據Kpler和LSEG的數據，印度對歐洲出口的航空燃油（噴氣燃料）已升至自今年1月歐盟禁止俄羅斯燃料之前以來的最高水平。
Kpler數據：歐盟每天約62,000桶噴氣燃料從印度賈姆納加爾（Jamnagar）煉油廠運往意大利
LSEG數據：歐盟每天進口約64,000桶
這是自2025年12月以來最高水平——當時進口量約每天89,000桶
歐盟于今年1月21日實施俄羅斯石油衍生產品禁令，目的就是壓縮莫斯科用于烏克蘭戰爭的石油收入。但印度這邊——
信實工業（RelianceIndustries）在賈姆納加爾綜合體運營兩座煉油廠：一座面向出口市場，一座面向印度國內。去年信實表示已停止在出口導向設施中加工俄羅斯原油——但市場分析普遍認為，全球原油混煉和貿易路徑復雜，俄油成分仍可能間接進入其進料池。
特朗普政府4月續簽豁免，允許各國在5月16日前購買裝載在船上的俄羅斯石油產品。LSEG和Kpler顯示，相關裝載發生在5月16日和5月25日左右——與這波出口跳升時間吻合。
去年印度對歐盟航煤出口平均89,000桶/日，占歐盟總進口的16%。現在看來，這條"印產航煤→歐洲"的管道，基本回到了制裁前流量級。
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