湖北
伊朗卡著霍爾木茲海峽收錢就算了，怎么現在連美國也盯上這塊“蛋糕”了？
16日，美國“政客”網站披露了一則相當離譜的消息：特朗普政府內部正在討論如何“鼓勵”更多油輪通過霍爾木茲海峽，可能包括啟動一項收費性質的“貴賓通行證”方案。
簡單來說，雖然美伊已經簽署了結束戰爭的備忘錄，但由于雙方先前在霍爾木茲海峽的襲船行動，令保險公司對向過航海峽的船只提供保險仍心存疑慮，目前海峽的通航情況仍未完全恢復正常。
所以，特朗普政府就想了這么個付錢過海峽的點子：只要船東愿意掏一筆錢，便可在美國海軍護航下快速通過霍爾木茲海峽。
這事離譜在哪呢？
其一，雖然伊朗方面已經確定不會在霍爾木茲海峽收取“買路錢”，但這筆“買路錢”卻改成了“海上服務費”。而現如今，美國也打算在霍爾木茲海峽收筆錢。
其二，按照美媒的意思，雖然特朗普打算收錢，但他卻不想讓美國海軍獨自出力，而是打算讓歐洲也加入到護航聯盟中——不過，美媒并沒有透露特朗普是否會把收取的“護航費”分歐洲一部分。美國這算盤打得雖響，卻滿是尷尬。
從批判伊朗“收買路錢”，到如今自己張羅“護航費”，本質不過換了名頭的“買路錢”，邏輯上自相矛盾。更滑稽的是，既要馬跑，又要馬不吃草——想讓歐洲盟友出人出力，卻對收費分成閉口不提。
這既暴露了美國想獨攬航道控制權的私心，也難免讓盟友寒心。
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