快科技6月13日消息,今天上午九點,雷軍準時現身江蘇鹽城汽車試驗場,正式開啟小米YU7八項硬核測試挑戰的公開直播,全程無剪輯的實時畫面吸引了大量網友早早蹲守圍觀。
直播進行到安全輔助功能測試環節時,雷軍專門對著鏡頭反復提醒所有觀眾,無論智能輔助駕駛系統的實際表現有多亮眼,它的核心定位永遠只是輔助角色,駕駛員始終要牢牢把控行車的最終決策權,不能把車輛完全交給系統托管。
雷軍現場介紹,小米YU7全系全部采用了滿配規格的輔助駕駛硬件配置,本次測試哪怕拿標準版車型來演示相關功能,其他配置版本的車型對應的基礎能力也完全一致,全系列沒有預留硬件閹割的操作。
"這套一步到位拉滿的硬件預埋,已經為后續持續推送OTA版本迭代做好了充足準備。"雷軍說道。
雷軍還特意提及,過去兩年多的產品落地驗證周期里,小米智能泊車相關功能的用戶反饋和市場口碑一直表現優異,后續全系YU7車主都能第一時間同步享受到后續迭代的全部輔助駕駛新能力。
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