美對華出手：波音大豆合同或取消，拉黑188家中企

上個月還在握手簽大單，這個月就被一巴掌打回原形。白宮的真實嘴臉，從沒暴露得這么徹底過。

2026年5月，美國總統特朗普訪華，雙方在北京舉行了深入會晤。5月17日，白宮對外公布了合作清單：從2026年到2028年，中國每年至少采購170億美元的美國農產品；

擱置已久的200架波音飛機采購計劃正式獲批；中斷多年的美國牛肉、無禽流感地區的禽肉，也重新拿回了進入中國市場的資格。

波音股價應聲大漲，美國農民盤算著擴大種植面積，華爾街的分析師們連夜上調評級。所有人都以為，持續多年的貿易摩擦要按下暫停鍵了。

可是六月剛開頭，畫風就徹底變了。

誰也沒能想到，短短三周時間，經貿局勢就上演了一場過山車式的翻轉。

6月2日，美國貿易代表辦公室依據《1974年貿易法》第301條款，宣布對包括中國在內的60個經濟體加征額外關稅。

其中54個經濟體被劃入12.5%的最高稅率檔位，加拿大、歐盟、日本、韓國等傳統盟友全部榜上有名。新規最快7月正式落地，覆蓋美國九成以上的進口商品。

這份方案一出來，國際社會一片嘩然。前腳還在暢談合作共贏，后腳就把關稅大棒砸向包括盟友在內的全球各國，這種當面一套背后一套的操作，連歐洲的貿易代表私下里都直搖頭。

美方給出了一堆冠冕堂皇的理由，但明眼人都能看出來，真正的原因根本不是那么回事。

今年2月，美國最高法院作出裁決，認定此前大范圍征收關稅的行為缺少法律支撐，舊有的關稅政策眼看就要失效。

為了繼續維持貿易施壓，美國推出了一個為期150天的臨時全球關稅，而這項臨時政策在7月下旬就要到期。舊的手段即將失效，美方必須趕緊找一個新由頭來續上這根棒子。

于是，301條款就被拿來當成了"替代方案"。

但最諷刺的不是加稅本身，而是美國在揮舞大棒的同時，還眼巴巴指望中國繼續買單。關稅清單里赫然寫著，稀土、能源物資、醫用藥品、航空器零部件等品類都被豁免了。

這些東西是美國產業鏈運轉不可或缺的資源，即便擺出強硬姿態，也不敢觸碰自己的命脈。

有分析人士直言：美國這是在玩"既要又要"的算盤——一邊制裁中國的高科技企業，一邊又希望中國購買自己的農產品和波音飛機。

可天底下哪有這么好的事？既想從中國賺錢，又想打壓中國的發展，這一套打法注定走不遠。

更扎心的是，美國這種出爾反爾的做派，讓全球商業伙伴對它的信用產生了嚴重懷疑。今天能用301條款加稅，明天就能換別的名目繼續加。

契約精神本是國際貿易的基石，現在卻成了一張可以隨時撕毀的廢紙。

如果說加征關稅只是常規的極限施壓，那接下來這招，就是赤裸裸的產業圍堵了。

就在大豆和波音訂單站在懸崖邊的同一時間，五角大樓也動手了。6月8日，美國國防部更新了所謂的"中國軍工企業清單"，也就是1260H清單，一次性將188家中國企業列入名單。

翻開這份長長的名單，看不到什么神秘的軍事機構，而是一串耳熟能詳的名字：阿里巴巴、百度、比亞迪、蔚來、京東方、藥明康德、長江存儲、長鑫存儲、寧德時代、大疆、海康威視……

從電商平臺到搜索引擎，從新能源車企到動力電池，從半導體制造到生物醫藥研發，幾乎覆蓋了中國所有戰略性新興產業。

此次納入名單的188家企業中，高度市場化的民營企業占比超過八成。

一個做電商的阿里成了"軍工企業"，一個搞搜索引擎的百度被扣上軍事帽子，一個生產電動車和電池的比亞迪也與軍事掛上了鉤。美方給出的理由還是那套老話："與中國軍方存在關聯"。

可細看之下，這些理由根本站不住腳。如果只要技術能力強就能被扣上"涉軍"帽子，那全球科技公司恐怕都很難獨善其身。

更耐人尋味的是，這份名單的數量也在瘋狂膨脹。五角大樓2025年10月版清單里只有73家企業，短短八個月后就翻了近兩倍。

早先被盯上的主要是軍工、航天、船舶、通信等傳統敏感領域，后來無人機、動力電池、互聯網平臺被陸續加入。

到了這次，人工智能、電動汽車、生物科技、光伏、顯示面板全被卷了進去。美國幾乎把中國最有競爭力的新興產業掃了個遍。

值得一提的是，被列入1260H清單并不會立刻觸發制裁或出口管制，但會限制相關企業與美國國防部簽訂合同，并影響企業聲譽及獲取美國部分資助、貸款的機會。

更關鍵的是，美國國防部的承包商需要排查供應鏈是否涉及清單企業，這意味著被列入名單的企業可能被排除在美國的國防采購鏈條之外，實質影響正在持續擴大。

阿里巴巴第一時間回應，表示被列入該名單是一個"錯誤"，將采取一切可行的法律行動。

百度發布公告稱，公司既不是中國軍工企業，也不是國防工業的軍民融合企業，列入該名單沒有正當理由。

藥明康德表示將立即采取措施挑戰這一錯誤認定。比亞迪、蔚來也相繼發布了類似聲明。

環球時報在評論中一針見血地指出：這份黑名單更像一份"中國新質生產力的光榮榜"。華盛頓盯上的不是某一家單獨的中國科創企業，而是將"整個中國科技視為戰略競爭領域"。

五角大樓的恐慌之處在于，他們害怕的是技術壟斷地位受到來自中國的全方位挑戰。

新關稅方案傳出來后，網絡上出現不少擔憂的聲音——此前談好的農產品和客機訂單，會不會因此被迫中止？

但美國打錯了算盤，因為中方早在很多年前就開始未雨綢繆了。

先看農產品。巴西大豆已占中國進口總量的71.6%，2025年1至8月，從巴西進口的大豆就超過了美國一整年的供應量。

到2026年前兩個月，中國自美大豆進口量同比暴跌83%，貨源全面轉向巴西。南美各國的供給彈性很大，美國大豆并非不可替代。

再看航空領域。去年3月的中美高層巴黎會晤上，美方財政部長直接攤牌，希望中國放開稀土出口、穩定供貨，還把能源、大豆和波音飛機都列在了希望賣給中國的清單上。

當時中方就吃透了對方的急切心理，談判桌上始終保持著自己的節奏。如今關稅戰重燃，中國客戶已停止接收波音的新飛機。

波音正深陷安全風波和交付停滯，急需大單來續命，而空客的產品線已經相當成熟，國產C919的產能也在穩步提升，替代選項不是沒有。

從稀土到能源，從農產品到客機，中國的供應鏈早已從過去"單一依賴"的被動局面，走向了"多渠道供給"的主動格局。不是不需要美國，而是不再被美國牽著鼻子走。

面對美方的連環出招，中國外交部的回應干凈利落。

6月9日，發言人林劍在例行記者會上明確表示：中方一貫堅決反對美方泛化國家安全概念，劃設各類名目的歧視性清單，無理打壓中國企業；

我們敦促美方糾正錯誤做法，停止對中國企業的無理打壓行徑；中方將采取必要措施，堅定維護中國企業的正當合法權益。

市場做得好好的，非要硬塞進"政治過濾器"里過一遍。一會兒拋訂單穩住經濟基本盤，一會兒列清單鎖死科技上升通道，這套切香腸式打法上演得太多，連自己人都快懶得配合了。

美國想要一個聽話的合作伙伴，但中國從來都不是誰的附庸。你打你的關稅戰，我鋪我的供應鏈。

200架波音訂單和大豆采購說到底只是商業合作，但信任從來不是單方面的施舍，而是雙向奔赴的結果。誰先把這張牌桌掀翻，就別怪別人去另開一桌。