北京
這輛1973年款道奇Charger SE由現(xiàn)任車主于2009年購(gòu)入，隨后展開的翻新工程在2011年完工。翻新內(nèi)容包括換裝一臺(tái)383立方英寸的Magnum V8發(fā)動(dòng)機(jī)，全車重新噴涂金屬藍(lán)色漆面，以及用黑色乙烯基和仿麂皮絨重新包覆內(nèi)飾。
外觀方面，部分原廠特征已被去除。動(dòng)力系統(tǒng)匹配一臺(tái)三速自動(dòng)變速箱，并配備Edelbrock進(jìn)氣歧管、Edelbrock四腔化油器、管狀排氣歧管、不銹鋼排氣系統(tǒng)。行走部分采用American Racing Boss 20英寸輪圈，制動(dòng)系統(tǒng)為助力前碟后鼓，另有助力轉(zhuǎn)向。
座艙裝備有電動(dòng)車窗、B&M換擋桿，以及匹配Kicker 10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)的Custom Autosound數(shù)字收音機(jī)。這輛改裝后的Charger現(xiàn)連同現(xiàn)任車主保留的維修記錄和部分備用零件一同出售，隨車附帶賣方名下的賓夕法尼亞州清晰產(chǎn)權(quán)證明。
全車漆面于2009年重噴，顏色被車主描述為水藍(lán)色金屬漆。歌劇院式后側(cè)窗已經(jīng)過(guò)鈑金填平處理。前燈組換裝為“天使眼”樣式，尾燈升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。黑色引擎蓋設(shè)有進(jìn)氣口，車門把手、側(cè)示廓燈、流水槽和天線均已去除。據(jù)車主介紹，在噴漆之前，塑料飾件經(jīng)過(guò)了打磨并用玻璃纖維填平處理。鍍鉻保險(xiǎn)杠已更換，車輛現(xiàn)采用黑色分體式格柵和黑色尾部面板。2025年加裝了一套車門彈開系統(tǒng)，不過(guò)副駕側(cè)的釋放機(jī)構(gòu)有時(shí)需要按壓兩次才能開啟。車主指出副駕車門有一處漆面鼓包，并且可見(jiàn)打磨痕跡。
黑色涂裝的American Racing Boss 20英寸輪圈前輪搭配規(guī)格245/35、后輪275/35的Kumho Ecsta SPT輪胎。車輛配備助力轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)為助力前碟后鼓。車輪、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)及避震器均在前述約2011年的翻新中更換。
座艙內(nèi)設(shè)有黑色乙烯基與仿麂皮絨面料包覆并帶銀色滾邊的前排桶形座椅和后排長(zhǎng)椅。頂篷在現(xiàn)任車主手中更換。其他配置包括電動(dòng)車窗、B&M T型手柄換擋桿、前后排安全帶、黑色地毯以及帶亮條的門檻飾板。Custom Autosound數(shù)字收音機(jī)通過(guò)Kicker 10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)播放，系統(tǒng)內(nèi)含三臺(tái)功放。揚(yáng)聲器具體配置為：門板內(nèi)安裝6英寸中音單元和1英寸高音單元各一套，儀表臺(tái)安裝一套4×6英寸面板揚(yáng)聲器，后行李臺(tái)裝有兩個(gè)6x9英寸揚(yáng)聲器和一個(gè)8英寸低音炮，行李箱內(nèi)裝有一對(duì)12英寸低音炮。該車未配備雨刷器，空調(diào)系統(tǒng)已拆除。
儀表板前是Tuff風(fēng)格方向盤，白色表盤的圓形儀表組包括一塊150英里/小時(shí)車速表、一個(gè)時(shí)鐘以及油壓、燃油量、冷卻液溫度和電流表。五位數(shù)里程表顯示行駛里程為1萬(wàn)英里，其中約900英里為現(xiàn)任車主使用期間增加。
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