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      口無遮攔后被圍攻,張雪危險了…

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      文 |趙同

      編輯 |鄒珺

      張雪變得越來越危險了。

      余承東被罵上熱搜的這兩天,張雪站出來替他說話,結(jié)果又被罵了。

      事情不復(fù)雜。最近網(wǎng)上曝出一段視頻,余承東坐在椅子上,工作人員半蹲著給他遞水。畫面里余承東接水的同時目視前方,沒看那人一眼。整個過程沒有點頭、眼神交流,以及一句謝謝。



      很多網(wǎng)友看到這場面炸了,怒斥余承東耍大牌、擺架子、不尊重人。

      張雪看不慣網(wǎng)友的謾罵,公開說這“太過分了”“余只是在發(fā)布會上場之前集中精力,這個時候一定是心無旁騖的”。

      結(jié)果,反手被人扣上“抱華為大腿”的帽子,逼得他自曝拒絕華為的合作來證明清白。

      再往前翻翻,因為這張嘴,張雪已經(jīng)惹過不少麻煩——把極端粉絲形容為“邪教組織”;當(dāng)著記者面說“不是關(guān)系戶不想接受采訪”;點評小米“挖孔機蓋事件”,表示以前挺喜歡雷軍的;對于發(fā)家地重慶,他一句“一個子兒都沒有”被解讀成過河拆橋,結(jié)果連忙道歉解釋。

      有人欣賞他,說他就這性格,真實、不裝,中國摩托車圈難得有這么一號人物。

      但另一面,越來越多人開始替他捏把汗。因為當(dāng)流量來得太猛、來得太快的時候,一個口無遮攔的人,離翻車可能只有一張嘴的距離。

      這不是危言聳聽。

      嘴直不是護身符

      替一個飽受爭議的人出頭,本身就是高風(fēng)險操作。

      華為和余承東自帶巨大流量,這個人和這家公司的幾乎任何話題,都極易引爆站隊和沖突。

      面對“抱華為大腿”的質(zhì)疑,張雪的回擊很硬:“當(dāng)時找我們合作的品牌有兩個,一個榮耀,一個華為。華為是我們直接拒絕了的,我需要抱大腿嗎?

      他還提到:“這段時間我拒絕的商務(wù)合作,如果我不拒絕,不說一個億,半個億應(yīng)該是有的,但我全拒絕了,只保留了4個和我們車隊贊助相關(guān)的。”

      這話的言外之意是:我的嘴是自由的,因為錢包是自由的。我不拿錢,就沒人能綁架我。

      現(xiàn)在張雪紅的發(fā)紫,確實不需要抱任何人的大腿。但是,傳播從來不講邏輯,“抱大腿”的標(biāo)簽一旦貼上去,想撕下來就難了。

      你越解釋,別人越覺得你心虛。你不解釋,別人覺得你默認。

      你說不差錢,有人就說你炫富。你說拒絕過華為,有人就說你抱完大腿還要立牌坊。

      這本身就是互聯(lián)網(wǎng)的邏輯陷阱。

      張雪在回應(yīng)中還透露了一個細節(jié):他看到不少賬號像“工具號”,平時不發(fā)內(nèi)容,只在相關(guān)事件爆發(fā)時集中出現(xiàn),甚至偽裝成某個品牌粉絲去挑釁另一個品牌的粉絲,故意引戰(zhàn)。

      他發(fā)出一個更大的疑問:這些互撕最后到底為了什么,是不是為了抹黑中國品牌?

      張雪的疑問是有道理的,但他可能低估了另一個問題:在魚龍混雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境里,你說什么都可能被截取、放大和扭曲。你越想說明白,就越說不明白。

      這就是流量反噬的起點——不是別人不理解你,是別人在乎的只有立場,根本不想理解你。

      張雪抖音賬號的評論區(qū),已經(jīng)有人給他敲警鐘了:

      “合作歸合作,少說話少站隊,做好機車。別的事情不要參與,吸取替賈國龍發(fā)聲的那些人的教訓(xùn)。”

      “張老板,你是搞技術(shù)的,就好好把自己機車領(lǐng)域深耕打磨好,有些領(lǐng)域之外的事情水很深,還是不要參與的好。”



      翻完這些評論,有個強烈感受:寫下這些話的人,不是黑粉,是比張雪自己還怕他翻車的真用戶。

      他們清楚一個國產(chǎn)摩托車品牌殺出重圍有多難,也清楚一張管不住的嘴能毀掉這一切有多快。

      真性情帶來的圍攻

      張雪的嘴,給他惹的麻煩遠不止這一樁,已經(jīng)開始被人翻舊賬了。

      第一筆賬,來自怒嗆記者。

      有一次他被一群記者圍著問問題,他反問人家,我能不能說實話?記者說可以。他對著鏡頭就說,如果你們不是關(guān)系戶,我都不想接受采訪。

      把記者噎得當(dāng)場只能說,咱們還是講點場面話吧。

      這話被人摘出來,標(biāo)題寫著“張雪怒懟記者”。評論里有人說沒教養(yǎng),有人冷嘲熱諷——“沒紅的時候求著記者采訪,紅了就嫌人家是關(guān)系戶”。

      這就是開口的代價。你覺得自己在說大實話,到了網(wǎng)上就是傲慢無禮的鐵證。沒人看你說話時的表情,沒人管你前后文,三秒鐘的切片足夠給你定罪。

      這算輕的,頂多被說一句脾氣差。下一筆賬,直接燒到了人品。

      張雪機車奪冠之后,有媒體問他以前在重慶工作,當(dāng)?shù)亟o沒給支持。他直接來了句:“一個子兒都沒有。”

      一句話,把一場奪冠的喜事變成了公關(guān)危機。

      外界解讀成他不認可當(dāng)?shù)氐姆龀郑^河拆橋,忘恩負義。有網(wǎng)友抨擊他“拿冠軍就飄了”“沒有重慶的產(chǎn)業(yè)鏈哪有你今天”“這種話私下說說就得了,公開講就是情商低”。

      后來,張雪發(fā)道歉視頻,解釋說自己當(dāng)時是想表達沒拿過當(dāng)?shù)劐X,也想“裝一下”,不是真的在抱怨什么。

      一個突然爆火的人物,每一句話都有無數(shù)人拿著顯微鏡看。你臨時起意想裝一下,人家是真把你說的話截圖存證、逐字分析、全網(wǎng)傳播。解釋的成本,永遠比開口的成本高一百倍。



      這還沒完。

      《中國企業(yè)家》雜志采訪他,問他最喜歡哪個企業(yè)家。張雪回答,以前挺喜歡雷軍的。然后話鋒一轉(zhuǎn),表示如果自己是雷軍,會更好地處理“挖孔機蓋事件”。

      結(jié)果這事又上熱搜了,有人罵他“蹭熱度”“碰瓷雷軍”“剛紅幾天就敢點評千億大佬”。

      在這個傳播環(huán)境里,點評同行就是引火燒身。你說的是產(chǎn)品問題,傳到第三個人嘴里就變成了恩怨情仇。大家只記住了“張雪點評雷軍”這六個字,沒人在意他說的到底是產(chǎn)品建議還是惡意攻擊。

      這些麻煩還是小范圍的、可控的,接下來這件事不一樣——它暴露了一個更危險的信號:有些東西,可能已經(jīng)不在張雪的控制范圍內(nèi)了。

      天眼查顯示,2025年5月有車主因機動車交通事故責(zé)任糾紛,將張某告上法庭。最近有個車主買了張雪機車的820RR,首保之后出了質(zhì)量問題,拍視頻反饋一下。這本身是正常操作,該怎么處理怎么處理。結(jié)果,車主被一群張雪的極端粉絲追著罵,各種扣帽子,逼得人家只好把視頻下架了。

      飯圈的那套瘋狂玩法,已經(jīng)滲透進摩托車圈了。

      把買產(chǎn)品變成認大哥,把提意見變成背叛,把腦子一熱的崇拜當(dāng)作品牌忠誠度。這幫人不要錢,戰(zhàn)斗力比水軍還猛,自發(fā)巡邏,見誰說一句不好就撲上去撕咬。

      長久看,這對于品牌是一劑慢性毒藥。真實的聲音全被掐死了,用戶不敢說話,問題反饋不到公司內(nèi)部,等小毛病攢成大災(zāi)難,想救都來不及。

      張雪處理這事的方式,倒是讓人刮目相看。

      他沒裝沒看見,也沒讓底下人去糊弄,而是拍了條視頻,公開對那個被網(wǎng)暴的車主說:該換車換車,該退款退款。然后扔下一句特別重的話:

      “別把張雪機車搞成像邪教組織。”

      可見張雪是有格局的,他沒被流量沖昏頭腦,也知道這種東西不能慣著。

      可他真的控制得住嗎?

      這個問題,可能連他自己都回答不了。極端粉絲不是員工,不是開個會說別干人家就不干了。他們需要的是一個神來崇拜,你只要繼續(xù)站在那個位置上,他們就會繼續(xù)以你的名義去攻擊別人。

      口無遮攔,正在為張雪惹來一個又一個麻煩。而這些麻煩的代價,是整個品牌在替他買單。

      流量反噬:造神和毀神

      互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在最擅長兩件事:造神和毀神。

      先把你捧上神壇,然后用放大鏡找你的毛病,最后把你拉下神壇,一人還要踩上一腳。

      這一幕已經(jīng)上演過太多次,每一次新的主角站上去的時候,都覺得自己會是那個例外。

      比如雷軍。很長一段時間里,他幾乎備受好評。結(jié)果SU7車禍消息一出,風(fēng)向一夜之間掉了個頭。他說的一些話被網(wǎng)友惡意扭曲、傳播,信任攢了十年,迅速侵蝕只用了幾天。當(dāng)年夸他的那批人,現(xiàn)在變成攻擊他最狠的那批。

      再比如俞敏洪。教培行業(yè)塌了,他體面退場,靠東方甄選翻了個身,口碑一時無兩。結(jié)果一句公司“亂七八糟”,股價當(dāng)場跳水。一封公開信,被全網(wǎng)嘲笑成心靈雞湯。處理主播問題的表現(xiàn),更是被釘在“鐵公雞”的標(biāo)簽上反復(fù)摩擦。

      張雪跟他們不一樣。他沒有雷軍那么大的盤子,也沒有俞敏洪那么復(fù)雜的歷史。但他踩在同一個位置:

      品牌創(chuàng)始人等同于品牌本身。

      這個位置上的人,沒有私人言行這回事。

      翻翻他近期的采訪,有個細節(jié)挺值得注意。被問到“現(xiàn)在不喜歡雷軍嗎”,他多次提到“適合說嗎?”“不說,不說”......



      這說明他腦子是清醒的。他知道有些話不該說,有些場合要收著點。

      但知道歸知道。一到某些場景里,嘴已經(jīng)張開,話已經(jīng)出去了。

      中國摩托車行業(yè)熬了多少年,才熬出這么一個能在WSBK跟國際大廠掰手腕的本土品牌。冠軍獎杯不是靠嘴吹出來的,是拿命和技術(shù)跑出來的。就沖這一點,張雪值得敬重。

      但敬重歸敬重,危險歸危險。

      張雪現(xiàn)在兩只腳都踩在懸崖邊上。往前是好不容易堆起來的成績,往下已經(jīng)被無數(shù)人驗證過的流量反噬。今天你是真性情創(chuàng)始人,明天就可能變成被攻擊的網(wǎng)絡(luò)靶子。

      張雪不笨。他想得明白這個道理。

      他缺的不是腦子,是把腦子放在嘴巴前面的習(xí)慣。

      結(jié)語

      張雪機車拿了世界冠軍,這件事夠所有玩車的人吹一輩子。

      但這個冠軍能護他幾次?余承東那一波護住了,重慶那一波也護住了。下次呢?下下次呢?

      真話是他的武器,也是他的軟肋。每次口無遮攔引發(fā)的輿論危機,都在消磨一次公眾信任。

      信任磨光了,什么都沒了。

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